KAI通勤タンゲラン線

タンゲラン通勤線 タンゲラン線
タンゲラン駅の205系。
概要
状態	運用
所有者	インドネシアのアピ・ケレタ
ロケール	西ジャカルタ タンゲラン、バンテン
テルミニ	ドゥリ タンゲラン
駅	11
Webサイト	ホームページ
サービス
タイプ	通勤電車
システム	KRL通勤線
サービス	1
オペレーター
デポ	ブキット・ドゥリ・ デポック
車両	205系 東京メトロ7000系 東京メトロ6000系
歴史
オープン	1899年（当初） 1997年（電化） 2011年12月5日（「ブラウンライン」 として）
テクニカル
行の長さ	19.297 km (11.991 マイル)
トラック数	複線
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
電化	1,500 V直流 架空線
ルートマップ 伝説 チカランへ（時計回り） デュ ドゥリ チカラン行き（反時計回り） マンガライへ ジャカルタ内環状道路 西洪水運河 GRGS の グロゴール PSG ペシン テコンドー タマンコタ ボイ ボジョン・インダ ジャカルタ外環状道路 RW ラワ・ブアヤ ケネス カリデレス ジャカルタ特別州 バンテン PI ポリス 企業PR バトゥ・セペル ジャカルタ外環状道路2 SHIAへ 翻訳 タナ・ティンギ 新世紀エヴァンゲリオン タンゲラン

タンゲラン線（KRL通勤線ドゥリ・タンゲランとも呼ばれる）は、正式にはタンゲラン通勤線と呼ばれ、インドネシアの通勤鉄道路線で、PT Kereta Commuter Indonesia（KCI）が運営しています。この路線はドゥリ・タンゲラン区間で運行されており、西ジャカルタのドゥリ駅とバンテン州タンゲラン市のタンゲラン駅を結んでいます。地図や図では、この路線は「茶色」（ ）。

ライン全体をカバーする単一のサービス パターンがあります。

通勤線駅の距離表。^[1]

現在

• JR東日本205系
• 東京メトロ6000系
• INKA-ボンバルディアEMU（SHAレールリンク用）
• 東急 8000系・8500系

旧鉄道車両

• 東陽快速1000系

• 2000年8月19日、ジャカルタ・コタからタンゲランへ向かうKRL日立のKA628編成（エコノミークラス）が、カンポン・バンダン駅とアンケ駅の間を走行中、インドセメントの石炭列車KA228号に追突された。この事故で両列車の乗務員2名を含む3名が死亡した。事故に巻き込まれた日立の列車はその後長い間保管された後、廃車となった。なお、この路線は2011年以前はドゥリからコタまで続いていた。^{[2] [3]}

• KRL ジャボタベック Web サイト(インドネシア語)
• ジャボタベック鉄道ニュース（日本語）
• KRL ジャボデタベック（日本語）
• KRL-Mania – KRL Jabotabek コミュニティ サイト(インドネシア語)