1905年頃の日本の巡洋艦須磨
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | 須磨クラス |
| ビルダー | 横須賀海軍工廠、日本 |
| オペレーター | |
| 先行 | 秋津島 |
| 後継者 | 高砂 |
| 構築済み | 1892–1899 |
| 委託中 | 1896–1930 |
| 完了 | 2 |
| 引退 | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 防護巡洋艦 |
| 変位 | 2,657ロングトン(2,700 t) |
| 長さ | 93.5 メートル (306 フィート 9 インチ) |
| ビーム | 12.3 m (40 フィート 4 インチ) |
| 下書き | 4.6 m (15 フィート 1 インチ) |
| 推進 | 2軸VTE往復エンジン、ボイラー8基、8,500馬力(6,300kW) |
| スピード | 20ノット(時速23マイル、時速37キロメートル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h)で11,000 nmi(20,000 km) |
| 補体 | 256 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
須磨型防護巡洋艦(すまがたぼうごじゅんようかん)は、大日本帝国海軍が運用した防護巡洋艦である。同時代の他の艦艇よりも武装や装甲が軽かったが、小型で比較的シンプルな設計のため建造が容易であり、また比較的高速であったため多くの軍事作戦に役立った。両艦とも日露戦争と第一次世界大戦で戦闘に参加した。
背景
須磨型巡洋艦は、日本海軍が近代的軍艦の外国依存から脱却するという計画の一環として、日本製の設計と日本製の資材を使用して、横須賀海軍工廠で設計・建造された。 [1]横須賀海軍工廠は、フランスの海軍技術者の支援と輸入部品の活用はあったものの、巡洋艦橋立と秋津洲の建造で経験を積んでいたが、それでも須磨の建造には4年を要し、安定性と耐航性に疑問のある艦となった。しかし、その建造は日本の設計者と造船技師に貴重な経験をもたらし、それが姉妹艦明石に活かされ、将来的にはより大型で強力な艦の設計に活かされた。[2]
デザイン
須磨型巡洋艦の全体寸法と兵装配置は秋津洲とほぼ同じであった。[3]設計は全鋼製の二重底船体と装甲甲板を組み込んでおり、その下は水密隔壁で区切られていた。ハーヴェイ装甲と呼ばれるこの装甲は、ボイラー、砲弾倉、重要な機械などの重要な部分のみを覆い、甲板上の装甲の厚さは25ミリメートル(0.98インチ)であった。
主砲は2門のQF 6インチ/40砲で構成され、1門は船首楼に、もう1門は船尾に設置されていた。主砲の射程は最大9,100メートル(4.9海里)で、公称発射速度は毎分5.7発であった。副砲は上甲板のスポンソンに取り付けられた6門のQF 4.7インチ砲Mk I~IVで構成されていた。これらの砲の射程は最大9,000メートル(9,800ヤード)で、公称発射速度は毎分12発であった。また、射程距離最大6,000メートル (6,600ヤード)、公称発射速度20発/分のQF 3ポンド オチキス砲10門を上甲板に4門、船尾に2門、後部艦橋に2門、艦首と艦尾に各1門搭載していたほか、 1インチ ノルデンフェルト砲4門も搭載していたが、これは後に7.62 mmマキシム機関銃4挺に交換された。また、356 mm (14.0 in)魚雷2本を甲板上に搭載していた。[3]
須磨型巡洋艦は秋津洲よりも排水量がわずかに小さく、その結果、重量の問題を軽減するために武装が軽量化され(6インチ砲4門ではなく2門)、秋津洲で学んだ設計上の教訓(安定性を向上させるために副砲を重心の低い位置に配置する必要性など)が実装されました。しかし、当時の日本のほとんどの設計と同様に、この設計は依然としてトップヘビーであり、耐航性と安定性に問題がありました。
このクラスの2番艦である明石は、魚雷発射管が艦首から艦尾に移動され、無線アンテナを備えた高い前マストを備えている点で須磨と異なっています。明石では、最初からマストの戦闘トップが削除され、より洗練された「より現代的な」デザインになりました。これは、後に 須磨でも削除されました。
推進力は2基の垂直三連蒸気往復動機関、2軸、8基の円筒形ボイラー(須磨は円筒形ボイラー、明石は片端式ボイラー9基)で、石炭積載量544トンに基づき、最高速度20ノット(時速37km)、航続距離10ノット(時速19km)で11,000海里(20,000km)を出力した。
同クラスの船舶

1891年に発注され、1895年3月9日に進水し、1896年12月12日に完成した[4] 須磨は義和団の乱と日露戦争に参加した。また、第一次世界大戦中は主に東南アジア戦域で哨戒任務に就いた。1923年4月4日に海軍から除籍され、1928年に解体された[4]。
1893年に発注され、1897年12月18日に進水し、1899年3月30日に完成した[4] 明石は、初期のキャリアではエンジン、特にボイラーの多くの問題に悩まされていました。これらの問題が解決されると、明石は義和団の乱と日露戦争に参加しました。第一次世界大戦では、明石は青島の戦いに参加し、その後東南アジアと地中海の海上交通路を哨戒しました。明石は、日英同盟の下で日本がイギリス海軍を支援する一環として、駆逐艦グループの旗艦としてマルタを拠点としていました。 1930年8月3日、伊豆大島南方で急降下爆撃機の標的となり、駆逐艦は消滅しました。[4]
注記
- ^ シェンキング、Making Waves ;
- ^ ジェンツラ『大日本帝国海軍の軍艦』 99ページ
- ^ ab Chesneau、コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』、229ページ。
- ^ abcd 西田『大日本帝国海軍の艦船』
参考文献
- チェスノー、ロジャー(1979年)。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-133-5。
- エヴァンス DC、ピーティー MR (1997)。海軍:大日本帝国海軍の戦略、戦術、技術、1887-1941。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-192-7。
- ハワース、スティーブン(1983年)。『旭日の艦隊:大日本帝国海軍のドラマ、1895-1945 』アセナウム。ISBN 0-689-11402-8。
- ジェーン、フレッド T. (1904)。『大日本帝国海軍』。タッカー、スピンク & カンパニー。
- ジェンツラ、ハンスゲオルグ(1976年)。『大日本帝国海軍の軍艦、1869-1945』。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-893-X。
- ロバーツ、ジョン(編)(1983)。『1860年から1905年までの世界の軍艦 - 第2巻: アメリカ、日本、ロシア。Bernard & Graefe Verlag、コブレンツ。ISBN 3-7637-5403-2。
- シェンキング、J.チャールズ(2005年)。『波を起こす:政治、プロパガンダ、そして大日本帝国海軍の出現、1868-1922 』スタンフォード大学出版局。ISBN 0-8047-4977-9。
