トロント サンタクロースパレード

トロント サンタクロースパレード
2010年トロント サンタクロース パレードのサンタ
状態	アクティブ
ジャンル	クリスマス パレード
頻度	毎年11月
場所	トロント、オンタリオ州
活動年数	1905年～現在
Webサイト	このサイトについて

トロントサンタクロース パレードは、オリジナル サンタクロース パレードとも呼ばれ、カナダのオンタリオ州トロントで毎年開催されるサンタクロース パレードです。

1905年に初めて開催されたこのパレードは、北米最大級のパレードであり、世界最古のサンタクロースパレードであり、世界最古の年次パレードの一つです。伝統的には、クリスティーピットからブロアストリート西に沿って出発し、トロントのダウンタウンを南下して、ヤングストリートとクイーンストリートの交差点にあるダウンタウンのイートンストア（後のイートンセンター）で終了していました。1980年代にイートンがパレードのスポンサーを辞めて以来、パレードはセントローレンスマーケットで終了しています。現在のルートの長さは、約6.3キロメートル（3.9マイル）です。伝統的に、パレードはサンタクロースの到着で終了します。

このパレードのアイデアは、1904年12月2日にイートン百貨店チェーンが行ったプロモーションに端を発しており、サンタクロースはユニオン駅からクイーンストリートにあるトロント市内のイートン店まで歩いた。^{[1] [2]}最初の公式トロント・サンタクロース・パレードは1905年12月2日に1台のフロート車で初めて開催された。^[1]イートンがスポンサーとなり、サンタクロースはユニオン駅で集められ、^[3]トロント市内のイートン店まで届けられた。パレードは年々規模が大きくなり、大勢の観客を集めた。

1910年から1912年まで、パレードは金曜日の午後にニューマーケットから出発し、ヨークミルズで一泊した後、土曜日の午後にヤングストリートに沿って南下し、トロント市内のイートンの場所に向かいました。^[4]

1913年のパレードでは、イートン社はサンタのそりを引くためにラブラドールからトナカイを連れてきた。 ^[5] 1915年まで、パレードの後に​​はサンタがマッセイホールで法廷を開き、最大5,000人の子供たちと会っていた。^[4]

1917年までに、パレードには多くのフロート車が登場し、1919年にはサンタが飛行機で市内に到着した。^{[1] [4]} 1925年から1960年代後半まで、パレードのフロート車はモントリオールで再利用された。モントリオールでは、イートン社が1909年以来サンタクロースパレードを開催していた。モントリオールのパレードは、ケベック解放戦線による爆破脅迫のため1969年に中止され、1990年代にダウンタウンのモントリオールのビジネス協会がデフィレ・デュ・ペール・ノエルとして復活させるまで再開されなかった。イートン社はまた、 1909年にマニトバ州ウィニペグでサンタクロースパレードを開始した。イートン社は1965年にウィニペグのパレードをウィニペグ消防士クラブに売却し、今日までコミュニティパレードとして続いているが、現在はウィニペグジェイシーズによって運営されている。^[6]

トロントのパレードは第二次世界大戦中も中断することなく開催された。物資不足のため、山車はすべて紙で作られた。^[7]

1947年以降、毎年パレードにパンキンヘッドというキャラクターが登場するようになった。 ^[8]パンキンヘッドはイートン社が販売する一連の物語の登場人物である。1950年代までにトロントのパレードは北米最大のサンタクロースパレードとなった。イートン社はパレードの費用を支払い続け、その資金を小売事業の宣伝に充てた。^[6]同社の商品展示部門は、イートン社のシェパードとハイウェイ400のサービスビルで一年中働き、衣装を作ったり、フロートや機械化された窓の飾り物を作ったりした。1952年、パレードはCBCテレビで初めて放映され、^[1] 1970年には初のカラー放送が行われた。^[1]

イートンのパレードとの関わりは1982年に終わり、パレードの終焉に近づきかけた。^[9] メトロ会長の ポール・ゴッドフリーは「パレードを救え」キャンペーンの先頭に立って、その後すぐにロン・バルバロとジョージ・コーホンが率いるビジネスマンのグループが20社の企業スポンサーの協力を得てパレードを救うために立ち上がった。^{[10] [3]}コーホンは2014年にパレードの組織から引退した。1980年代以来、パレードは様々な企業スポンサー（マクドナルド、カナディアン・タイヤ、ロウズ、ウォルト・ディズニー・カンパニー、トイザらス・カナダ、マテル、ティム・ホートンズなど）から資金提供を受けており、これらの企業はフロートに登場している。1983年にはセレブリティ・クラウンズが始まり、パレードの伝統となっている。

2004年までに、パレードには50万人を超える観客が集まるようになった。^[11] 2011年、パレードのルートは南行きがヤングストリートからダンダスストリートウェストを経由してアベニューロード、クイーンズパーククレセント、ユニバーシティアベニューを経てセントローレンスマーケットに変更された。この変更は山車や観客のためのスペースを増やすために行われた。^[12] 2019年、通常の出発地点で工事が行われていたため、ルートは市の東端のブロアとパーラメントから始まるように変更された。^[13]

2020年のパレードは、トロントでのCOVID-19パンデミックのため、一般公開イベントとしては中止された。放送限定版のパレードがヴォーンのカナダズ・ワンダーランドで撮影された。2020年12月5日に放映され、メーガン・トレイナー、シャギー、ドリー・パートンによる音楽パフォーマンスが披露された。^[14] 2021年版のパレードも放送限定となる。主催者は、このような大規模イベント中にオンタリオ州のCOVID-19ワクチン接種義務を施行するのはロジスティック的に難しいと述べ、また11歳未満の子どもはまだCOVID-19ワクチン接種の対象ではないため安全上の懸念も挙げた。パレードは2022年に従来のルートで一般公開イベントに戻った。^{[15] [16]}

2024年11月、パレードのCEOはイベントの2025年の予算が25万ドル不足していると報告し、資金集めのためにGoFundMeキャンペーンを立ち上げた。通常、パレードの資金の75〜85％は企業スポンサーから、残りは州政府から資金提供されるが、COVID -19パンデミック以降のコスト増加と企業スポンサーの減少により、不足が予測された。パレードの財政難の発表後、当初7万5000ドルが一般から集められ、市政府がイベントに10万ドルを寄付し、ジャスティン・トルドー首相 は連邦政府も寄付することを約束した。これは、3つの政府レベルすべてが資金を提供する初めてのケースとなる。^[7]パレードのCEOクレイ・チャーターズ氏はCBCニュースに対し、「現在行っているすべての資金調達、企業スポンサーとの取り組み、そしてさまざまなレベルの政府との話し合いは、パレードが新年に向けて運営し、計画を開始できる基盤を確実に築くためのものだ」と語った。^[17]

1952年から1981年まで、CBCテレビがパレードを放送した。^[3]パレードは1930年代から1950年代にかけてCFRBラジオで放送され、その後CBCラジオで放送された。CHFI -FMはパレードの公式スポンサーであり^{[18] 、現在のラジオ放送局は1980年代にCBCラジオから引き継いだ。1973年、パレードは}テレ・メトロポールで初めてフランス語でテレビ放送された。^{[19]放送はフランス語の子供向けシリーズ}「ニックとピック」の人形たちが司会を務めた。^[19]

グローバルは1984年から2009年までこのパレードを実施していた。

2010年4月6日、 CTVがパレードの権利を取得し、CTVとCP24で放送されることが発表された。^{[20] [21] [22]} 2010年から2023年まで、パレードはCP24のウェブサイトでライブストリーミングされ、その後12月初旬にCTVで録画放送による夕方の特別番組として全国放送された。^[23]

2024年版のパレードはYouTubeでライブ配信された初めてのものとなった。^[7]ライブ配信はCHFIの司会者であるプージャ・ハンダとグルディープ・アルワリアが司会を務めた。^[24]

アメリカでは、トロント・サンタクロース・パレードはCBSのオール・アメリカン・サンクスギビング・デー・パレード特別番組の一部として以前取り上げられたいくつかのパレードのうちの1つであり、ニューヨーク市のメイシーズ・サンクスギビング・デー・パレードの非公式報道や、アメリカの他の主要なクリスマスおよびサンクスギビング・ホリデー・パレードの録画報道が特集されていた。^[25]この側面はその後削除され、特別番組ではメイシーズのパレードのみが取り上げられるようになった。

グローバルテレビネットワークは、1984年から2009年まで、主にグローバルの親会社であるCanWestが所有または提携する放送局を通じて、ニュージーランド、アイルランド、ノルウェーを含むいくつかの国でパレードの映像を視聴できるようにしました。 ^[要出典] 1989年から1991年まで、パレードはソビエト連邦でも放送され、その結果、ロシアは1991年のパレードへの参加に招待されました。^[26]

ダウンタウン中心部の道路は、パレード当日の午前8時から午後まで閉鎖されます。駐車場はいくつかありますが、主催者は観客に公共交通機関の利用を推奨しています。GOトランジット（ユニオン駅経由）とトロント交通委員会の地下鉄駅からパレードルートにアクセスできます。^[27]

• クリスマスとホリデーシーズンのパレードのリスト

• スティーブ・ペンフォールド（2016年9月23日）。『A Mile of Make-Believe: A History of the Eaton's Santa Claus Parade』。トロント大学出版局、学術出版部門。ISBN 978-1-4426-3098-7。
• オードリー・グリア（2006年）「サンタクロースパレード物語：トロントの100年にわたる偉大なパレード」JBグリア、pp.56– 。ISBN 978-0-9781978-0-3。

ウィキメディア・コモンズには、トロント・サンタクロース・パレードに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• イートンのサンタクロースパレード、1954年、オンタリオ州立公文書館のYouTubeチャンネル