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 ケープチャールズのSM U-117
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー |
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| オペレーター | |
| サブクラス | U-122 |
| 構築済み | 1917–1918 |
| 委託中 | 1917–1918 |
| 完了 | 10 |
| 失った | 4 |
| 廃棄 | 6 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 遠洋機雷敷設潜水艦 |
| 変位 | 1,164 t (1,146ロングトン) 浮上; 1,512 t (1,488 ロングトン) 潜水 |
| 長さ | 81.52 または 82 メートル (267 フィート 5 インチまたは 269 フィート 0 インチ) |
| ビーム | 7.42 m (24 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 4.22 m (13 フィート 10 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2軸、ディーゼルエンジン2基、電動モーター2基 |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 75メートル（246フィート） |
| 補体 | 士官4名、下士官36名 |
| センサーと 処理システム | 潜望鏡2個 |
| 武装 |
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UE II型潜水艦は、第一次世界大戦中にドイツ帝国が長距離機雷敷設艦として建造した潜水艦の一種である。
UE II型潜水艦は14本の魚雷を搭載し、150 mm砲1門を装備していた。乗組員は40名で、航続距離は約9,400マイルであった。1917年から1918年にかけて9隻が建造された。[1]
UE II は 1917 年半ばに戦闘に参加し、戦況がドイツに不利に傾きつつあった。その数か月前にはアメリカ海軍が敵側に加わり、護送船団方式が導入されたため、護衛駆逐艦に発見されずに敵の商船と交戦することが困難になった。[2] UE II は戦争末期に就役したため、戦闘終了までに撃沈した船は 23 隻、損傷した船は 4 隻にとどまった。SM U-117は群を抜いて最も成功した U ボートで、同型全体で撃沈された 23 隻のうち 20 隻を撃沈した。[3] UE II はドイツ帝国海軍が建造した UE 級 U ボートの最後の 1 隻であり、同級最後の U-126 はコンピエーニュ休戦協定の1 か月強前の 1918 年 10 月 3 日に就役した。[4]
戦後
戦争終結後、ヴェルサイユ条約の一環として、UE II型潜水艦はすべて連合国に引き渡された。SM U-117は米国に引き渡され、他のUボートとともにフィラデルフィア海軍工廠に留まった。1921年6月、同艦は海上に出され、海軍と陸軍による空爆実験の標的として沈没した。[3] SM U-118はフランスに引き渡されたが、曳航が切れてサセックスのヘイスティングスに打ち上げられ、 1919年12月に最終的に解体されるまでそこに留まっていた。[5] SM U-119は1918年11月にフランスに引き渡された。ルネ・オードリーと改名されてフランス海軍で運用され、最終的に1937年10月に解体された。[6] SM U-120は1918年11月にイタリアに移管された。その後まもなく1919年4月に解体された。 [7] SM U-122は1918年11月26日にイギリスに引き渡された。その後スカパ・フローに向かった途中、イギリス東海岸で座礁した。[8] SM U-122と同様に、SM U-123もイギリス海岸で座礁し、解体された。[9] SM U-124は1918年12月に降伏し、その後1921年にスウォンジーで解体されました。 [10] SM U-125は1918年11月下旬に日本に降伏しました。1920年から1921年にかけて、 O1として日本海軍で活動しました。1921年1月から3月の間に、U-125は横須賀海軍工廠で解体されました。[11] SM U-126は1918年11月に連合国に引き渡され、その後1923年にアップノーで解体されました。 [4]
UE II型潜水艦によって沈没または損傷した船舶
同クラスの船舶
ドイツ海軍には 9 隻の UE II 型潜水艦が就役しました。
休戦までに1隻の潜水艦が完成しなかった。
注記
参考文献
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの種類：タイプUE2」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Goebel, Greg (2008年12月24日). 「The First Battle of the Atlantic」. Vectorsite.net . 2010年1月25日閲覧。
- ^ ab Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 117」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ ab Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 126」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 118」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 119」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 120」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 122」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 123」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U-124」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U-125」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U 117 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2010年1 月 24 日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U 118 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2010年1 月 24 日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-122 に撃沈された船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2010年1 月 24 日閲覧。
文献
ウィキメディア・コモンズには、ドイツの UE 2 型潜水艦に関連するメディアがあります。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945、U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。