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ノーマン・エドワード・トーレマン（1938年3月14日 - 2024年4月10日）、愛称テッドは、イギリスのスポーツ起業家であり、トーレマン・フォーミュラワン・チームの創設者兼オーナーであった。[ 1 ]
元々はエセックスで自動車輸送業を営んでいたトーレマンは、様々な業界に携わった多彩な人生を送った。幼少期に養子となった彼は、後に農業に進出し、南アフリカでバナナ農園とレストランを経営した。2003年に息子のゲイリーがそこで自動車強盗に射殺された後、彼は南アフリカに移住した。[ 2 ]トーレマンの弟ボブは、1976年にスネッタートン・サーキットでのフォーミュラ・フォードの事故で亡くなった。 [ 3 ]
トーレマンはレーシングアドバイザーとして活動する傍ら、オーストラリアのミニチャレンジシリーズやル・マン24時間レース、ダカールラリーにも参戦した。[ 3 ] [ 4 ]レース以外にも、パワーボートやヨットにも興味を持ち続けた。また、オーストラリアとフィリピンで事業にも携わった。[ 1 ]
ジュニアレースで目覚ましい成功を収めた後、トーレマン・レーシングとそのチームは1980年代初頭にF1にデビューした。彼らは、後にモータースポーツ界の象徴的存在となるアイルトン・セナのキャリアをスタートさせる上で極めて重要な役割を果たした。
セナのF1デビューはトーレマン・レーシングからで、それは記憶に残るデビューとなった。1984年のルーキーシーズン、雨に濡れたモナコグランプリで、セナはトーレマンのマシンを駆り、見事な2位を獲得。チーム史上最高のF1成績を収めた。
1984年シーズンを通して、セナとトーレマン・レーシングは引き続き好調を維持し、イギリスとポルトガルでさらに2回の表彰台を獲得した。さらに、 1985年のドイツグランプリでは、テオ・ファビが厳しい天候条件の中で素晴らしい走りを見せ、見事なポールポジションを獲得した。
トーレマンのF1参戦期間は5シーズンと比較的短く、獲得ポイントはわずか26ポイントだったものの、チームは後世に大きな影響を与えた。1986年、トーレマン・レーシングは売却され、ベネトンへと名称変更。翌シーズンに向けてチーム名も変更された。
トーレマン・レーシングは、ブライアン・ヘントン、デレク・ワーウィック、ブルーノ・ジャコメリ、ジョニー・セコット、ステファン・ヨハンソン、ピエルルイジ・マルティーニ、ピエルカルロ・ギンザーニなど、数々の著名なF1ドライバーにも活躍の機会を提供した。
さらに、トーレマン・レーシングは、ロリー・バーンやパット・シモンズなど、様々なフォーミュラワンのエンジニアの育成の基盤となった。[ 7 ]