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| トマ地区 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 スーライン6022 号車(EMD SD60)が、2004 年 6 月 20 日にウィスコンシン デルズを通過する列車を牽引しています。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | アクティブ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | カナディアン・パシフィック・カンザスシティ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ウィスコンシン | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 貨物、旅客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | カナディアン・パシフィック・カンザスシティ、アムトラック | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開始 | 1857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 完了 | 1876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 103マイル（166 km） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック数 | 1–2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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トマ支線またはトマ支線は、西はウィスコンシン州ラクロスから東はウィスコンシン州ポーテージまで約 103 マイル (166 km) 走る鉄道線です。
この路線は、カナディアン・パシフィック・カンザスシティ社が子会社のスーライン鉄道を通じて運営している。この路線はミネソタ州ラクレセントとラクロスの間でミシシッピ川を渡る。ラクレセントのジャンクションは北はリバー地区、南はマルケット地区につながる。ポーティジの東では、線路はウォータータウン地区として続いている。[1]州間高速道路90号線は、この鉄道路線とほぼ平行に走っている。
歴史
この区間の線路のほとんどは2年かけて急速に建設された。線路は1857年にポーティジからニューリスボンまで、1858年にニューリスボンからラクロスまで完成した。ミシシッピ川を渡ってミネソタに入るまでには数年かかったが、1876年にようやく完成した。[2]
トマ支線は、以前はシカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道（ミルウォーキー鉄道）によって運営されていました。1935年、ミルウォーキー鉄道は、セントポールとシカゴの間を高速で走るハイアワサ旅客列車を導入しました。速度は通常100mphを超え、ポートジとミネソタ州ヘイスティングスの間でATSが使用されていたため、ハイアワサには速度制限がありませんでした。スーライン鉄道は1986年にこれを引き継ぎ、その後1990年代にカナダ太平洋鉄道が引き継ぎました。CPは2023年4月14日にカンザスシティサザン鉄道と合併し、CPKCを形成しました。
現在の使用状況
現在、アムトラックのエンパイア・ビルダーとボレアリスはシカゴとセントポール間のCPKCを使用していますが、速度は時速79マイル（127 km/h）に制限されています。この区間では、ラクロス、トマ、ウィスコンシンデルズ、ポーティジに停車します。エンパイア・ビルダーは1971年からこの路線を使用しており、ボレアリスは2024年に運行を開始しました。
ユニオン・パシフィック鉄道は、ウィスコンシン州トンネルシティからラクロスまでの線路使用権を保有している。 [3]これは、シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道がCNWトンネルの崩壊後にルートを変更したことに由来する。[4]
参考文献
- ^ ドン・ウィンター。「ラ・クレセントからポーテージ」。ミルウォーキー道路ハイアワサルート。 2010年5月31日閲覧。
- ^ Matt Van Hatten (2010年9月)。「今月の地図: ミルウォーキー道路の成長」。Trains。pp . 50–51。
- ^ 列車のホットスポット:ウィスコンシン州ラクロス。2014 年 9 月
- ^ トム・マレー。シカゴ＆ノースウェスタン鉄道。ヴォイジャープレス。 18 ページ–。ISBN 978-1-61673-154-0。