トランスジャカルタ回廊3

トランスジャカルタ回廊3
トランスジャカルタ回廊3
カリデレス – 国立記念碑
	ジェランバールBRT駅は、コリドー3にサービスを提供する駅の1つです。
概要
システム	トランスジャカルタ
オペレーター	PT. Transportasi Jakarta (TJ、インフラ、フリート、ドライバー、役員); マヤサリ・バクティ (MB/MYS、フリートおよびドライバー); Perum DAMRI (DMR、フリートおよびドライバー); ビアングララメトロポリタン (BMP、フリート); Steady Safe（SAF、車両、ドライバー）;
サービス開始	2006年1月15日
ルート
ルートタイプ	路面バス高速輸送システム
ロケール	中央ジャカルタ; 西ジャカルタ
長さ	16.14キロ
駅	16（当初）; 14（現在の暫定調整）
ルートマップ
	伝説
	Grogol Reformasiへの移管
	ジャカルタ内環状道路

トランスジャカルタコリドー 3 は、トランスジャカルタ社が運営するインドネシアのジャカルタのバス高速輸送ルートです。カリデレスバスターミナルからモニュメンナショナル BRT 駅まで運行しています。コリドー 3 が通過する通りは、Daan Mogot、Kyai Tapa、Hasyim Ashari、Cideng Barat/Timur Street、Veteran/Majapahit、Medan Merdeka Barat です。コリドー 3 は、タマンコタ駅とペシン駅でKAI 通勤タンゲラン線と統合されています。

2023 年 3 月 3 日まで、コリドー 3 はカリデレスからパサールバルまでのルートを提供します。 [ ^1]

歴史

初期の運用

2006年1月15日には、回廊2とともに回廊3も開通し、人々から大きな反響を得た。^[2]^[3]^[4] 2006年4月、つまり運行開始から3か月後には、回廊3と2に71台の新しいバス車両が導入されることが目標とされていた。^{[5]回廊3は、当初は}カリデレスからパサール・バルまでの路線を運行していたが、2023年に一時的に再調整された。

24時間サービス

回廊1、3、9は、2014年6月1日から24時間運行を開始した最初のトランスジャカルタ回廊でした。^[6]^[7]当時、バスは特定の駅にのみ停車します。その後、すべての駅でバスが24時間運行されるようになり、現在はすべての駅にバスが停車します。

バス停の活性化

2020年12月16日、サービス品質の向上のため、第3回廊のBRT駅の1つであるパサールバル駅（一時的にモナス（現在はモヌメン・ナショナル）に移転するまで第3回廊の終点であった）が再開発のため一時閉鎖された。パサールバル駅の再開発は1か月後の2021年1月16日に完了した。^{[8]パサールバルバスステーションの改修は、2022年に}トランスジャカルタのバス停46か所の再開発の始まりとなった。 ^[9]

パサールバルバスステーションの改修に続き、ジェンバタン・ガントゥンバスステーションも2022年9月5日から改修のため一時閉鎖され^[10]、カリデレスバスステーションも翌日（2022年9月6日）に閉鎖された。^[11]改修されたジェンバタン・ガントゥンバスステーションは2023年4月6日に再オープンし、^[12]カリデレスバスステーションは2023年7月23日に再開された。 ^[13]

その後、2023年6月1日には、ジェンバタン・バルのバス停留所も活性化のため閉鎖され、その2日後にはグロゴル1（現在はグロゴル、スカイブリッジに接続されているグロゴル2と並んで、現在はグロゴル・レフォルマシ）が閉鎖された。^[14]ジェンバタンバル駅は 2023 年 10 月 21 日に再開されました。^[15]グロゴル駅は 2023 年 11 月 4 日に一般公開されました。

一時的な再調整

2023年3月4日より、ジャカルタMRTフェーズ2A工事の影響により、コリドー1、2、3、8にサービスを提供するハルモニバスステーションは、コリドー1の乗客のみにサービスを提供する限られた容量の仮設ビルに一時的に移転されました。コリドー3と8の乗客の高密度によるパサールバル駅の過剰収容を防ぐため、トランスジャカルタは、コリドー3の終点をブンダランHIバスステーションに一時的に移転することを決定しました。これにより、ペチェノンガン、ジュアンダ、パサールバル駅へのサービスはなくなり、代わりに一時的に延長されたコリドー8がこれらの駅にサービスを提供できるようになりました。^[16]^[17]^[18]しかし、2023年5月29日、運行間隔を減らすために路線はモヌメンナショナルに短縮されました。^[1]トランスジャカルタは、再調整前は通常ハルモニセントラルで回廊1に乗り換えるコタ駅に行きたい回廊3の乗客にサービスを提供するために、ルート3H（ペシン駅–コタ）も運行しています。^[19]この一時的な再調整は、MRT建設が2027年または2029年に完了するまで有効です。

BRT駅一覧

ジャカルタMRTフェーズ2Aプロジェクトの工事の影響により、2023年5月29日から2027年または2029年にMRT工事が完了するまで、ターミナルはパサールバルからモヌメンナショナルに一時的に移転されます^。[1]その結果、現在、コリドー3はペチェノンガン、ジュアンダ、パサールバル駅に停車せず、代わりに一時的に延長されたコリドー8がこれらの駅に停車します。また、ハルモニにも停車しません。
現在、全ての駅には24時間バスが運行されている。^[20]

横断回廊ルート

ルート 3F (カリデレス – スナヤン銀行 DKI)

→ 標識で示された駅は、Senayan Bank DKI 行きの一方通行のみです。

ルート3H（ダマイ – コタ）

→ の標識がある駅はコタ行きの一方通行のみです。

艦隊

スカニアK320IA CNG ユーロ VI、ホワイトライトブルー (MB)
スカニア K310IB 6x2、白青 (MYS)
メルセデスベンツOH 1626 NG A/T、白青 (MYS)
日野RK1 JSNL、白青（TJ）
日野 RK8 R260、青（BMP、夜行バス（22:00 - 05:00））
日野 RK8 R260、青（DMR）
中通LCK6180GC ユーロ 5、白濃紺 (DMR)
ボルボ B11R 6×2 A/T、白青 (SAF)

デポ

トランスジャカルタ（TJ）
- ラワ・ブアヤ
- チャワン（夜行バス）
マヤサリ・バクティ（MB/MYS）
- クレンダー
ペルム DAMRI (DMR)
- プロガドゥン
- シプタット
- クレンダー
- タンゲラン
ステディセーフ（SAF）
- ペガンサーンドゥア

参照

トランスジャカルタ
- トランスジャカルタ回廊のリスト

参考文献

^ abc @buswayfansclub (2023年5月28日). 「サートニャはトランスジャカルタのケンバリ情報を更新します。29 メイ: コリドール 3 メンガラミペルペンデカンルーテヤンセムラ「カリデレス - ブンダラン HI」メンジャディ「カリデレス - モナス」、テルマスクサアトアダケギアタン CFD ディペトジョ。#BuswayFansClub #BFCLuarBiasa #AyoNaikTransjakarta #トランスジャカルタ」。インスタグラム。2023 年6 月 4 日に取得。
^ “バスウェイコリドール II ダン III ディレスミカン”.デチコム。 2006 年 1 月 15 日。2023 年3 月 24 日に取得。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ “バスウェイコリドール II & III ディレスミカン、ワルガジャカルタアントゥシアス”.デチコム。 2006 年 1 月 15 日。2023 年3 月 24 日に取得。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ “Dua Jalur Busway Diresmikan”. Tempo.co (インドネシア語)。 2006 年 1 月 15 日。2023 年3 月 24 日に取得。
^ RH、プリヤンボド編。 (2006 年 1 月 15 日)。「71 バスジャカルタコリドール II ダン III ベロペラシ 2006 年 4 月」。アンタラニュース。2023 年3 月 24 日に取得。
^ “ペンゴペラシアンバスマラムハリ 24 ジャム”. 2014 年 6 月 2 日。^{[永久リンク切れ‍ ]}
^ エリーダ、コリー (2014 年 6 月 2 日)。「ジャカルタ人はトランスジャカルタの24時間サービスを歓迎します」。ジャカルタポスト。2023 年3 月 30 日に取得。
^ はんとろ、ジュリ (2021年1月17日)。「ハルテ・トランスジャカルタ・パサール・バル・ランプン・ディレノヴァシ」。テンポ(インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。
^ ディアントロ、スヌ (2022年6月16日)。「Transjakarta Revitalisasi 46 Halte、シャトルバス Jadi Solusi Kepadatan Penumpang」。テンポ(インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。
^ フダ、ラリッサ (2022 年 9 月 1 日)。「ハルテトランスジャカルタマンガライ、PGC1、ジェンバタンガントゥン、ダンケバヨランラマディトゥトゥプセメンタラ、シマックオルタナティフニャ」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。
^ “ムライ 9 月 6 日、5 ハルテトランスジャカルタイニディトゥトゥプセメンタラ”. SINDOnews.com (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。
^ @pt_transjakarta (2023年4月6日)。「Masih ingetkan dengan JPO Jembatan Gantung Daan Mogot yang rusak karena ditabrak. Nah JPO dan Halte Jembatan Gantung kini sudah selesai direvitalisasi dan mulai beroperasi per hari ini loh! Yuk absen di kolom komentar siapa yang sudah naik トランスジャカルタ」ダリハルテジェンバタンガントゥン! バギカンジュガキサメナリクカリアンディハルテジェンバタンガントゥン #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta。インスタグラム。2023 年4 月 6 日に取得。
^ @pt_transjakarta (2023年7月22日)。「ハリミングケルーマアリ。えー、ハルテカリデレススーダムライベロペラシケンバリディハリミンググ 23 ジュリ! ハルテイニメラヤニルート: 3 カリデレス - モナスヴィアベテラン、3F カリデレスゲロラブンカルノ、ダン M3 カリデレス - モナスヴィアベテラン (AMARI)」。インスタグラム。2023 年7 月 22 日に取得。
^ ウィバワナ、ウィディア・アルム (2023 年 5 月 17 日)。「Jadwal 10 Halte TransJakarta yang Ditutup Selama Revitalisasi」。detiknews (インドネシア語) 。2023 年5 月 31 日に取得。
^ @pt_transjakarta (2023年10月21日)。「サハバットティジェ、アキルペカンイニハルテジェンバタンバルケンバリメラヤニペランガンロー! ヤップムライサブトゥ、2023 年 10 月 21 日。ハルテイニメラヤニルーテルテアンタラレイン: 3: カリデレス - モナス、2A: プロガドゥン 1 - ラワブアヤ、3E: プリケンバンガン -セントラランドチェンカレン、3F: カリデレス - ゲロラブンカルノ、M3: カリデレス - モナス (AMARI)、トランスジャカルタへ！インスタグラム。2023 年10 月 21 日に取得。
^ サリ、ブリギッタ・ベリア・ペルマータ（2023年3月3日）。「ムライ・ベソク、イニ・ペニェスアイアン・ルーテ・トランスＪ・インバス・リロカシ・ハルテ・ハーモニ」。detiknews (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。
^ デヴィ、クララ・マリア・チャンドラ（2023年3月3日）。「Halte Harmoni Ditutup、Transjakarta Lakukan Penyesuaian 12 Rute Mulai Besok」。テンポ(インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。
^ @pt_transjakarta (2023年3月3日)。「サハバットティジェ、トランスジャカルタメングカプカンテリマカシアタスペンゲルティアンパラペランガンアカンペニエスアイアンルートダリコンストラクシ MRT ジャカルタファセ 2A CP 202。ダンモホンマアフアタスケティダクニャマナンイニ」。インスタグラム。2023 年3 月 24 日に取得。
^ オクタヴィアーニ、タリ (2023 年 3 月 15 日)。「ルートトランスジャカルタ 3H ジェランバル-コタ」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。
^ ウィバワナ、ウィディア・アルム (2023 年 12 月 28 日)。「情報ラヤナンバスアマリトランスジャカルタ：ダフタルコリドール、ルテ、ジャドワル」。detiknews (インドネシア語) 。2024 年1 月 1 日に取得。

外部リンク

トランスジャカルタ

[:3-1] @buswayfansclub (2023年5月28日). 「サートニャはトランスジャカルタのケンバリ情報を更新します。29 メイ: コリドール 3 メンガラミペルペンデカンルーテヤンセムラ「カリデレス - ブンダラン HI」メンジャディ「カリデレス - モナス」、テルマスクサアトアダケギアタン CFD ディペトジョ。#BuswayFansClub #BFCLuarBiasa #AyoNaikTransjakarta #トランスジャカルタ」。インスタグラム。2023 年6 月 4 日に取得。

[2] “バスウェイコリドール II ダン III ディレスミカン”.デチコム。 2006 年 1 月 15 日。2023 年3 月 24 日に取得。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[3] “バスウェイコリドール II & III ディレスミカン、ワルガジャカルタアントゥシアス”.デチコム。 2006 年 1 月 15 日。2023 年3 月 24 日に取得。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[4] “Dua Jalur Busway Diresmikan”. Tempo.co (インドネシア語)。 2006 年 1 月 15 日。2023 年3 月 24 日に取得。

[5] RH、プリヤンボド編。 (2006 年 1 月 15 日)。「71 バスジャカルタコリドール II ダン III ベロペラシ 2006 年 4 月」。アンタラニュース。2023 年3 月 24 日に取得。

[6] “ペンゴペラシアンバスマラムハリ 24 ジャム”. 2014 年 6 月 2 日。^{[永久リンク切れ‍ ]}

[7] エリーダ、コリー (2014 年 6 月 2 日)。「ジャカルタ人はトランスジャカルタの24時間サービスを歓迎します」。ジャカルタポスト。2023 年3 月 30 日に取得。

[8] はんとろ、ジュリ (2021年1月17日)。「ハルテ・トランスジャカルタ・パサール・バル・ランプン・ディレノヴァシ」。テンポ(インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。

[9] ディアントロ、スヌ (2022年6月16日)。「Transjakarta Revitalisasi 46 Halte、シャトルバス Jadi Solusi Kepadatan Penumpang」。テンポ(インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。

[:5-10] フダ、ラリッサ (2022 年 9 月 1 日)。「ハルテトランスジャカルタマンガライ、PGC1、ジェンバタンガントゥン、ダンケバヨランラマディトゥトゥプセメンタラ、シマックオルタナティフニャ」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。

[:7-11] “ムライ 9 月 6 日、5 ハルテトランスジャカルタイニディトゥトゥプセメンタラ”. SINDOnews.com (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。

[12] @pt_transjakarta (2023年4月6日)。「Masih ingetkan dengan JPO Jembatan Gantung Daan Mogot yang rusak karena ditabrak. Nah JPO dan Halte Jembatan Gantung kini sudah selesai direvitalisasi dan mulai beroperasi per hari ini loh! Yuk absen di kolom komentar siapa yang sudah naik トランスジャカルタ」ダリハルテジェンバタンガントゥン! バギカンジュガキサメナリクカリアンディハルテジェンバタンガントゥン #semangaTJakarta #AyoNaikTransjakarta。インスタグラム。2023 年4 月 6 日に取得。

[13] @pt_transjakarta (2023年7月22日)。「ハリミングケルーマアリ。えー、ハルテカリデレススーダムライベロペラシケンバリディハリミンググ 23 ジュリ! ハルテイニメラヤニルート: 3 カリデレス - モナスヴィアベテラン、3F カリデレスゲロラブンカルノ、ダン M3 カリデレス - モナスヴィアベテラン (AMARI)」。インスタグラム。2023 年7 月 22 日に取得。

[:2-14] ウィバワナ、ウィディア・アルム (2023 年 5 月 17 日)。「Jadwal 10 Halte TransJakarta yang Ditutup Selama Revitalisasi」。detiknews (インドネシア語) 。2023 年5 月 31 日に取得。

[15] @pt_transjakarta (2023年10月21日)。「サハバットティジェ、アキルペカンイニハルテジェンバタンバルケンバリメラヤニペランガンロー! ヤップムライサブトゥ、2023 年 10 月 21 日。ハルテイニメラヤニルーテルテアンタラレイン: 3: カリデレス - モナス、2A: プロガドゥン 1 - ラワブアヤ、3E: プリケンバンガン -セントラランドチェンカレン、3F: カリデレス - ゲロラブンカルノ、M3: カリデレス - モナス (AMARI)、トランスジャカルタへ！インスタグラム。2023 年10 月 21 日に取得。

[detik.com-16] サリ、ブリギッタ・ベリア・ペルマータ（2023年3月3日）。「ムライ・ベソク、イニ・ペニェスアイアン・ルーテ・トランスＪ・インバス・リロカシ・ハルテ・ハーモニ」。detiknews (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。

[tempo.co-17] デヴィ、クララ・マリア・チャンドラ（2023年3月3日）。「Halte Harmoni Ditutup、Transjakarta Lakukan Penyesuaian 12 Rute Mulai Besok」。テンポ(インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。

[TransJakarta-18] @pt_transjakarta (2023年3月3日)。「サハバットティジェ、トランスジャカルタメングカプカンテリマカシアタスペンゲルティアンパラペランガンアカンペニエスアイアンルートダリコンストラクシ MRT ジャカルタファセ 2A CP 202。ダンモホンマアフアタスケティダクニャマナンイニ」。インスタグラム。2023 年3 月 24 日に取得。

[19] オクタヴィアーニ、タリ (2023 年 3 月 15 日)。「ルートトランスジャカルタ 3H ジェランバル-コタ」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年3 月 24 日に取得。

[20] ウィバワナ、ウィディア・アルム (2023 年 12 月 28 日)。「情報ラヤナンバスアマリトランスジャカルタ：ダフタルコリドール、ルテ、ジャドワル」。detiknews (インドネシア語) 。2024 年1 月 1 日に取得。