トーマス・フィリップス | |
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フィリップス氏(左)、ラルフ・デラヴァル氏(右)、ジョン・ベンボウ氏(中央)。 | |
| 死亡 | 1693年11月22日チャンネル諸島ガーンジーロードのHMSノリッジ号 に乗船 |
| 忠誠 | イングランド王国 |
| サービス | イギリス海軍 |
| 勤続年数 | 1661年? – 1693年 |
| ランク | 兵器二等兵 |
トーマス・フィリップス(1693年11月22日死去)は、当時の海軍の指導者たちと共に働き、九年戦争中にフランスに対する軍事作戦に参加したイギリス海軍の士官および技術者であった。
幼少期
フィリップスの出自や経歴についてはほとんど知られていないが、両親はウェールズ人だった可能性がある。彼が初めて記録に残るのは1661年、 HMSポーツマスの砲手長に任命されたときである。彼はさらに昇進し、1672年にイングランドの砲手長の試験に合格し、ロンドン塔の砲手になった。翌年の1673年、彼は第一次英蘭戦争の終盤にイギリス海軍に戻り、エドワード・スプラッジ提督の下で働いた。彼はポーツマス知事ジョージ・レッジの元で少尉に任命された。この時期に彼は砲撃と要塞化の専門家となり、軍事技術者としての才能を認められるようになっていた。彼は1679年から1680年にかけてチャンネル諸島に派遣され、戦術的観点から諸島の測量と設計図の作成を行った。
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フィリップスは、この頃にはダートマス卿となっていたレッグとまだ一緒にいて、1683年にタンジールの要塞と防波堤を破壊する遠征に参加した。彼は忠実に一連の絵に遠征の成功を記録した。この間、彼は同じく遠征に同行していたサミュエル・ピープスと知り合った。ピープスは、フィリップスが「航海技術の向上、世界の海流を研究する必要性、海上で働くことを志す子供たちの教育カリキュラムにおける数学の重要性、船の索具の簡素化、経度を計算する方法を発見する必要性(海上での失敗を招くだけだと彼は信じていた)など、多くの問題について意見を持っていた」と記録している。
フィリップスは1684年4月にイギリスに戻り、7月までに兵器の三等技師に任命された。1684年の夏にはフランスを訪問した。ルクセンブルクにいる間、彼は同僚の軍事技術者で要塞の専門家であるヴォーバンと会った。彼はまた、ライン川沿いの国境の要塞と海峡の港を視察する機会を得た。彼は後援者のダートマスに、「特に砲兵隊に関して、我々に何らかの形で役立つ可能性のあるすべての事柄について特に観察を行った」と報告した[1]。大陸の要塞化のスタイルに関する貴重な知識を得たフィリップスは、ポーツマスの防御を視察し、必要と思われる新しい工事を設計および準備し、その建設を監督するよう命じられた。その年の 8 月には、オーモンド公爵からアイルランドに派遣されたさらなる任務が与えられ、既存の港とその要塞の調査、設計図の作成、修理に関する助言を行うことになった。1685 年に報告書を発表し、既存の防御を批判し、約 554,000 ポンドの費用がかかる改良を勧告した。
調査のために、彼は重要な戦略的拠点の綿密な計画を作成した。彼は「アイルランドの兵器局を規制するための規則、命令、指示」と題する報告書を起草し、フランシス・ポーヴィーとともにアイルランドの王の倉庫に残された兵器と武器の調査を行った。その後、彼は新しい倉庫の建設を助言した。報告書はジェームズ2世に提出され、国王は1686年にこの問題をアイルランド政府に報告した。しかし、フィリップスの提案を実行するには莫大な費用がかかると予想されたため、ほとんど何も行われず、彼は1685年の夏にイングランドに戻った。彼の帰国を惜しんだ元アイルランド軍需総監ロングフォード伯爵は、ダートマス卿に「正直なトム・フィリップス」の人格と行為を賞賛する手紙を書いた。[2]フィリップスはまた、鉛筆、ペンとインク、水彩などさまざまな媒体でアイルランドの町や港の絵画を多数制作した。それらは、当時イングランドで活動していたオランダの風景画家の影響を示す重要なものであると同時に、17世紀後半のアイルランドの町の有用な地形学的記録でもある。
失墜とその後の復帰
パトロンから良い推薦を受けていたフィリップスは、1685年12月に二等技師に任命された。この役職の年俸は250ポンドであった。彼はロンドンの兵器局を拠点としていたが、プール、ポーツマス、プリマス、チャタム、シアネスなどの海軍基地や戦略的な港を視察し、防衛について助言した。彼は1687年に陸軍の夏季演習のためにハウンズロー・ヒースに砦を建設し、12月にはダートマス卿の兵器連隊の鉱夫中隊の隊長に任命された。フィリップスは1688年11月の名誉革命の際にはポーツマスにおり、オレンジ公ウィリアムをトーベイに連れてきたオランダ艦隊の強さについてダートマスに報告する手紙を書いた。

革命により、彼のパトロンであったダートマス卿は失脚し、おそらく恨みから、フィリップスは多額の給与の滞納があるという口実で、1689年にアイルランド行きを拒否した。遠征隊の指揮官フレデリック・ションバーグは、フィリップスを二等技師の職から解いた。彼は1690年7月にポーツマスの要塞工事に復帰し、メアリー女王から勤勉さを褒められた。同年9月、彼はマールバラ公のマンスター遠征隊に加わり、コークとキンセールの包囲戦でその技能を発揮した。その褒賞として、彼は1691年4月に二等技師の職に復帰した。彼はまた、海軍の軍艦用の新しい砲台の設計にも時間を費やし、1690年には彼の設計がロイヤル・ソブリン号のすべての砲に採用された。彼はまた、大型大砲を鋳造するための鋳型も開発していた。彼は王室に兵器を供給する会社を設立することを望んでいたが、それが実現する前に亡くなった。
最後のキャンペーン
フィリップスの給料は1692年までに再び滞納し、深刻な財政難に陥った。8月に彼はチャンネル諸島とサン・マロの偵察に艦隊と共に派遣された。サン・マロはフランスの私掠船の主要基地だった。彼はイギリスに戻り、10月に報告書を提出した。その後、1693年に海上用真鍮兵器列の主任技師に任命された。11月、彼はジョン・ベンボウ提督の指揮する海軍艦隊に配属された。この艦隊は爆撃船と火船を備えており、サン・マロの破壊を命じられた。フィリップスは最初の3日間に及ぶ砲撃の間爆撃船を指揮し、その後、爆薬を積んだ300トンのガリオット船の指揮を執った。彼は11月19日にその船を海岸に運び、それを使って町を灰燼に帰すつもりだった。船は港に到着する前に座礁して爆発したが、爆発により数百軒の家屋が損壊し、港の防波堤が倒壊した。
死と遺産

フィリップスは脱出して艦隊に戻ったが、逃亡中に負傷した可能性がある。彼は3日後の1693年11月22日、チャンネル諸島のガーンジーロードでベンボウの旗艦HMSノリッジ号の上で亡くなった。彼の遺体はポーツマスに運ばれ、11月29日に教会で軍葬で埋葬された。彼の息子トーマスは工学を学ぶための手当を受け取り、一方未亡人のフランシスは5人の子供を養うためにウェールズの歳入から未払いの給料と年金の支払いを求めた。
大英図書館、アイルランド国立図書館、公文書館、オックスフォード大学ウースター校には、フィリップスの現存する設計図や図面のコレクションがある。このイラストは、国立海事博物館に所蔵されている、マレーが描いたフィリップスとジョン・ベンボウ提督、ラルフ・デラヴァル提督の絵画である。興味深いことに、英国政府の美術コレクションには、ゴドフリー・ネラーによるほぼ同じ絵画も収蔵されているが、フィリップスの代わりに初代オーフォード伯爵エドワード・ラッセルが描かれている(さらに、左手の人物が何かを持っているため、絵はより完成度が高くなっている)。[4]
参考文献
- ^ ダートマス写本、1.119–20
- ^ ダートマス写本、1.125
- ^ 英国政府美術コレクション 2008年15日取得
- ^ 勇敢なベンボウ
- オックスフォード英国人名辞典のトーマス・フィリップス
- 国立海洋博物館の情報
