テキサスA&M大学ガルベストン校

TAMUGが提供する学部科学プログラムには、海洋生物学、海洋科学などの専攻があります。リベラルアーツや社会科学のプログラムを追求したい学生は、海洋学の専攻を追求することができます。^{[ 12 ]}テキサスA&M大学ガルベストン校が提供する工学プログラムには、海洋工学技術、オフショア沿岸システム工学などがあります。

ガルベストンキャンパスにも工学部があります。多くの新入生はガルベストン工学プログラムの学生で、カレッジステーションの工学部新入生はTAMUGで必要なコースワークを修了することができます。このコースワークは、数学2科目、自然科学2科目、工学2科目で構成されています。修了後、ガルベストン工学プログラムの学生は、専攻入学（ETAM）プロセス（カレッジステーション、ガルベストン、またはマッカレンのいずれか）を通じて学位プログラムに入学します。^{[ 13 ]} ETAMの後、学生はガルベストンで海洋工学、学際工学技術、コンピュータサイエンスを専攻することができます。

テキサスA&M海事アカデミーは、海上輸送、海洋工学技術、または海事管理および物流のマスターライセンスオプションを通じて、米国免許を持つ船員を三等航海士または三等機関士として訓練する独自のプログラムを提供しています。^{[ 14 ]}

テキサスA&M大学ジョージタウン校（TAMUG）の大学院課程は、海洋生物学科、海洋科学科、海事行政学科によって運営されています。課程には、博士号または修士号（論文あり・なし）が含まれます。

ガルベストンキャンパスが運営する地元の大学院プログラムに加えて、多くの教員がテキサスA&M大学カレッジステーション校（TAMU）の他の学部で兼任の大学院教員または兼任の職に就いています。これにより、大学院生はTAMUの博士課程に入学しながら、適切な指導教員のもとガルベストンキャンパスで博士号を取得することができます。^{[ 12 ]}

大学院進学をすぐに希望する学部生は、「3+2」プログラムを利用することでメリットを得られる可能性があります。このプログラムでは、学部と修士の学位を同時に取得できます。プログラムの期間は5年間で、学生はテキサスA&M大学の2つの学位（学士号と修士号）を取得します。これらのプログラムは、通常これらの学位を個別に取得するのに必要な期間（6年間）よりも1年短く、学生の教育キャリアに大きな付加価値をもたらします。現在、TAMUGでは、海洋科学科の海洋・沿岸資源学士と海洋資源管理修士、海事管理学科の海事管理学士と海事管理・物流修士、臨床検査科学の理学修士を提供する海洋とワンヘルスなど、この方式で複数のプログラムが提供されています。^{[ 15 ]}

1962 年 1 月 26 日、テキサス州知事プライス・ダニエルとテキサス A&M 大学学長アール・ラダー将軍がテキサス海事アカデミーの設立を認可する協定に署名したことで、長年待望されていたテキサスを拠点とする海事アカデミーの構想が実現した。ラダー将軍はその後、退役海軍大佐ベネット・M・ドッドソンをテキサス海事アカデミーの初代学長に任命した。1962 年 9 月 17 日月曜日が開校日となり、ドッドソン大佐は最初の 23 人の「ソルトウォーター・アギーズ」をカレッジ ステーションの最初の海兵隊中隊の指導下に置いた。これは、海事士官候補生に海上での規律と伝統の感覚を植え付けるためであった。ドッドソンは、「学生たちに大学生活の初期に海兵隊の規律と海軍の伝統についての知識を身につけてほしかった」と語っている。海事士官候補生は第 3 旅団第 I 中隊 (I-3) として第 11 寮に配属された。カレッジステーションの本校キャンパスで1年目を終えた後、士官候補生たちはガルベストンに移り、海事関連の授業を修了した。士官学校は1971年までの8年間、2つのキャンパス間で運営されていた。^{[ 6 ]}

1963年の夏、設立間もないアカデミーが独自の訓練船を待つ間、約50名のA&M士官候補生がSUNY MaritimeのEmpire State IV号に乗船し、初の公式航海に出発した。A&Mのラダー学長は、1965年の夏までにTMAに独自の船を与えることを約束していた。同年、米国海事局はAmerican Export LinesのExcalibur号を寄贈すると発表したが、代わりにその船は売却された。3月、アカデミーは豪華客船USS Queens号を取得し、6月には改装されてアカデミー初の訓練船USTS Texas Clipper号となった。1966年5月26日、13名の卒業生による初の免許授与式が行われ、ラダー将軍が基調講演を行った。2日後、卒業生たちはカレッジステーションまで車で送られ、アギーの卒業式に出席し、卒業証書を受け取った。この連続開催の慣習は、ガルベストンが独自の式典を開催するようになるまで19年間続いた。^{[ 6 ]}

現在、士官候補生はガルベストンキャンパスで全課程を修了するが、カレッジステーション士官候補生隊と共にカイルフィールドで年に2回行進に参加する。免許授与式と卒業式はガルベストンアイランドコンベンションセンターで行われる（2015年）。^{[ 19 ]}

海事アカデミー卒業生直接任官士官プログラムは、免許を取得して卒業する士官候補生が利用できます。士官候補生は最終学年に、訓練と経験に適した重要な任務ニーズのある専門分野に米国沿岸警備隊士官として3年間の任官を受けるために申請します。^{[ 37 ] [ 38 ]}

テキサスA&M海事アカデミーの学生は全員、士官候補生隊に所属することが義務付けられています。これは、連邦規則集第46編第310条に準拠した厳格なプログラムであり、規律、リーダーシップ、チームビルディング、そして専門的な学習環境を提供することを目的としています。TMA士官候補生隊は、テキサスA&M大学士官候補生隊を起源とする伝統と慣習が融合した、独自の歴史を持っています。

士官候補生は、日曜から木曜までの朝礼、部屋の点検、宿舎への呼び出し時の義務的な自習時間、そして定期的に行事での行進を行う。^{[ 39 ]}

海軍士官候補生団を構成する学生たちは、所属するプログラムによって、士官候補生または士官候補生と呼ばれます。学生全体の中では、彼らは海軍士官候補生団と呼ばれます。

士官候補生の制服は長年にわたって進化を遂げ、海軍の制服とよく似ています。日常的に着用される標準的な制服は、アメリカ海軍の勤務用カーキに似た士官候補生カーキ制服です。その他の制服には、卒業式や特別な式典用の士官候補生勤務服（白）、士官候補生夏季用白、整備用のアカデミーブルーのつなぎ服、そしてソルト＆ペッパーズ（白と黒の混紡）などがあります。SSO（海軍士官候補生学校）とNROTC（海軍予備役将校訓練課程）の士官候補生は、訓練行事の際に海軍の作業服を着用します。

このアカデミーにはいくつかの独特な制服の構成要素があります。1年生と2年生は青いカバーの付いた黒いベルトを着用します。3年生と4年生は黒いカバーの付いた白いベルトを着用します。クラスと階級に応じて、対応する襟章とベルトのバックルも着用します。4年生は、紺色のアイゼンハワージャケットの代わりにTMAパッチの付いた「シニアフリース」を着用することもできます。免許を取得した4年生は、校長から支給される憧れのマルーン色のA&Mカバーを着用することが許可されています（2015年）。^{[ 39 ]}

特別部隊は、士官候補生隊内に組織されたグループで、4つのプログラムすべての士官候補生で構成されています。特別部隊には、ハーン名誉中隊、儀仗隊、士官候補生ドリルチームなどがあります。

海軍士官候補生団の組織構造は、専門職員がトップに、士官候補生／士官候補生の幹部がトップに立つ混合型である。専門職員は、校長、副校長、副司令官、および現役海軍士官で構成される。士官候補生の幹部は、連隊長、大隊長、および中隊長で構成される。

海軍士官候補生隊は、2つの大隊と12の小隊に分かれています（2015年）。8つの小隊は主に甲板免許オプションの士官候補生で構成され、2つの小隊は工学免許オプションの士官候補生で構成され、2つの「ビクター」小隊があります。ビクター小隊は、さまざまなプログラムの士官候補生で構成され、25歳以上、既婚、または学士号を取得しているか、以前に軍隊経験があるかのいずれかです。ビクター小隊の士官候補生は、キャンパス外に住むことが許可されており、連隊活動への参加が少なくなります。彼らは一般的に、年齢と経験において他の士官候補生の模範となると見なされています。^{[ 39 ]}

1. TSテキサス・クリッパー、旧USSクイーンズ（APA-103）— 1965年～1996年
2. TSテキサス クリッパー II、元USNSショーヴネ(T-AGS-29) — 1999–2005
3. シリウス、元USNSシリウス(T-AFS-8) — 2005 ～ 2009 ^{[ 40 ]}
4. SSケープ・ギブソン— 2009年～2012年^{[ 41 ]}
5. TS General Rudder、元TV Kings Pointer — 2012年1月～2023年4月^{[ 42 ] [ 43 ]}
6. TSケネディ– 2023年4月～現在^{[ 43 ]}

テキサス海事大学は1965年に最初の練習船を取得しました。アメリカン・エクスポート・ラインズが運航していた頃はSSエクスカンビオンという名前でしたが、丸みを帯びた（またはクリッパー型の）船尾からテキサス・クリッパーと改名されました。1996年、テキサスA&Mガルベストン校（当時テキサス海事大学はその一部でした）は老朽化したテキサス・クリッパーを退役させました。その代わりに、同校は退役したUSNSショーヴネを取得しました。1970年にスコットランドのグラスゴーにあるアッパー・クライド造船所で建造されたこの新しい船は、伝統に従ってテキサス・クリッパーIIと名付けられました。

2005年の夏、テキサス海事大学はUSNSシリウスを受領した。1966年にイギリス海軍の補給艦として建造され、アメリカ海軍が兵站艦として購入したシリウスは、イラン人質事件の際にインド洋で2つの空母打撃群を支援し、その後もペルシャ湾をはじめとする世界各地で海軍での任務を続けた。退役後、アメリカ運輸省海事局に引き渡され、その後、海事局がいつでも稼働させることができるという合意に基づき、テキサス海事大学に割り当てられた。2005年の秋、シリウスは9月10日から11月29日までニューオーリンズでハリケーン・カトリーナの救援活動に従事し、3月2日までルイジアナ州レイクチャールズでハリケーン・リタの救援活動に従事した。救援活動が長期に及んだため、シリウスは2006年に訓練艦としての新たな役割に適応し、アメリカ沿岸警備隊の安全基準に準拠するための改修を受けることができなかった。シリウスは改修を受けていなかったため、USTSテキサス・クリッパーとして正式に就役させることも、夏季訓練航海に使用することもできませんでした。そのため、大学はシリウスの作業が完了するまで、夏季航海の要件を満たすために他の州立海事アカデミー（2006年から現在までカリフォルニア海事アカデミー）に協力を求めることを余儀なくされました。2009年の冬、米国沿岸警備隊はシリウスが訓練に不適格であると判断し、学校が新しい訓練船を探している間に退役準備を進めました。2009年6月25日、シリウスは米国海事局に返還されました。^{[ 44 ]}

2009年、アカデミーはSSケープ・ギブソンを取得した。^{[ 41 ]}アカデミーはこの船がキャンパスに停泊している間訓練を行ったが、改修が完了するまで再び航海することはできなかった。2012年、この船はボーモント近郊の政府海軍予備艦隊に曳航され、TSジェネラル・ラダーと交代した。^{[ 42 ]}アカデミー所有のジェネラル・ラダーは、2005年以来初めて夏季訓練航海を完了できた船だった。しかし、船のサイズが限られているため（乗組員64名）、士官候補生の大部分は依然として他の海事アカデミーで航海している。^{[ 42 ]}

2023年4月、アカデミーはTSケネディ^{[ 43 ]}を取得し、2025年にNSMVローン・スター・ステートが到着するまで訓練船として使用した^{[ 45 ]。}

1. R/V Trident：この調査船は全長70フィートのカタマラン船で、海事アカデミーの航行中の陸上、工学、電子航法実験室として使用されています。また、TAMUGの他の専攻の学生にも水中調査や探査に利用されています。^{[ 46 ] [ 47 ]}
2. レンジャーは、縮尺通りに建造された全長25.5フィートのプッシュボートです。この船は、液体貨物バージを模擬するために縮尺通りに建造されたTAMUG 100および200バージを使用して、タグボートおよび曳航船のクラスで使用されます。^{[ 48 ] [ 49 ]}

同アカデミーには小型ボート係留所があり、ジェット推進式高速救助艇、モーター救命艇、船外機付きボート、船舶操縦、機関、および一般的な航海術の訓練に使用される双軸推進船など、さまざまな小型ボートが備えられている。^{[ 50 ]}