タムラリプタ

タムラリプタ
インド東部のタムラリプティ、紀元375年頃
歴史時代	古代インド
今日の一部	インド

タムラリプタまたはタムラリプティ（パーリ語：タマリティ）は、古代インドのベンガル湾沿岸に位置していたスフマ王国の古代港湾都市および首都であった。[ ^1]現在の西ベンガル州プルバ・メディニプルのタムルクの町が、一般的にタムラリプティの所在地とされている。^[2]

タムラリプタはルプナラヤン川の近くにあった。その名はサンスクリット語の「タムラ」、つまり銅に由来する。銅はチョタ・ナグプール高原のシンブム地方のガツィラで採掘され、この港で取引されていた。グプタ朝時代にはタムラリプタは主要な貿易拠点であり、セイロン、ジャワ、中国、そして西方との貿易の出発点となっていた。当時の古代インドの主要都市、すなわちラージャグリハ、シュラヴァスティ、パタリプトラ、バラナシ、チャンパ、カウシャンビー、タキシラと道路で結ばれていた。[ 1 ] [ 3 ] ^{[ 4 ]}

タムラリプタは南はベンガル湾、東はルプナラヤナ川、西はスバルナレカ川に囲まれていた。ベンガル湾は、これらの素晴らしい水路とその無数の支流とともに、豊かで容易な水上航行の枠組みを築き上げ、商業、文化、そして世界の他の地域の人々との初期の接触を育んだ。タムラリプタの起源は不明である。多くの歴史家は、その定住の年代を紀元前7世紀としているが、考古学的遺跡は、紀元前3世紀頃から継続的に定住していたことを示している。いくつかの文学的資料、考古学的発見、碑文学、貨幣の証拠がタムラリプタの歴史を構築するために研究されている。^{[5] [6] [7]}

初期のインド文学作品では、タムラリプタは他の「方言的変種」とともに言及されている。^{[n 1]}また、ギリシャの天文学者で地理学者のプトレマイオス、ローマの作家で哲学者のプリニウス、中国の僧侶旅行家である法顕、玄奘、易経もタムラリプタについて言及している。^[4] アタルヴァ・ヴェーダ・パリシスタのクルマ・ヴィバガの部分は、インドの文学資料におけるタムラリプタへの原初の証言を取り入れている。マハーバーラタはこの古代都市をスフマとは区別しているが、後の作品であるダシャクマーラチャリタでは、スフマ王国の中に「ダマリプタ」を加えている。タムラリプタはスフマの首都であったと言われている。ラグヴァムシャでは、カピサ川の岸に位置すると説明されている。カトサリツァガラは、タムラリプタを重要な海港および貿易の中心地とみなしている。いくつかのパーリ文献では、この町を「タマリッティ」または「タマリッティ」と特定し、港として描写している。タムラリプタは、海上貿易の重要な中心地として、アルタシャーストラで何度も言及されている。ブリハット・サンヒターは、「タムラリプタ」を「ガウダカ」と区別し、ヤヴァナから「ダマリプタ」の港への船の航海について言及している。^{[9] [10] [2] [4] [11]プトレマイオスは、「タムラリプタ」 [n 2]}を重要な町および王の住居として言及している。プリニウスは、タムラリプタを「タルクタエ」と表現している。 ^{[6] [4] [9]}タムラリプタに関する最も詳細な記述は、仏教文献に見られる。^{[12] [n 3]} 5世紀初頭、中国の仏教僧、法顕は、タムラリプタに20の仏教寺院を見たと報告している。^[13]法顕はタムラリプタを海岸沿いに位置していたとしている。一方、玄奘はタムラリプタ^{[n 4]}はベンガル湾本流から比較的離れた入り江に位置していたと述べている。玄奘によると、この港町は約250マイルに及び、陸路と海路の交易の合流点として機能していた。玄奘によると、タムラリプタ港の主な輸出品は藍、絹、銅であった。^{[14] [9]} 675年頃、中国の仏教僧、易経がインド東海岸に到着した。易経はタムラリプタで5か月 を過ごし、サンスクリット語を学んだ。易経はタムラリプタからガンジス川を遡り、当時3500人の僧侶が住んでいたナーランダの仏教僧院群に向かった。スリランカの叙事詩であるマハーヴァンサによると、それは統治者ヴィジャヤの出口でしたタムラリプタは、スリランカを征服するための航海と、マウリヤ朝のアショーカ王がスリランカに推進した仏教布教活動の拠点であった。^{[n 5]タムラリプタは}ディパヴァンサにも記載されている。ヴァンガは、ジャイナ教のウパンガの一つであるプラジュニャーパナーにおいて、タムラリプタの都市を所有していたとされている。^{[n 6]}ジャイナ教の文献によると、タムラリプタはヴァンガ王国の首都であった。タムラリプタは、ジャイナ教のカルパスートラにおいて、ジャイナ教の修行僧の一人として言及されている。^{[15] [16] [8] [17]}

考古学の調査により、石斧や原始的な陶器が使用されていた時代にまで遡る居住地の年代記が明らかになった。インドの西ベンガル州での発掘調査では、地中海起源と考えられる象形文字と絵文字が刻まれた滑石の印章が発見された。テラコッタの小像、紡錘車、土器はクレタ島とエジプトのものだと考えられている。タムラリプタでは、ルーレット焼き、灰色焼き、赤焼き、黒色磨き焼き、北部黒色磨き焼きを特徴とする陶器が出土した。インド考古学調査局（ASI）による発掘調査では、土塁と環状井戸が発見された。タムラリプタの遺跡の発掘調査では、スンガ時代（紀元前3世紀）に遡る貨幣とテラコッタの小像が発見された。^{[n 7]}タムラリプタの古代遺跡からは、2～3世紀に遡るレンガ造りの階段状の貯水槽が発見された。^{[6] [4]}モガルマリの発掘調査により、この地域に仏教寺院が存在したことが確認された。このことは、中国人旅行者の法顕と玄奘によって言及されていた。^[18]

サタヴァハナ王朝が発行した船のシンボルが刻まれたコインが、アーンドラ海岸で発見された。同様のモチーフの刻印コインも、ベンガルのさまざまな場所から発掘された。^{[n 8]}この証拠は、ベンガルで活発な海洋活動があったことを裏付ける。タムラリプタで発見されたローマの金貨は、ローマ人との接触を示している。ムケルジーが調査したタムラリプタ博物館で保護されているテラコッタの印章には、キリスト教時代の初期の世紀のカローシュティ・ブラーフミー文字が刻まれている。バンガルの印章に描かれた船は、トウモロコシを積んだボウル型の帆船である。船首の両端には「マカラムカ」が飾られている。チャンドラケトゥガルで発見された印章には、一本のマストが描かれた船が描かれており、カローシュティ・ブラーフミー文字が刻まれている。ガウタミプトラ・ヤグナ・サトカルニの貨幣に描かれた船のモチーフとアジャンタの洞窟に描かれたボートのモチーフは、この船と同一である。ビルブムの考古学的発掘調査では、貨幣やその他の遺物を含むいくつかの証拠品が発掘された。^{[6] [8]}ジャワの碑文には、商人のブダグプタがラクタムリッティカの住人として言及されている。^{[n 9]}おそらく、ブダグプタはガンジス川を下り、タムラリプタから船を奪った。ウダイマンのドゥドパニの岩石碑文は、おそらく8世紀の港湾都市としてのタムラリプタの記録を含む南アジアの最後の碑文である^{[19] [4]}

文献の記述から、学者たちはタムラリプティを初期インドにおける貿易と商業の最も重要な拠点の一つと位置づけるに至った。^{[n 10]ダリアンによれば、}マウリヤ朝の台頭とともに、タムラリプティは盆地全体の主要港として世界的に有名になった。セイロン、東南アジア、西インド、中東からの船がこの港に到着していた。^[12]考古学的発掘調査で発見されたレンガ造りの階段状の貯水池は、タムラリプタの繁栄を物語っている。^[6]少なくともキリスト教時代の初めから11世紀または12世紀までは、タムラリプティはベンガルの海上貿易にとって重要な港であった。^[11]タムラリプティからは3つの重要な外国為替ルートが送られた。1つはアラカン海岸を通ってビルマおよびその先へ、2つ目はチカコレ近郊のパロウラを経由してマレー半島および極東へ。 3つ目はカリンガとコロマンダル海岸を通って南インドとセイロンへ向かうものでした。^[8]タムラリプタは、パタリプトラやカウサンビと別個のルートでつながっていたようです。タムラリプタを通りオリッサの海岸地域に進む南のルートは、南部のカンチにも達していました。南のルートを通じて、カリンガの追加の内陸貿易回廊がタムラリプタとつながっていました。タムラリプタは、南アジアのさまざまな地理的場所と多方向につながっていました。インドネシアなどの国への玄関口として、またスリランカへの遠足の出発点として機能しました。^{[4] [14]}考古学的発見は、タムラリプタとローマ人の海外とのつながりを示唆しています。^[6]カンタイ（扶南川）の証拠によると、3世紀半ばには中国とタムラリプタの間に定期的な海上航路が存在していた。^[11]チャンドラケトゥガルのテラコッタとタムルクから出土したものを比較すると、前者には明らかに多くの土着のモチーフが含まれていたのに対し、後者の遺跡ではいくつかの非土着のモチーフが出土していることがわかる。チャンドラケトゥガルの碑文の一部にカローシュティー文字が存在することは、この文字が主流であったインド亜大陸北西部との密接な交流を示唆している。^[14]セングプタによると、タムラリプタの位置に関する法顯と玄奘の記述の違いは、彼らの訪問の間に大きな地理的変化が起こったことを示している。^[14]チャトパディヤイによれば、チャンドラケトゥガルと比較すると、バギーラティ川の支流であるルプナラヤン川右岸のタムルク地域が対象とするタムラリプティの集落的側面はまだ明らかではない。^[4]ガガラ川、ガンジス川、ヤムナ川の水路付近で発見された彩文灰色陶器や北方黒色磨陶器は、古代の商業ネットワークに河川が利用されていたことを示している。^[6]ダスグプタによれば、タムラリプタの重要性は否定できないものの、その統治者や行政についてはほとんど知られていない。彼によれば、タムラリプタに滞在した二人の中国人旅行者、法顕と玄奘は、国家組織や行政について何も明かさなかった。^[20]

政治的混乱、税金、外国からの攻撃などの人為的な問題、および河川の流路の変更、沈泥、浸食などの自然要因はすべて、タムラリプタ港の進行する劣化の一因となっています。サラスワティ川は、7 世紀にルプナラヤン河口から流れ出すまで、さまざまな流路を経て流れていました。タムラリプタはルプナラヤン川の右岸に位置していました。ルプナラヤン川につながるサラスワティ支流は最近の衛星画像で特定されており、地図の作成が進められています。ファーガソンはこの水路についても説明しています。トリベニの取水口から東に流れた水流と急速な堆積が、水路の崩壊の一因となりました。 700年以降、サラスワティ族はルプナラヤン族への忠誠を捨てて東へ移住し、サンクライル川​​沿いに新たな出口を開いたため、タムラリプタ港は衰退した。 タムラリプタの衰退後、サプタグラム（通称サトガオン）が重要な港として浮上した。^{[14] [6] [21]}

• ヴァンガ王国
• プンドラヴァルダナ
• サマタタ
• メディニプール

• 考古学博物館、タムルーク (西ベンガル)
• バングラペディアのタムラリプティ