ドイツの潜水艦 U-513

U-505、典型的なIXC型ボート
歴史
ナチスドイツ
名前	U-513
注文済み	1940年2月14日
ビルダー	ドイツ鉄道、ハンブルク
ヤード番号	309
横たわった	1941年4月26日
発売	1941年10月29日
委託	1942年1月10日
運命	1943年7月19日に航空機の攻撃により沈没[1]
一般的な特徴
クラスとタイプ	IXC型 潜水艦
変位	1,120  t (1,100ロングトン) 浮上 1,232 t（1,213 ロングトン）が沈没
長さ	76.76 m (251 フィート 10 インチ) o/a 58.75 m (192 フィート 9 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.76 m (22 フィート 2 インチ) o/a 4.40 m (14 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.70 m (15 フィート 5 インチ)
設置電力	4,400 PS (3,200 kW; 4,300 bhp) (ディーゼル) 1,000 PS (740 kW; 990 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	18.3ノット（時速33.9km、時速21.1マイル）浮上 7.7ノット（14.3 km/h、8.9 mph）潜水時
範囲	13,450 海里（24,910キロメートル、15,480マイル）を10ノット（19 km/h、12 mph）で浮上 64 海里 (119 km; 74 mi)、4 ノット (7.4 km/h; 4.6 mph) 潜水時
テストの深さ	230メートル（750フィート）
補体	士官4名、下士官44名
武装	魚雷発射管6 基（艦首 4 基、艦尾 2 基） 22 × 53.3 cm（21インチ）魚雷 1 × 10.5 cm (4.1 in) SK C/32 甲板砲(180発) 1 × 3.7 cm (1.5 in) SK C/30対空砲 2cm FlaK 30対空砲1 基
勤務記録[2] [3]
一部:	第4潜水艦隊 1942年1月10日～8月31日 第10潜水艦隊 1942年9月1日 – 1943年7月19日
識別コード:	男性 47 994
司令官:	K.Kapt.ロルフ・リュッゲベルク 1942年1月10日 – 1943年5月14日 フリードリヒ ・グッゲンベルガー 1943年5月15日～7月19日
操作:	4回の巡回: 1回目のパトロール: 1942年8月7日～10月22日 2回目のパトロール: 1942年11月21日～12月18日 3回目のパトロール: 1943年2月20日～4月14日 第4パトロール: 1943年5月18日～7月19日
勝利:	商船6隻が沈没 （29,940  GRT） 商船2隻が損傷 （13,177  GRT）

ドイツの潜水艦U-513は、第二次世界大戦中にナチスドイツのドイツ海軍で使用するために建造されたIXC 型のU ボートでした。

この艦は1941年4月26日にハンブルクの造船会社ドイツヴェルフトAGで309番造船所として起工され、1942年1月10日に就役した。艦長はコルヴェッテンカピタン・ロルフ・リュッゲベルク（1942年1月10日から1943年5月14日まで）と大尉 フリードリヒ・グッゲンベルガー（1943年5月15日から7月19日まで）であった。この艦の訓練期間は1942年1月10日から8月31日までで、第4潜水艦隊の一員として活動した。その後、作戦行動のため第10潜水艦隊に配属された。

この船は、総トン数 29,940 総登録トン(GRT) の船舶 6 隻を沈め、さらに総トン数 13,177 総登録トンの船舶 2 隻に損害を与えた。この船は 2 つのウルフパック の一員であった。この船は、1943 年 7 月 19 日に南大西洋で、 米国のマーティン PBM マリナー水陸両用航空機の爆雷によって沈没した。

2011年、9年間の調査と2年間の航海捜索を経て、シュールマン一家の探検家が率いる探検隊は、故郷フロリアノーポリスの東85km (46 nmi) のU-513を発見しました。この発見は、シュールマン一家がサイドスキャンソナーの画像を公開した2011年6月17日に世界中に発表されました。2012年には潜水が行われ、写真とビデオ画像が記録されました。

ドイツのIXC型潜水艦は、オリジナルのIXB型よりわずかに大型だった。U -513の排水量は、水面上では1,120トン（1,100長トン）、潜水状態では1,232トン（1,213長トン）であった。^[4] Uボートの全長は76.76メートル（251フィート10インチ）、耐圧殻長は58.75メートル（192フィート9インチ）、全幅は6.76メートル（22フィート2インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.70メートル（15フィート5インチ）であった。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力（3,240kW、4,340shp）を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力（1,010PS、750kW）を発生する2基のシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.92m（6フィート）のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行することができた。^[4]

この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット（時速33.9km、21.1mph）、最大潜水速度は7.3ノット（時速13.5km、8.4mph）であった。^[4]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6mph）で63海里（117km、72mi）航行可能であり、浮上時は10ノット（時速19km、12mph）で13,450海里（24,910km、15,480mi）航行可能であった。U-513には、53.3cm（21インチ）魚雷発射管6基（艦首に4基、艦尾に2基）、魚雷22本、10.5cm（4.13インチ）SK C/32艦砲1基、弾丸180発、3.7cm（1.5インチ）SK C/30および2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は48名であった。[ ^4]

U-513の最初の哨戒は、1942 年 8 月 7 日にキールを出港し、アイスランドとフェロー諸島の間の隙間を通って大西洋に向かったときに始まりました。最初の 2 つの成功は、 9 月 5 日にニューファンドランドのベル島近くのコンセプション湾で達成されました。10月 22 日に占領下のフランスの ロリアンに到着しました。

2 回目と 3 回目の出撃では中部大西洋に向かったが、何も得ることなくフランスの基地に帰還した。最後の出撃は 1943 年 4 月に終了した。その後、艦長のロルフ・リュッゲベルクは、 1943 年 1 月に柏葉付騎士十字章を授与された若いフリードリヒ・グッゲンベルガー艦長に交代した。

4度目で最後の攻撃は1943年5月18日に始まり、ブラジルの海岸に近づいた。5回の攻撃で4隻が沈没、1隻が損傷した後、 1943年7月19日にサンタカタリーナ州サン・フランシスコ・ド・スルの南東で、哨戒飛行隊VP-74のロイ・S・ウィットコム中尉率いる「ニッケル・ボート」という愛称のアメリカ海軍水兵によって沈没した。46人が死亡、艦長のフリードリヒ・グッゲンベルガーを含む7人が生存した。

U-513 は次の 2 つのウルフパックに参加しました。

• Unverzagt (1943 年 3 月 12 ～ 19 日)
• ゼーロイバー (1943 年 3 月 25 ～ 30 日)

沈没船は2011年7月14日、水深130メートル（430フィート）で、ブラジルのカト・シュルマン研究所、ヴァレ・ド・イタジャイ大学（ウニバリ）の水中考古学者と沿岸計画・工学会社の地球物理学者によって発見された。U -513の捜索は帆船で行われ、2年を要した。ブラジル沿岸海域では、さらに10隻のドイツ潜水艦が発見されていない。

ブラジルのプロジェクトでは、沈没したU-513をブラジルの海域で捜索した。^[6] U-513は2011年にようやく発見され、2012年3月に最初の水中ビデオが公開された。

2014年には、この航海の歴史と当時の映像や潜水艦の最終的な安息の地を特集した「U-513の幽霊」と題された1時間のテレビドキュメンタリーが公開され、スミソニアンチャンネルで放映されました。このドキュメンタリーには、沈没と戦争を生き延びたフリードリヒ・グッゲンバーガー艦長の人生の詳細も含まれています。 ^[7]

• Helgason, Guðmundur. 「IXC 型潜水艦 U-513」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 - uboat.net。2011年7 月 16 日閲覧。
• ホフマン、マルクス。 「U513」。Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (ドイツ語) 。2015 年2 月 1 日に取得。

南緯27°17′ 西経47°32′ / 南緯27.283° 西経47.533° / -27.283; -47.533