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 XVIIB型潜水艦U-1406、第二次世界大戦終結後まもなく部分的に解体された
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| クラスの概要 | |
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| ビルダー | |
| オペレーター | |
| 先行 | |
| 後継者 | XXIII型（従来型沿岸潜水艦） |
| 構築済み | 1942年 – 1945年 |
| 委託中 | 1943年 – 1949年 |
| 計画中 | 16 |
| 完了 | 7 |
| キャンセル | 9 |
| 一般的な特徴[1] [2] [3] | |
| タイプ | 沿岸潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 下書き |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 |
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| 武装 | |
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タイプXVII 潜水艦は、高性能過酸化物推進システムを使用した小型沿岸潜水艦であり、空気に依存しない推進力と高い潜水速度の組み合わせを提供しました。
背景
1930年代初頭、ヘルムート・ヴァルターは、高圧過酸化水素（HTP）で推進する流線型の小型高速潜水艦を設計し、1939年に実験船である80トンのV-80を建造する契約を獲得した。この潜水艦は1940年の試験中に28.1ノット（時速52.0km、32.3mph）の水中速度を達成した。1941年11月14日、エーリッヒ・レーダー提督とヴェルナー・フックス提督（ドイツ海軍建造局長）がV-80のデモンストレーションを目撃した。[4]レーダー提督は感銘を受けたが、フックスはさらなるテストを承認するのに消極的だった。
V-80 の試験が成功した後、1942 年 1 月にヴァルターはカール・デーニッツに連絡を取りました。デーニッツは熱心にこのアイデアを受け入れ、これらの潜水艦をできるだけ早く開発するよう要請しました。1942 年夏に、XVIIA 型開発潜水艦 4 隻の最初の発注が行われました。
工事
このうち、Wa 201と命名されたU-792とU-793 はブローム・フォス社で建造され、潜航速度 20.25 ノット (37.50 km/h; 23.30 mph) を達成した。もう 1 組の XVIIA 型潜水艦、Wk 202と命名されたU-794とU-795はキールのフリードリヒ・クルップ・ゲルマニアヴェルフト社で建造された。[5]
U -793は1944年3月にデーニッツ提督の乗艦により潜水時速度22ノット（時速41km、25マイル）を達成した。1944年6月にはU-792が計測1マイルで25ノット（時速46km、29マイル）を達成した。[6]
XVIIA型潜水艦は高速での操縦が非常に難しく、多くの機械的な問題、低い効率、深度での排気の背圧増加による相当量の出力損失に悩まされていた。また、長さ対幅の比が低すぎたため、不必要に高い抗力が生じていた。[6]
フックス提督は新型Uボートの導入は現在の生産努力を妨げると主張したが、デーニッツはそれを支持して、1943年1月4日にドイツ海軍は24隻のXVII型潜水艦を発注した。[7]
運用可能なXVII型潜水艦（XVIIB型）の建造は、ハンブルクのブローム・アンド・フォス造船所で開始された。XVIIB型は、XVIIA型とは異なり、タービンが1基しかなかった。当初の発注は、U-1405からU-1416までの12隻の潜水艦だった。[8]しかし、ブローム・アンド・フォス社はすでにXXI型潜水艦の注文に対応するのに苦労しており、ドイツ海軍は発注を6隻に減らした。
投影タイプ
わずかに改良された設計のタイプXVIIG 12機（U-1081からU-1092）が同時にゲルマニアヴェルフト社に発注された。[8]
計画されていたタイプ XVIIK は、ワルター システムを放棄し、船上のタンクからの純酸素を使用する密閉サイクル ディーゼル エンジンを搭載する予定でした。唯一の船であるU-798 は、戦争の終わりにクルップ ゲルマニア工場で未完成のままでした。
完成したボート
1943年から1945年にかけて、ハンブルクのブローム・フォス社によって3隻のタイプXVIIB艇が完成しました： U - 1405 、 U -1406、 U-1407。U -1405は1944年12月に完成し、U-1406は1945年2月に、U-1407は1945年3月に完成しました。 [9]
さらに3隻（U-1408からU-1410）が建造中だったが、戦争が終わったときには完成していなかった。さらに6隻のXVIIB型（U-1411からU-1416 ）は、戦争中にXXI型潜水艦の導入によりキャンセルされた。[2]
戦後
完成したXVIIB型潜水艦3隻は、第二次世界大戦の終わりに乗組員の手によって自沈した。U -1405はフレンスブルクで、U -1406とU-1407はクックスハーフェンで、いずれもイギリス占領地域で自沈した。[9] U-1406とU-1407は、上官のクルト・トーマ大尉が禁止していたにもかかわらず、1945年5月7日にゲルハルト・グルンペルト中尉によって自沈した。グルンペルトはその後、イギリス軍法会議で懲役7年の判決を受けた。[10]
1945年7月のポツダム会談でU-1406はアメリカに、U-1407はイギリスに割り当てられ、両機ともすぐに引き揚げられた。未完成のU-1408とU-1410はハンブルクのブローム・アンド・フォス造船所でイギリス軍によって発見された。[9]
アメリカ海軍は、鹵獲した2隻のXXI型潜水艦とは異なり、U-1406の修理や運用は行わなかった。同艦は火災と2度の浸水で損傷し、解体された状態で甲板積載物として米国に輸送された。ポーツマス海軍造船所は同艦の就役に100万ドルかかると見積もったが、火災の危険性とHTPの高コストを理由にその計画は却下され、1948年5月18日以降にニューヨーク港で解体された。[11]
イギリス海軍はU-1407を修理し、1945 年 9 月 25 日にHMS メテオライトとして再就役させました。この艦は、さらに 2 隻の HTP 潜水艦、エクスプローラー級 潜水艦、HMS エクスプローラーとHMS エクスカリバーのモデルとなりました。
ボートのリスト
タイプXVIIA
Wa 201 — ブローム + フォス、ハンブルク
Wk 202 — ゲルマニアヴェルフト、キール
タイプ XVIIB — ハンブルク、ブローム + フォス
- U-1405 — 1945年5月5日に自沈
- U-1406 — 1945年5月7日に自沈、引き上げられ、米国へ輸送された。1948年5月18日以降に解体された。
- U-1407 — 1945年5月7日に自沈、引き上げられ、修理され、1949年9月までHMS メテオライトとして運用された。
- U-1408 – 1410 — 戦争終結時には未完成
- U-1411 – 1416 — 建設開始前に契約がキャンセルされた
参考文献
- ^ Helgason, Guðmundur. 「Type XVIIA Walter boats」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2009年12月21日閲覧。
- ^ ab Helgason, Guðmundur. 「Type XVIIB Walter boats」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2009年12月21日閲覧。
- ^ 「このページには、ドイツのUボート Type III、Type IV、Type V、Type VI、Type VIII、Type XI、Type XII、Type XIII、XV、XVI、VB60、V80、U-179、XVII の詳細が記載されています」。www.sharkhunters.com。2010年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月21日閲覧。
- ^ レスラー（2001）、174ページ。
- ^ ウィリアムソン（2005）、66ページ。
- ^ ポルマール、33ページ
- ^ グリア、ハワード D (2007)。ヒトラー、デーニッツ、バルト海。海軍研究所出版。p. 174。ISBN 978-1-59114-345-1。
- ^ ab アッカーマン、ポール (2002)。イギリス潜水艦百科事典 1901-1955。ペリスコープ出版。p. 471。ISBN 1-904381-05-7。
- ^ abc ポルマール、35ページ
- ^ マドセン、クリス（1998年）。『イギリス海軍とドイツ海軍の軍縮、1942-1947年』ラウトレッジ、180ページ。ISBN 0-7146-4823-X。
- ^ フリードマン、ノーマン（1994年）。1945年以降の米国の潜水艦：図解設計史。海軍研究所出版。249ページ。ISBN 1-55750-260-9。
文献
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945、U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ポルマー、ノーマン、ケネス・J・ムーア（2004年）。『冷戦時代の潜水艦：米国とソ連の潜水艦の設計と建造』ブラッシー社。35～36ページ。ISBN 1-57488-594-4。
- レスラー、エバーハルト（2001年）。Uボート：ドイツ潜水艦の進化と技術史。ロンドン：カッセル＆カンパニー。ISBN 0-304-36120-8。
- ウィリアムソン、ゴードン（2005年）。『ウルフパック：第二次世界大戦におけるUボートの物語』オックスフォード：オスプレイ出版。ISBN 1-84176-872-3。
さらに読む
- シャープ、ピーター (1998)。Uボートファクトファイル：ドイツ海軍が運用した潜水艦の詳細な運用履歴 1935-1945。レスター：ミッドランド出版。ISBN 1-85780-072-9。