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 TR-1700 潜水艦 ARA Santa Cruz (S-41) 海軍マル デル プラタ基地にあります。
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| ビルダー |
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| オペレーター |  アルゼンチン海軍 |
| 委託中 | 1984–2020 |
| 計画中 | 6 |
| 完了 | 2 |
| キャンセル | 4 |
| アクティブ | 0 |
| 待機中 | 1 |
| 失った | 1 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 67.30 m (220 フィート 10 インチ) |
| ビーム | 8.36 m (27 フィート 5 インチ) |
| 下書き | 6.5 m (21 フィート 4 インチ) |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 | 12,000 nmi (22,000 km; 14,000 mi) を 8 kn (15 km/h; 9.2 mph) で浮上 |
| 持久力 | 30日間 |
| テストの深さ | 300メートル（980フィート） |
| 補体 | 26 |
| センサーと 処理システム |
|
| 武装 | |
TR -1700（サンタクルス）は、ティッセン・ノルドゼーヴェルケ社が1980年代にアルゼンチン海軍向けに建造したディーゼル電気式哨戒潜水艦のクラスで、2隻が完成した。これらの艦は、第二次世界大戦以降ドイツで建造された最大級の潜水艦であり、世界最速のディーゼル電気式潜水艦の一つである。[3] ARAサンファンは2017年11月17日に失われ、ARAサンタクルスがこのクラスの唯一の残存潜水艦となった。2020年現在、サンタクルスの改修はキャンセルされたと報告されており、クラス全体が休止状態となっている。[4] [5]
発達
1977年の当初の計画では、ドイツのティッセン・ノルドゼーヴェルケ社で建造されたTR-1700型2隻、アルゼンチンのアスティレロ・ドメック・ガルシア社で建造されたTR-1400型2隻の計6隻が計画されていた。 [6] 1982年の最終合意ではTR-1700型6隻に変更され、残りの4隻はアルゼンチンで建造されることとなった。[7]
原子力推進の可能性
アルゼンチンで建造されるTR-1700は、原子力潜水艦へのアップグレード用として検討された。INVAPのCAREM原子炉をその目的に使用することは「都市伝説」であり、そのような設計は移動プラットフォームには不十分である。[1]原子力潜水艦プロジェクトは、後に復活の試みがあったにもかかわらず、実現しなかった。[8]
INVAPの原子炉が存続不可能である理由はいくつかある。[9]主な理由は以下の通りである。
- この原子炉は移動プラットフォーム用にゼロから設計されたものではなく、「1 つの原子炉ですべての目的に対応できる」という単純で危険な概念に依存しています。
- 設計では、移植プラットフォームの動的特性と動作特性が考慮されていません。これにより、次の領域で問題が発生します。
- 潜水艦に必要な急激な出力上昇が許されない、ペレットの直径が大きい（7.6mm）ことによる熱の問題。
- 制御棒機構のタイプが間違っているため、横揺れや縦揺れする船舶には適していません。たとえば、ナッツの殻のような制御棒の方が適しています。
- あらゆるタイプの容器（水上または水中）で経験されるように、反応器内の大きな液体自由表面の継続的な動きにより、燃料は露出されず、したがって冷却されません。
- 蒸気発生器を原子炉容器の外側ではなく内側に設置すると、容器の直径が大きくなり、重量も不必要に増加し、潜水艦の運用特性が制限されます。
- 自動加圧により、さまざまな変数の結合が不便になります。
- 移動プラットフォーム（静止していない）上の陸上プロトタイプが不足しています。潜水艦用のウェスティングハウスのプロトタイプについては、右の図を参照してください。
- 未テストの設計に対する数値シミュレーションだけでは不十分であり、実際の実験と一致する必要がある一連の検証の最初のステップにすぎません。原子炉を提案する前に、請負業者は自費で陸上にある移動プラットフォーム (船の動きを再現するために励起された水槽) で実験を行い、それが機能し、数値シミュレーションと一致することを実証する必要があります。原子炉は、船舶または潜水艦に搭載することが提案されている原子炉と同一である必要があります。
デザイン
TR-1700潜水艦はティッセン社が設計したもので、水中での高速性、耐久性（ディーゼル潜水艦の場合）、生存性などの特徴がある。この潜水艦は4基のMTU 16V652 MB80ディーゼルエンジン、4基の発電機、シーメンス製電動モーターを搭載し、最高速度25ノット（時速46km、29mph）で航行できる。 [10] [11]各潜水艦には120セルのVARTA製バッテリーが8個搭載されている。 [12]潜水深度は300m（980フィート）である。 [2]これらの潜水艦の通常の航続距離は30日[1]で、最大70日間の延長航続距離がある。[要出典]これらの潜水艦は深海救難艇（DSRV）を搭載できる装備を備えている。 [要出典]武装には、6基の533mm（21インチ）魚雷発射管と22本の魚雷を搭載できるスペースがある。[13] TR-1700は、有線誘導式のSST-4魚雷やMark 37C短対潜魚雷など、さまざまな兵器を魚雷発射管から発射できる。 [12]自動魚雷装填システムは16回装填でき、装填には50秒かかる。[13] [1]
電子機器とシステムに関しては、TR-1700にはHSA SINBADS行動情報機構と射撃管制システムがあり、SAGEMプロッティングテーブルと組み合わされています。[12]レーダーはトムソンCSFカリプソで構成され、ソナーとしてアトラスエレクトロニックCSU 3/4とトムソンシントラDUUX-5が搭載されています。 [13]
ティッセンはオーストラリアのコリンズ級潜水艦計画にTR1700Aを提案した。[14]提案された設計は耐圧殻が改良され、アルゼンチン向けに建造されたTR-1700よりも6メートル長く、0.5メートル幅が広くなっていた。しかし、コックムスのタイプ471（ヴェステルイェートランド級潜水艦の大型化）に敗れた。
サービス
最初の2隻の潜水艦は1984年から85年にかけて予定通り納入された。[13]アルゼンチンで建造された残りの4隻は、1980年代のアルゼンチン経済危機により中断された。[要出典] 1996年、ARAサンタフェの作業は70%（または52%）の完成度で完全に停止したが、ARAサンティアゴデルエステロは30%しか完成していなかった。[15]潜水艦を完成させて台湾 に売却する試みが失敗した後、最初の2隻の潜水艦の継続的な運用をサポートするために、5番目と6番目のユニットの部品とともに分解された。 [3]
サンタクルスは1999年9月から2001年にかけてブラジルのリオデジャネイロにあるアルセナル・デ・マリーニャで中期近代化工事を受けた。 [6] 作業にはエンジン、バッテリー、ソナーの交換が含まれていた。姉妹船の サンファンは2007年に改装のためアスティジェロ・ドメック・ガルシア造船所に入港し、[16] 2013年に改装を完了した。[17]
2010年9月、国防省がARAサンタフェ（S-43）を完成させるかどうかの実現可能性調査を行っていることが明らかになった。決定はARAサンファン（S-42）の中期近代化工事が完了した後に行われる予定である。サンタフェを完成させるための推定費用は6000万ドルであった。[18] [19]
2017年11月17日、ARAサンファン号が行方不明になったと報告されたが、当時の火災の報告はアルゼンチン海軍によって否定された。[20] [21] それから1年後の2018年11月17日、民間企業オーシャン・インフィニティ（アルゼンチン政府により任命）は、コモドロ・リバダビアから500km、水深900メートルで難破船の位置を特定することに成功したと発表した。[22]
授業のボート
ギャラリー
-
アルゼンチン海軍ARAサンファン、2007 年 -
アルゼンチン海軍 TR-1700 潜水艦 ARA Santa Cruz (S-41) および ARA San Juan (S-42) -
ARAサンタクルーズ、ウシュアイア、2008
参照
注記
引用
- ^ abc ミラー（1989）、52ページ。
- ^ ab Darman (2004)、8ページ。
- ^ ab ミラー、デイビッド (2002)。『潜水艦図解ディレクトリ』ゼニス・プレス、p. 480。ISBN 0-7603-1345-8。
- ^ ab "アルゼンチンのデモラリア・デ・シンコ・ア・セイス・アニョスにおける潜水艦オペラティボのエスティマン・ケ・ラ・レガダ・デル・プロキシモ・サブマリーノ". 2020年9月8日。
- ^ ab "A. ロッシ (アルゼンチン): "Argentinatiene que tener una Fuerza Aérea con aviones supersónicos" (2) - Noticias Infodefensa America". 2020年12月23日。
- ^ ab 「サンタクルーズ級哨戒潜水艦」。2008年10月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年10月3日閲覧。
- ^ Farley, Robert (2017年11月20日). 「アルゼンチンの潜水艦部隊について知っておくべきことすべて」ナショナル・インタレスト。2017年11月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年11月23日閲覧。
- ^ “潜水艦核開発を推進する”.ラ・ナシオン。 2012 年 12 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。2017 年 11 月 19 日に取得。
- ^ 「タキグラフ版」.
- ^ ワッツ、アンソニー（2002年3月）。ジェーンズ水中戦闘システム、2002-2003年。ジェーンズ情報グループ。629ページ。ISBN 0-7106-2451-4。
- ^ ミラーとジョーダン（1987）、160ページ。
- ^ abc ミラーとジョーダン（1987）、161ページ。
- ^ abcde ガーディナー、チャンブリー、バズボン (1995)、p. 11.
- ^ ウールナー、デレク（2001年9月18日）。調達変更：コリンズ級潜水艦にコックムスが選ばれた経緯。キャンベラ：議会図書館局。34ページ。
- ^ 「S-42 ARAサンファンの船体、再び兵士」。2012年4月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年2月24日閲覧。
- ^ 潜水艦の修理技術。 p. 2014 年 8 月 12 日、3 日ウェイバック マシンで 2016 年 5 月 11 日にアーカイブ(2016-05-01)
- ^ 無敵艦隊の潜水艦の主要な建造物、2011 年 7 月 23 日にウェイバック マシンにアーカイブ
- ^ “アルゼンチンのエストゥディア・コンストライル・サブマリーノ核、アスティーレロス・プロピオス”. FuerzasAeronavales のウェブサイト、Sergio Garcia Pedroche 著、2010 年 9 月 28 日、ウェイバック マシンで 2016 年 8 月 16 日にアーカイブ(2016 年 7 月 16 日にアクセス)
- ^ Goñi, Uki (2017-11-17). 「アルゼンチン海軍、乗組員44名を乗せた行方不明の潜水艦を捜索」。ガーディアン。ISSN 0261-3077 。2017年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年11月17日閲覧。
- ^ アルゼンチンの無敵艦隊は、サンファンの爆発を続けます。 「diariodenautica.com」 2017 年 11 月 26 日にウェイバック マシン にアーカイブ(スペイン語) (2017 年 11 月 23 日にアクセス)
- ^ オーシャン・インフィニティ、行方不明のアルゼンチン潜水艦 ARA サンファンを発見、最新ニュース、オーシャン・インフィニティのウェブサイト、2018 年 11 月 18 日にWayback Machineにアーカイブ(2018 年 11 月 17 日にアクセス)
- ^ Congreso Nacional: del submarino ARA Santa Fe, el cual se encuentra al 70% de su construcción
出典
- ダーマン、ピーター編 (2004)。『21世紀の潜水艦と軍艦。軍事ハンドブック』ロチェスター: グランジブックス。ISBN 1-84013-678-2。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ミラー、デイビッド、ジョーダン、ジョン（1987年）。現代の潜水艦戦。ニューヨーク：ミリタリープレス。ISBN 0-517-64647-1。
- ミラー、デイビッド（1989年）。現代の潜水艦。戦闘兵器。ニューヨーク：プレンティスホールプレス。ISBN 0-13-589102-7。
さらに読む
- アメンドララ・ブルデット、イグナシオ (2005)。 Guia de los buques de la Armada アルゼンチン 2005 ～ 2006 (スペイン語と英語)。ブエノスアイレス。ISBN 9874394005. 2014年9月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年9月13日閲覧。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - セルジオ・ガルシア・ペドロチェ (2010-07-23)。 「レトマリーン・サブマリーノ・デ・プロパルシオン原子力計画」。FuerzasAeronavales.com (スペイン語)。フエルサス・アエロナバレス。 2016 年 8 月 16 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年7 月 16 日に取得。
- ブルサコ、リカルド (1999)。サブマリノス デ ラ アルマダ アルゼンチン 1933 ～ 2000 (スペイン語)。ブエノスアイレス: Eugenio B. ISBN 978-9879676417。
外部リンク
- サンタクルーズ級哨戒潜水艦 2008-10-14ウェイバックマシンにアーカイブ
- Submarino de ataque (SSK) classe Santa Cruz / TR-1700 2009-12-24 ポルトガル語ウェブ アーカイブにアーカイブ
- Classe TR-1700 2013-02-21 archive.todayにアーカイブ