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ターミナル駅 | |||||||||||||||||||||
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| 都市間鉄道 | |||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 1400 Market St.、チャタヌーガ、テネシー州 | ||||||||||||||||||||
| 行 | CS、CNO&TP、SOU、AGS | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1909 | ||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1970 | ||||||||||||||||||||
| 再建 | 1973年、1989年 | ||||||||||||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||||||||||||
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ターミナル駅 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 1400 Market St.、チャタヌーガ、テネシー州 | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35°2′13″ 西経85°18′25″ / 北緯35.03694° 西経85.30694° / 35.03694; -85.30694 | ||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1908 | ||||||||||||||||||||
| 建築家 | ドン・バーバー | ||||||||||||||||||||
| 建築様式 | ボザール | ||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 73001778 [1] | ||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1973年2月20日 | ||||||||||||||||||||
テネシー州チャタヌーガにあるチャタヌーガ・チューチュー（旧称ターミナル駅）は、かつてサザン鉄道が所有・運営していた鉄道駅である。国家歴史登録財に登録されているこの駅は、1973年から2023年までホテルとして営業し、全米歴史保存トラストの一部であるヒストリックホテルズオブアメリカの会員でもあった。かつてマッカーサービルと呼ばれていた2階建てのホテルの建物は、2023年にシカゴを拠点とする開発グループ、トレスルスタジオによって改装され、ホテルシャレーに改名された。[2]
歴史
最初のチャタヌーガ ユニオン駅は 1858 年に建設され、1900 年代初頭に解体されました。
当初の計画では、物資や小包を扱う小規模な施設が提案されたが、乗客も扱える大規模な駅の建設が提案され、却下された。このターミナル駅の建設は1906年に始まり、1909年に開業したが、総工費は150万ドルだった。[3]
ターミナル駅は、シンシナティ市とチャタヌーガ市を結び、南北を結ぶ道を開くのに貢献した南部初の鉄道駅でした。最終的に、ターミナル駅は 1 日あたり約 50 本の旅客列車に加え、貨物および小包サービスも提供していました。
アメリカ合衆国大統領ウッドロウ・ウィルソン、フランクリン・D・ルーズベルト、セオドア・ルーズベルトを迎えた。[4]
衰退
チャタヌーガも、第二次世界大戦後のアメリカの鉄道旅客輸送の全般的な衰退の例外ではなかった。1949年、サザン鉄道は、チャタヌーガとデトロイト、シンシナティ、フロリダ州ジャクソンビルを結ぶ急行列車、フロリダ サンビーム号の運行を中止した。[要出典]
1950年代から1960年代にかけて、自動車や飛行機との競争により、輸送量は減少し続けた。サザン鉄道は、ニューヨークとニューオーリンズを結ぶペリカン、シンシナティ・ジャクソンビルを結ぶポンセ・デ・レオン、シンシナティ・マイアミを結ぶロイヤル・パーム、メンフィス・ワシントンDCを結ぶテネシアンなどの列車を次々と廃止していった[5]。旅客輸送量が減少するにつれ、鉄道会社は駅のプラットホームを倉庫として使い始めた[6]。
1970年、サザン鉄道はチャタヌーガ行きの最後の旅客列車（ニューヨーク市からバーミンガム行きのバーミンガム・スペシャル）を運行中止し、ターミナル駅を閉鎖した。同駅の取り壊しの計画が立てられた。
復元
代わりに、「チャタヌーガ・チューチュー」の歌とその永続的な人気を利用して商売しようとした一団のビジネスマンが、この放送局をホテルとして再オープンすることを決定した。彼らは400万ドル以上を費やして改装し、1973年4月にチャタヌーガ・チューチュー・ヒルトン・アンド・エンターテイメント・コンプレックスとして再オープンした。[7]
1989年、別のビジネスマングループがさらに400万ドルを投資してホテルを改装し、新しい経営陣とスタッフを雇用した。彼らはホテルの名前をチャタヌーガ・チューチュー・ホテルと改名した。[4]
24エーカー（97,000平方メートル）の複合施設は、コンベンションセンター、ホテル、リゾートで、レストラン、ショップ、チャタヌーガ地域鉄道模型クラブ（現在は解散）が敷地の2階で運営する鉄道模型が設置されていた。[8]ホテルの宿泊客は、復元された旅客鉄道車両に宿泊することができた。[9] 2017年にホテルの後ろの2つの建物が改装され、小さなアパートに生まれ変わり、パッセンジャー・フラッツと改名された。
都市の成長に伴い、鉄道の線路はほとんど撤去されました。モダンなチャタヌーガ・チューチュー・ホテルには、かつて走っていた列車の明るいネオンのミニチュアサイン版が飾られています。ホテルはバラ園に囲まれ、柵で囲まれており、歴史的なトロッコに乗って教育的な体験ができるエリアや、寒い冬の間は屋外アイススケートリンクも利用できます。ターミナル駅には、俳優のノーマン・リーダスが共同所有するレストランを含む、いくつかのレストラン、コメディクラブ、ゲート11マイクロ蒸留所があります。ターミナルの以前の生活のシンボルは、元スモーキーマウンテン鉄道の元ジェネシー・アンド・ワイオミング2-6-0 #206です。これは日付が遡ってシンシナティ・サザン#29に再番号付けされました。これは1972年にテネシー州のレベル鉄道からこの場所に移され、それ以来展示されています。また、現在は営業していない「ディナー・イン・ザ・ダイナー」という食堂車レストランもかつてここにありました。複合施設の一部は、1924 年に製造され、当初番号が #959 だった元ニューオーリンズのパーリー トーマストロリー カーによって運行されていた歴史的路面電車の路線で接続されていましたが、これは廃止されました。
2022年、複合施設の所有者は2回目の改修工事を開始し、客車1両の解体と他の車両の撤去から始めました。当局は、8両の列車車両をホテルの隣に移動させ、9両を庭園内に移動させ、6両をテネシーバレー鉄道博物館に寄贈すると発表しました。改修工事は2023年半ばに完了する予定で、ホテルは「プルマン列車の客室25室を含む127室」で再オープンする予定です。[10] [11]
建築とポップカルチャー
ドン・バーバーが設計したボザール様式の駅舎は、チャタヌーガで最も壮大な建物の一つであり、アーチ型の正面玄関から、天窓付きの82フィート（25メートル）の天井ドームのある中央部分へと続いています。
駅には、メインの待合室、トイレ、切符売り場、その他乗客用のサービス施設があった。元々のターミナル駅は1階建てだったため、前述のドームと天窓により、このエリアは他の同様の建物と比べて巨大に見え、アーチ型のメインエントランスは「世界最大のアーチ」と言われていた。[12]照明は大きな真鍮のシャンデリアで照らされていた。[3]ターミナル駅には14本の線路があり、7つの旅客用プラットフォームがあった。[ 13]当時のサザン鉄道社長ウィリアム・フィンリーは、建築がニューヨーク国立公園銀行を思い起こさせることを望んだ。
1941年のグレン・ミラーの歌「チャタヌーガ・チューチュー」は、ニューヨーク市のペンシルベニア駅29番線からボルチモア、ノースカロライナ州、サウスカロライナ州を通り、ターミナル駅で旅を終える列車の物語である。 [14]（実際にはそのような列車は運行されていない。）
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2009年3月13日。
- ^ 「チャタヌーガ・チューチュー、セントルイス、ヒストリック・ホテルズ・オブ・アメリカの会員」。ヒストリック・ホテルズ・オブ・アメリカ。 2014年1月28日閲覧。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ ab 「テネシー州チャタヌーガ：鉄道の街 - 読書 3」。国立公園局。2009年4月14日閲覧。
- ^ ab 「Chattanooga Choo Choo - Terminal Station」。www.tennesseerivervalleygeotourism.org 。 2015年10月12日閲覧。
- ^ 「サザン鉄道、表3、5、6」。鉄道公式ガイド。99 （7）。国立鉄道出版会社。1966年12月。
- ^ ストリックランド、ジャスティン（2009年）。チャタヌーガのターミナル駅。サウスカロライナ州チャールストン：アルカディア出版。93ページ。
- ^ クラッチフィールド、ジェニファー（2010）。チャタヌーガのランドマーク：風光明媚な都市の歴史を探る。サウスカロライナ州チャールストン：歴史出版社。ISBN 978-1-61423-231-5。
- ^ Brogdon, Louie (2014年12月30日). 「Choo Chooが鉄道模型を解体へ」. Chattanooga Times Free Press . 2024年1月15日閲覧。
- ^ 「Chattanooga Choo Choo」www.chattanoogafun.com . 2015年10月12日閲覧。
- ^ WTVC (2022-10-31). 「歴史的なチャタヌーガ・チューチュー列車の車両が修復作業の一環として撤去される」. WTVC . 2022年11月28日閲覧。
- ^ 「1,000万ドル以上の改修工事の一環として、Choo Choo駅で列車車両が移動される」。The Chattanoogan。2022年10月31日。 2022年11月28日閲覧。
- ^ 「テネシー州チャタヌーガ：鉄道の街--レディング3」www.nps.gov 。 2015年10月12日閲覧。
- ^ ウォーカー、アラン（2003年9月）。チャタヌーガの鉄道。イギリス：アルカディア出版。63ページ。ISBN 0-7385-1539-6。
- ^ 「テネシー州チャタヌーガ：鉄道の町」国立公園局。 2009年4月14日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ターミナル駅 (チャタヌーガ)に関連するメディアがあります。
- チャタヌーガ チューチュー ホテル
- 公式サイト
- ザ・チューチューのホテルシャレーの写真