Loading article…
 2021年から使用されているロゴ | |
| 会社種別 | 公共 |
|---|---|
| FWB :VAR1 | |
| ＩＳＩＮ | 型番 |
| 業界 | 電気機器 |
| 前任者 | 蓄電池工場 AFA |
| 設立 | 1887年12月27日 |
| 創設者 | アドルフ・ミュラー |
| 本部 | エルヴァンゲン、ドイツ |
サービスエリア | 全世界 |
主要人物 |
|
| 製品 | 電気電池 |
| Webサイト | www.varta-ag.com/en/ |
VARTA（[ˈvaʁta]と発音 、ドイツ語：Vertrieb, Aufladung, Reparatur transportabler Akkumulatoren、直訳すると「ポータブル蓄電池の配布、充電、修理」）は、世界中の自動車、産業、消費者市場向けに バッテリーを製造するドイツの企業です。
歴史
によって設立され、1904年にアキュムレーター・ファブリックAFAの子会社として設立されました。[1]第一次世界大戦後、VARTAはAFAとともにドイツの実業家ギュンター・クヴァントとカール・ヘルマン・ローダーブールによって買収されました。[2]第二次世界大戦後、VARTAの株式の大半はギュンター・クヴァントから息子のヘルベルト・クヴァントに渡りました。東ベルリンの子会社は後にソ連に占領され、BAEバッテリーンと名付けられました。
1977 年、VARTA の事業はヘルベルト・クヴァントによって分割されました。電池とプラスチック事業は VARTA に残りましたが、医薬品と特殊化学品事業はAltanaという新会社に移管され、電気事業は CEAG という会社に分社化されました。クヴァントは同社の株式を子供たちに遺贈しました。[引用が必要]
2002年、消費者向け電池事業（ボタン電池を除く）はレイオバックに売却された。2006年までに、VARTAはすべての事業部門を売却し、クワント家は株式を売却した。その後、VARTAは残りの資産、契約、負債、株式保有、特にVARTA電池の製造と販売を清算しながら、会社事業を継続した。[要出典]自動車用電池事業はジョンソンコントロールズに買収され、2018年にブルックフィールドビジネスパートナーズに売却された。 [3]ボタン電池と家庭用エネルギー貯蔵事業はモンタナテックコンポーネンツに買収された。 [de] [要出典] 2019年、VARTAはエナジャイザーから以前の消費者向け電池事業を買収し戻した。[4]
2017年10月19日、 VARTAの株式1160万株が株式市場に上場され（Prime Standard [要説明]）、さらに174万 株が引受人（green shoe [要説明]）によって購入され、合計3820 万株となった。[検証失敗]発行価格は1750万ユーロで、同社の価値は6億6850 万ユーロであった。[5] [6] 2019年1月2日、アメリカの企業EnergizerがVARTAの消費者向けバッテリー部門を買収した。[7] [8] 2019年5月29日、VARTAはEnergizerから欧州、中東、アフリカ地域のVARTA消費者向けバッテリー事業（ドイツの製造・流通施設を含む）を買収する契約を締結し、2020年1月2日に完了した。[9] [10]
2020年、政府はVARTAに電気自動車（EV）用リチウムイオン電池の生産施設建設のために3億ユーロを 支給したが、同社は2年後にコスト削減のためプロジェクトを断念することを決定した。2023年には800人の雇用を削減した。[ 11] 2024年2月にITシステム が攻撃され、生産が1か月間停止し[12] 、2024年5月に予定されていた年次総会が開催できず、その結果、取引所は[さらなる説明が必要]約8.4%の損失を被った。[13]
2024年6月までにVARTAは5億ユーロ 近くの負債を抱え、シュトゥットガルト裁判所に 大規模な再編について通知した。[要出典] 2024年7月の報道によると、同社は名目資本をゼロに減らすつもりであり、これにより株式の価値が下がることになる。[11]マルティン・ブッヘナウは2024年7月下旬のハンデルスブラット紙で、少数株主はすべてを失う運命にある一方で、大株主のミヒャエル・トイナーとポルシェは、 VARTAに貸し出した資金のうち誰がどれだけを手放すかについて債権者と激しい争いに巻き込まれているとコメントした。[14]その線に沿って、2024年8月に妥協案が成立した。株主は株式を失い、銀行はVARTAの負債2億8500万ユーロを帳消しにし、ポルシェとトイナーは新たに共同で6000万ユーロを投資してVARTAの所有者となる。[15]この取引は、2021年の「企業の安定化および再編の枠組みに関する法律」（Gesetz über den Stabilisierungs- und Restrukturierungsrahmen für Unternehmen、StaRUG）に基づいて行われた。この法律では、債権者の過半数が再編計画に同意する必要があり、その後、株主の承認は裁判所の決定に代わることができ、株主が自らの差し押さえを阻止するのを防ぐことができる。[16]
2024年10月、ドイツ連邦カルテル庁は、ポルシェによるVARTAの非支配株の取得と、電気自動車用大型リチウムイオン電池の事業部門であるV4Drive Batteryの過半数の株式と単独支配権の取得を承認した。[17]
製品
VARTAが製造するバッテリーおよびその他の製品
参考文献
- ^ 「VARTAの歴史」VARTA。
- ^ 「VARTA創設者ヴィラ・ロデルブールの歴史」ヴィラ。 2024年12月2日閲覧。
- ^ 「ジョンソンコントロールズがVartaバッテリーを販売 - Auto Repair Focus」autorepairfocus.com 2018年11月20日2024年8月19日閲覧。
- ^ 「VARTA AGが消費者向けバッテリー事業を買い戻す」evertiq.com 2019年。 2024年8月19日閲覧。
- ^ “アンガベン・ズム・ウンターネーメン”.フランクフルト証券取引所。 2017年10月20日。2017年10月21日のオリジナルからアーカイブ。2024 年12 月 2 日に取得。
- ^ VARTA AG bedet Angebotszeitraum vorzeitig und Legt Emissionspreis bei 17,50 Euro je Aktie fest、プレスリリース Varta AG at dgap.de、2017 年 10 月 18 日 (ドイツ語で書かれた)
- ^ Manager-Magazin.de: Energizer übernimmt Varta-Batterien
- ^ 「Energizer Holdings, Inc.、Spectrum Brandsのバッテリーおよびポータブル照明事業の買収完了を発表」。2019年1月2日。 2022年2月1日閲覧。
- ^ 「VARTA AGがEnergizerからVARTA Consumer Batteries事業を買収」2019年5月29日。 2022年2月1日閲覧。
- ^ 「VARTA AG、EnergizerからのVARTA Consumer Batteries事業の買収を完了」。2020年1月2日。 2022年2月1日閲覧。
- ^ ab Clemens Schreiber: "Restrukturierung auf Schwäbisch"、TAZ、2024 年 7 月 23 日
- ^ “Hackerangriff auf Varta: Produktion erst nach einem Monat wieder angelaufen” unternehmen-cybersicherheit.de、2024 年 3 月 13 日
- ^ 「Varta-Aktie knickt ein: Verschiebung von Jahresabschluss und Hauptversammlung」finanzen.net、2024 年 3 月 15 日
- ^ “Varta ist der GAU für Kleinaktionäre” Handelsblatt.de、2024 年 7 月 25 日
- ^ 「Varta ist der GAU für Kleinaktionäre」Porsche steigt bei Varta ein – Banken müssen bluten、2024 年 8 月 18 日
- ^ トーマス・ハウスベック博士: "Wenig Chancen für private Varta-Aktionäre" lto.de、2024 年 9 月 17 日に公開、2024 年 9 月 18 日に取得。
- ^ ミランダ・マレー（2024年10月31日）、ドイツのカルテル局がポルシェによるヴァルタのV4Driveの単独管理を承認 ロイター。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Varta AGに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- VARTA自動車用バッテリーの公式サイト