ティム・サグデン

ティム・サグデン

ル・マン24時間レースでのキャリア
年	1998、2003 – 2004、2006、2008 – 2011
チーム	ガルフチームダビドフ、デウォルトレーススポーツ ソールズベリー、ティエリー ペリエ、ロシアン エイジ レーシング、ヴァーゴ モータースポーツ、JMW モータースポーツ
最高の仕上がり	第4回（1998年）
クラスの勝利	0

ティモシー・フィリップ・サグデン（1964年4月26日、ブラッドフォード生まれ）は、イギリスのレーシングドライバーです。彼は自身のレーシングチーム、ティム・サグデン・モータースポーツのドライバー兼マネージャーです。

サグデンはカートでレースを始め、イギリスチャンピオンになった。すぐにフォーミュラフォード1600にステップアップし、 1987年にスターオブマロリーシリーズで優勝した。低予算で活動していたにもかかわらず、フランクブラッドリーのスイフト「トレデア」ワークスカーを駆り、シニアレベルのFF1600で上位入賞を果たした。また、ホンダCRXチャレンジやイギリスフォーミュラ3000にも参戦した。1990年にはフォーミュラルノー選手権で3位に入り、その間に1レース優勝を 果たした。

彼がイギリスツーリングカー選手権で初めてレースをしたのは1990年だった。彼はプロドライブが運営するジュニアBMWチームの2.0リッタークラスで選ばれたラウンドに参戦した。1991年に彼はチームで印象的なパフォーマンスを見せ、ブランズハッチで優勝し、わずか5ラウンドにしか出場しなかったにもかかわらず、その年を10位で終えた。^[1]これにより、1992年にはBMWワークスチームでフルシーズンを過ごし、ポイント8位でその年を終えた。プロドライブとBMWの契約は終了したが、サグデンはプロドライブによって1993年も引き留められ、メルセデスの参戦は失敗に終わり、その後サグデンは1994年に再びシリーズに復帰した。彼はトヨタワークスチームの第3ドライバーとして、1991年チャンピオンのウィル・ホイと元F1ドライバーのジュリアン・ベイリーと共にトヨタ・カリーナで選ばれたラウンドに参戦した。チームは選手権のトップランナーではなく、1995年もまた失望のシーズンが続いた。この年はトヨタにとってもサグデンにとってもBTCCでの最後のレース年だったが、彼は1996年にベクトラの開発に携わったボクスホールのテストドライバーとして働いた。

サグデンのスポーツカーレースのキャリアは、1997年に英国GT選手権に参戦したことから始まった。^[2]初年度、彼はスティーブ・オルークとともにポルシェ911 GT2でGT2タイトルを獲得した。その後、1998年と1999年にはマクラーレンF1 GTRとリスターストームGTLでそれぞれGT1タイトルを獲得した。ル・マン24時間レースに出場した後（1998年にEMKAマクラーレンで総合4位）、2000年にFIA GT選手権でフルタイムの国際GTレースに移り、9回の優勝を果たし、2005年にはGT2クラスで準優勝しました。彼は2005年にポルシェカップの優勝者となりました。これは、ポルシェが世界中の選ばれたレースまたはラリー選手権にプライベートでエントリーしたポルシェ車のドライバーに授与するもので、シーズンを通してシリーズのランキングに応じてポイントが加算されます。彼はそのカップを獲得した史上2人目の英国人ドライバーです。彼はまた、ポルシェでアメリカン・ル・マン・シリーズに出場し、セブリング12時間、デイトナ24時間レース、ル・マン・シリーズのGT2で2位になり、英国GT選手権に復帰しました。 2007年、彼はアジアのポルシェカレラカップチャンピオンになり、2008年には3位、2009年には1ポイント差で2位になりました。 ^[3] 2011年には、ポールミラーレーシングのポルシェを運転してデイトナ24時間レースのGTで2位になりました。

2010 年 10 月 9 日、ティムはスケグネス スタジアムでの夜間レース ミーティングでデビュー F2 決勝に勝利しました。その前にブランズ ハッチで作業し、すぐにイエロー トップにアップグレードしました。彼は今年 (2010 年) の選ばれた F2 ストック カー ラウンドに出場し、11 月のバーミンガムでのグランド ナショナル ファイナルで優勝しました。2011 年には、3 月 13 日のノーザンプトン ミーティングに再び参加し、GN ファイナルで優勝し、続いて 19 日のバーミンガム ミーティングでファイナルで優勝し、再びブルー トップにアップグレードされました。最初の 6 回のミーティングで、総合優勝 2 回、GN 優勝 2 回を記録しましたが、他の予定のためミーティングは限られています。4 月 10 日のヘドネスフォードでは、今度はヒートで再び優勝しました。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します – 1990 年クラス) (斜体のレースはファステストラップを示します – 1990 年クラス)

1. ^ – 大雨のためレースは中止されました。ポイントは付与されませんでした。

• 公式サイト。2009年4月1日にWayback Machineでアーカイブされました。