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ターミナル駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 都市間鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 1918年のターミナル駅。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 75 Spring Street SW アトランタ、ジョージア州、アメリカ合衆国 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯33°45′11″ 西経84°23′46″ / 北緯33.753° 西経84.396° / 33.753; -84.396 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1905年5月[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1970年6月（1972年に解体）[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1947年[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ターミナル駅は、アトランタのダウンタウンにある2つの主要駅のうち大きい方で、もう1つはユニオン駅です。1905年に開業したターミナル駅は、サザン鉄道、シーボードエアライン、セントラルオブジョージア（サバンナ行きのナンシーハンクスを含む）、アトランタアンドウェストポイントの鉄道が乗り入れていました。建築家はP.ソーントンマリーで、彼の会社はアトランタのダウンタウンにあるフォックスシアター[1]やキャピタルシティクラブ、バーミンガムターミナル駅も設計しました。
1905年の駅開業時には、アトランタ・ジャーナル紙に掲載された記事によると、第16歩兵連隊の軍楽隊が「ダウン・イン・ディキシー」を演奏した。[3] 1910年5月21日、サザン鉄道の初代社長を務めたサミュエル・スペンサーの像が駅に建てられ、駅が閉鎖されるまでそこに残された。[4]
20世紀の最盛期には、ターミナル駅にはクレセント、マンノウォー、ナンシーハンクス、ポンセデレオン、シルバーコメットといった当時の有名な列車が停車していた。アメリカ南東部の鉄道の交差点とも言えるこの駅は、フロリダやメキシコ湾岸の温暖な気候と、北東部や中西部の寒くて人口密度の高い州を結ぶ重要な鉄道の結節点だった。北東部の多くの住民にとって、ターミナル駅は太陽の光への玄関口だった。アトランタコンベンションビューローは1920年代に、ターミナル駅には1日86本の列車が停車すると記した絵葉書を発行した。[5]
本社の横に元々建てられていた列車庫は1925年に取り壊された。[6] サザン鉄道はスプリングストリート99番地に駅の隣にオフィスビルを建てたが、それは今も残っている。しかしサザン鉄道は最終的にアトランタの別のビルに地方事務所を移転した。[6] 1938年5月17日、ターミナル駅の向かいに建てられていた5階建てのターミナルホテルが火災に遭い、27人の命が失われた。[7] [8]
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駅舎は第二次世界大戦直後の1947年に改装された。[2]
1970年6月にターミナル駅が閉鎖された後も、サザン鉄道はサザンクレセント線とピードモント線の旅客列車の運行を継続し、郊外駅として建設され、一般にブルックウッド駅として知られる、はるかに小規模なピーチツリー駅をアトランタ唯一の停車駅としていた。当時、ターミナル駅を使用していた唯一の他の旅客列車であるナンシーハンクス号は、隣のサザン鉄道のオフィスビルにある仮設の切符売り場と待合室を使用していた。
ターミナル駅は1972年に取り壊され、現在は1979年に建設されたリチャード・B・ラッセル連邦ビル[ 1]がその場所を占めている。[9]
駅の最後の遺跡は、サザン鉄道が保有する連動塔と駅のプラットホームの一部で、前者は2018年6月に解体され、後者は2019年11月に解体された。
主要列車
- アトランタ＆ウェストポイント、サザン鉄道
- クレセント：ニューヨーク - ニューオーリンズ
- セントラル・オブ・ジョージア鉄道
- シーボード エア ライン (1967 年以降はシーボード コースト ライン)
- コットン ブロッサム: ニューヨーク - バーミンガム
- 旅客郵便および急行: ワシントンおよびポーツマス - バーミンガム
- シルバーコメット：ニューヨークとポーツマス - バーミンガム
- サザン鉄道
- フロリダ サンビーム（冬季のみ）：シカゴ、デトロイト、クリーブランド - マイアミ
- カンザスシティ-フロリダスペシャル：カンザスシティ - ジャクソンビル
- ニューヨーカー：ニューヨーク - アトランタ
- ピーチクイーン：ニューヨーク - アトランタ、直通寝台列車はサウスウェスタンリミテッドで西のシュリーブポートまで続く
- ピエモント リミテッド：ニューヨーク - アトランタ
- ポンセ・デ・レオン：シンシナティ - マイアミおよびセントピーターズバーグ
- ロイヤルパーム：シンシナティ - ジャクソンビル
- 南部人：ニューヨーク - バーミンガム
- サニーランド: アトランタ - バーミンガム
- ワシントン・アトランタ・ニューオーリンズエクスプレス
参照
参考文献
- ^ abcd Storey, Steve. 「アトランタターミナル駅」。2010年12月30日閲覧。
- ^ ab Pyron, Berry O. 「アトランタ歴史センターアルバム。ターミナル駅」。2010年12月31日閲覧。
- ^ Sabin, Pat. 「Terminal Train Station-Atlanta,GA」2010年12月31日閲覧。
- ^ ケリー、コリン（2014年5月6日）。「振り返り：アトランタの歴史における今月」アトランタINtown 。 2020年8月11日閲覧。
- ^ 「Terminal Station Atlanta, GA」。2010年12月31日閲覧。
- ^ ab Hayward, Dillon; Kavoori, Nikos. 「Atlanta Rails » Atlanta Terminal Station」 。 2010年12月31日閲覧。
- ^ Lanham, Jenni. 「ジョージア州アトランタのターミナルホテル火災、1938年5月：GenDisasters...悲劇、災害、火災、洪水の系譜」。2021年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月31日閲覧。
- ^ “Terminal Station and Hotel Atlanta Georgia”. 2013年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月31日閲覧。
- ^ 「リチャード・B・ラッセル連邦ビル」。ジョージア州アトランタのダウンタウン。2010年12月30日閲覧。
文献
外部リンク
- 「ターミナル駅、ジョージア州アトランタ、詳細とファサード」。ジョージア州アーカイブ。2011年7月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年12月31日閲覧。