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 SM U-118はサセックス州ヘイスティングスに漂着した。
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| 歴史 | |
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.svg/500px-War_Ensign_of_Germany_(1903%E2%80%931919).svg.png){kind=small} ドイツ帝国 | |
| 名前 | U-118 |
| 注文済み | 1916年5月27日 |
| ビルダー | AG バルカン シュテッティン |
| ヤード番号 | 92 |
| 発売 | 1918年2月23日 |
| 委託 | 1918年5月8日 |
| 母港 | ハンブルク |
| 運命 | 1919年2月23日に降伏。フランスへの航海中に曳航索が切れ、1919年4月15日にヘイスティングスビーチで座礁。その後解体された。 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | UE II型潜水艦 |
| タイプ | 沿岸機雷敷設潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | 81.52 m (267 フィート 5 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 7.42 m (24 フィート 4 インチ) |
| 身長 | 10.16 m (33 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 4.22 m (13 フィート 10 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2 × 1.61 m (5 フィート 3 インチ) プロペラ |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 75メートル（246フィート） |
| 補体 | 士官4名、下士官36名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: |
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| 司令官: |
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| 操作: | 1回の巡回 |
| 勝利: |
商船2隻が沈没 （10,439 GRT） |
SM U-118 [注 1]は、ドイツ帝国海軍のUE II型機雷敷設潜水艦であり、第一次世界大戦中にドイツ帝国海軍に配備された329隻の潜水艦のうちの1隻である。
U-118は海戦に従事し、第一次大西洋の戦いに参加した。[3]
キャリア
SM U-118は、ハンブルクのAGヴルカン・シュテッティン造船所で建造された後、1918年5月8日に就役した。ヘルベルト・シュトーヴァッサーの指揮の下、東大西洋で活動する第I艦隊に加わった。4か月間一隻も沈没させなかった後、1918年9月16日、U-118は最初の命中弾を記録した。ヴィッラノ岬の北西約175マイル (282 km) の海域で、U-118はイギリスの蒸気船ウェリントンを魚雷で攻撃し、沈没させた。翌月の1918年10月2日、U-118は2隻目で最後の船となるイギリスのタンカーアルカをトリー島の北西約40マイル (64 km) の海域で沈没させた。[3] 1918年11月11日の戦闘終結により、ドイツ帝国海軍は降伏した。U-118は1919年2月23日にハリッジで連合国に降伏した。[4]
ヘイスティングスでのビーチ遊び
U-118はフランスへ移送される予定だったが、1919年4月15日の早朝、 SM UB-121とともにハリッジからブレストへ曳航中、嵐で曳航が切れ、午前0時45分頃にサセックス州ヘイスティングスの海岸、クイーンズホテルの真ん前に座礁した。
当初、被災した船を移動させる試みがなされた。3台のトラクターが潜水艦を浮かせようとし、フランスの駆逐艦が砲で船を破壊しようとした。[4]すべて失敗し、潜水艦が公共のビーチとクイーンズホテルに近かったため爆発物は使用できなかった。
座礁した潜水艦は人気の観光名所となり、イースターには何千人もの人がこの潜水艦を見るためにヘイスティングスを訪れた。この潜水艦は地元の沿岸警備隊の管轄下にあり、海軍本部はヘイスティングスの町の書記官に訪問者が甲板に登る際に少額の料金を徴収することを許可した。この行為は2週間続き、その間に町は戦争から帰還する町の兵士たちを歓迎するための資金として約300ポンド（2024年時点で18,500ポンド）を獲得した。[4]
沿岸警備隊の2人、船頭長ウィリアム・ハードと一等航海士W・ムーアは、重要な来訪者に潜水艦の内部を案内した。この訪問は4月下旬に中止された。このとき沿岸警備隊員2人が重病を患ったためである。船内で腐った食べ物が原因と考えられたが、2人の病状は改善せず、悪化した。ムーアは1919年12月に、ハードは1920年2月に死亡した。検死の結果、潜水艦の損傷したバッテリーから放出された塩素と思われる有毒ガスが2人の肺と脳に膿瘍を引き起こしたと判断された。[4]
潜水艦内部の見学は中止されていたが、観光客は潜水艦の横や甲板上で写真を撮りに来ていた。[5]残骸は1919年5月21日にイギリス海軍本部からジェームズ浚渫会社に2,200ポンド（2024年の価値で128,000ポンド）で売却され、1921年まで浜辺で解体された。[6]甲板砲は残されていたが、1921年に撤去された。船の竜骨の一部は今でも浜辺の砂に埋まっている可能性がある。[7]
襲撃の歴史の概要
ギャラリー
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海岸に打ち上げられた SM U-118 を示すポストカード。 -
ヘイスティングスで座礁した直後のSM U-118 。 -
クイーンズ ホテルの前のSM U-118の地上からの眺め。 -
観光客で混雑するSM U-118。 -
クイーンズ ホテルの前のSM U-118の航空写真。 -
SM U-118の解体中。
参考文献
注記
- ^ 「SM」は「Seiner Majestät」（英語：His Majesty's）の略で、UnterseebootのUと組み合わせると「His Majesty's Submarine」と翻訳されます。
- ^トン数は 総登録トン数です
引用
- ^ グローナー 1991、15ページ。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボートの指揮官：Herbert Stohwasser」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2016年4月30日閲覧。
- ^ ab Helgason, Guðmundur. 「第一次世界大戦のUボート：U 118」。第一次世界大戦のドイツとオーストリアのUボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。 2016年4月30日閲覧。
- ^ abcd "U-118" . 2010年1月24日閲覧。
- ^ 「Uボート」 。 2010年1月24日閲覧。
- ^ ドッドソン、エイダン、カント、セレナ（2020年）。 『戦利品：二度の世界大戦後の敵艦隊の運命』バーンズリー：シーフォース。pp. 22、24、96–98、125。ISBN 978-1-5267-4198-1。
- ^ 「1900年から1949年までの主要出来事」。2010年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月24日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U 118 に襲われた船舶」第一次世界大戦のドイツとオーストリアの U ボート - Kaiserliche Marine - Uboat.net 。2016年4 月 30 日閲覧。
文献
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945、U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
ウィキメディア・コモンズには、 SM U 118に関連するメディアがあります。
北緯50°51′15.21″ 東経0°35′8.74″ / 北緯50.8542250° 東経0.5857611° / 50.8542250; 0.5857611