オマーン国王の軍隊

スルタンの軍隊
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スルタンの軍隊の紋章
モットー	神 - 祖国 - スルタン
設立	1907
サービス部門	オマーン王国陸軍オマーン王国空軍オマーン王国海軍     オマーン王室衛兵 スルタンの特殊部隊
本部	バイト・アル・ファラジ、マスカット
リーダーシップ
最高司令官	スルタン・ハイサム・ビン・タリク・アル・サイド
国防大臣	シハブ・ビン・タリク
スルタン軍参謀総長	アブドラ・ビン・カミス・ビン・アブドラ・アル・ライシ中将
人事
徴兵	いいえ
現役職員	42,600 [1]
予備役	100,000 [2]
支出
予算	86億8,600万米ドル （2017年）
GDPの割合	12.1% (2017)
業界
国内サプライヤー	オマーンエンジニアリングカンパニー
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ランク	オマーンの軍階級

オマーン国軍のスルタン（アラビア語: القوات المسلحة لسلطان عمان、音訳: al-Quwāt ul-Musallaḥatu lis-Sulṭān 'Umān）またはスルタンの軍隊 (SAF) (アラビア語: ）は、オマーンの武装組織です。これらは、オマーン王立陸軍、オマーン王立海軍、オマーン王立空軍、スルタン特別部隊、およびオマーンスルタン国のその他の防衛軍を構成します。

オマーンの軍事史は7世紀にまで遡ります。当時、アズド族の勢力は、アル・モルタディーン戦争でムハンマドの仲間であるアブー・バクルを助けるほど強力でした。それ以前にも、マレク・ビン・ファハム率いるアズド族は、当時オマーンを支配していた ペルシャ軍を打ち破ったと言われています。

2番目に知られているオマーン軍は、 1650年にポルトガル軍を国外に追い出したヤルビ朝時代に編成された。ヤルビ朝の統治下では、ムサンダム北部からドファール南部まで国土が要塞化され、オマーンはペルシャ湾の大国となった。

後期ブサイディ王朝（主にサイード・ビン・スルタンの時代）の間、オマーンは強力な軍事力を持つ大きな帝国となり、インド洋ではイギリスに次ぐ大国の一つとなった。サイード・ビン・スルタンの死後、オマーン国内の政治的対立によりオマーンは孤立を余儀なくされ、強力な帝国から比較的貧しい国へと変貌を遂げた。

1954年にサイード・ビン・タイムールがマスカットとオマーンの統治者となるまでは、この地域の防衛はイギリス帝国との条約によって保証されていた。マスカットとオマーンの唯一の軍隊は、部族の徴兵とパキスタンのバルチスタンから募集された宮殿の衛兵だけだった（歴史的な奇行により、スルタンはグワドゥルの港も所有していたため） 。その年より前には、石油採掘権にとって重要なブライミ・オアシスの所有権をめぐってサウジアラビアとの紛争があった。

オマーン内陸部は何世紀にもわたり、オマーン・イマーム国と呼ばれる自治区となっていた。オマーンのイマームはその宗教的、世俗的な指導者であった。1954年、イマームはガリブ・ビン・アリであった。彼はオマーンの部族民を召集してサウジ人をブライミから追放する用意があったが、イギリスの扇動により、問題は仲裁によって解決された。イマームがブライミの和解に干渉するのを防ぐため、大隊規模の機動部隊であるマスカット・オマーン野戦軍が編成され、イブリの町を占領した。スルタンの威信と権威は、自国民に対する彼の軽蔑によって損なわれた。

この時点で、SAF は次のもので構成されていました。

バティナ部隊（マスカット北部の沿岸地域から編成された歩兵部隊）

マスカット連隊（拡大された旧宮殿警備隊）。

マスカットとオマーン野戦部隊

各部隊には数名のイギリス人将校が配属された。

野戦部隊が領土の一部を占領したため、ガリブはオマーンのイマーム国王の独立を宣言しようとしたが、1955年12月に野戦部隊はロスタックの町でガリブを捕らえた。彼は誓約書により釈放された。

イマームの弟であるターリブ・ビン・アリはサウジアラビアに逃亡していた。彼は1957年に300人の装備の整った戦士とともにそこから戻り、再び反乱が勃発した。ターリブ軍はビラド・サイト近くの要塞化された塔を占拠したが、野戦部隊にはそれを破壊するための重火器がなかった。数週間の決着のつかない戦闘の後、内陸部の主要部族の1つであるシェイク、スレイマン・ビン・ヒムヤルはスルタンに公然と反抗すると宣言し、全面的な反乱を開始した。マスカットとオマーンの野戦部隊は敵対的な町や村を通って撤退しようとしたが、大部分が壊滅した 。

反乱は、マスカット連隊と隣国アラブ首長国連邦のオマーン休戦軍によって鎮圧された。しかし、決定的な要因となったのは、イギリス陸軍の歩兵（キャメロン軍の2個中隊）と装甲車部隊、およびイギリス空軍の航空機の介入であった。ターリブ軍は、アクセス困難なジェベル・アフダルに撤退した。ジェベルに続く数少ない道へのSAFの攻撃は、簡単に撃退された。

スルタンの軍隊はイギリス軍のデイビッド・スマイリー大佐の指揮下で再編された。バティナ軍は北部国境連隊と改名され、マスカットとオマーン野戦軍の残党は新しいオマーン連隊に統合された。各部隊と小部隊には、バローチ人とアラブ人の兵士が混在していた。これにより、部隊が反乱軍に寝返ったり公然と同情したりすることは防げたが、部隊内の緊張が高まり、言語の問題で命令に従わないことも多かった。名目上のオマーン人兵士の多くはドファール地方から徴兵され、他のアラブ人から軽蔑されていた。

陸軍は依然としてタリブの拠点に対処できなかった。ジェベル・アフダルへの数少ない道は、攻撃大隊どころか中隊を展開するにはあまりにも狭すぎた。ジェベルの南面に対して1つの試みが行われ、4個歩兵中隊（後のアラブ首長国連邦のトルーシャル・オマーン・スカウツの2個中隊を含む）が使用された。攻撃側は待ち伏せされて孤立する恐れがあると判断し、急いで撤退した。別の試みでは、歩兵が陽動を仕掛けて撤退し、その間にイギリス空軍のアブロ・シャクルトン爆撃機が集結していると思われる防衛側を爆撃した。死傷者は出なかった。^[3]

反乱軍の侵入者は 2 年間にわたり、ジェベル周辺の道路に地雷を仕掛け、SAF と英国の分遣隊、石油会社の車両を待ち伏せ攻撃し続けた。SAF はジェベルの麓の町や村に小さな分遣隊で分散していたため、無防備で防御的だった。彼らの武器 (主に第二次世界大戦時代の英国製兵器) は、タリバンの戦闘員が使用する最新装備ほど効果的ではなかった。SAF 砲兵部隊は5.5 インチ中型砲2 門を装備して、ジェベル アクダルの頂上にある台地の集落を攻撃したが、ほとんど効果はなかった。

イギリス軍将校の中には、ジェベルを奪還するにはイギリス旅団による全面攻撃が必要だと見積もる者もいた。スマイリーらは、航空支援を受けた特殊部隊による小規模な作戦で十分だと考えた。最終的に1959年、アンソニー・ディーン＝ドラモンド指揮下のイギリス空挺特殊部隊の2個中隊が派遣された。彼らはジェベル北側の辺境の陣地に対して陽動作戦を行った後、夜間にジェベル南面をよじ登り、反乱軍を不意打ちした。彼らが台地に到着するとすぐに物資がパラシュートで投下されたが、反乱軍の一部はこれが空挺部隊による攻撃だと勘違いしたかもしれない。その後の戦闘はほとんどなかった。ターリブと彼の戦闘員は地元住民の中に溶け込むか、サウジアラビアに逃亡した。

一部の反乱分子はサウジアラビアから、あるいはアラブ首長国連邦経由でオマーンに侵入し続け、地雷を敷設し、SAF 部隊や民間車両に犠牲者を出し続けた。SAF にはこの侵入を阻止するだけの人員がいなかった。準軍事組織であるオマーン憲兵隊が 1960 年に結成され、SAF のこの任務を支援し、通常の警察任務も引き継いだ。地雷作戦は最終的に縮小した。

この時点でオマーンに対する唯一の明らかな脅威は、スルタンの内務大臣暗殺を企てた謎のマルクス主義グループであり、また、 1960年9月29日にエルバ島北方27.5キロで空中分解し、乗員乗客23人全員が死亡したアラブ航空のヴィッカース・バイカウント機を含む民間航空機に爆弾を仕掛けた可能性もあった。

1964年、再びサウジアラビアの支援を受けて 南部ドファール州で反乱が始まった。反乱の当初の目的は、この地域の自治権の拡大と生活水準の向上であった。

ドファールにおけるスルタンの軍隊は、地元の「ジバリ」部族から集められた非正規のドファール軍のみで構成されていた。1965 年になってようやく、SAF の 2 個大隊がこの州に派遣された。当時のオマーン軍の部隊のほとんどは人員不足で、装備も訓練も不十分だった。空軍は数機のピストン エンジン輸送機と地上攻撃機で構成されていた。海軍は 1 隻のダウ船を所有していた。

ドファール軍は、メンバーの一部がスルタンの暗殺を企てた後、1966年に解散された。砂漠連隊がその代わりとして編成された。南部連隊も編成され、最終的にバローチ族の兵士全員がこの連隊の2個大隊に集中したが、この変更が完全に実施されるまでには数年を要した。

反乱は1967年まで小規模に続いた。その年、ドファール近郊にイエメン人民民主共和国（PDRY）が樹立され、反乱軍は武器、物資、新兵の供給源にアクセスでき、反乱運動も過激化した。PFLOAGとして、反乱軍はペルシャ湾のスルタン国およびその他の親欧米政権の打倒を目指した。

1969年までに、アドゥー（反乱軍として知られた）はドファールの大部分を制圧し、オマーン各地のSAFの拠点を攻撃した。スルタンの英国人支援者や顧問にとって、状況が危機的であることは明らかだった。サイード・ビン・タイムールの統治は反動的かつ専制的だった。中世以来の進歩のほとんどがオマーンでは違法とされていた。1970年、スルタンは英国が計画し支援した宮廷クーデターで打倒され、息子のカブース・ビン・サイードが後を継いだ。

カブースはサンドハースト大学に通い、第 1 大隊キャメロニアン (スコットランドライフル連隊)の英国陸軍士官を務めた。彼の視野は父親よりもはるかに広く、リベラルであった。彼は直ちに国中で大規模な社会および軍事改革を実施した。ドファールの住民を味方につけるための「心と精神」キャンペーンの一環として、降伏した反乱軍に恩赦が宣言された。元反乱軍はフィルカット非正規部隊を​​結成し、特殊空挺部隊のチームによる訓練と支援を受けた。フィルカットは最終的に 1,800 名にまで増え、反乱軍は地元での支援を奪われた。

一方、陸軍の正規部隊は拡大され、装備も再整備された。オマーン人がさらに採用され、バルーチ人は別の部隊に集中した。イギリス陸軍と海兵隊から派遣された多数の将校と下士官教官が部隊に配属された。(イギリスとイギリス連邦の傭兵も数人いた) 1971 年には、ドファールの辺境部隊(バルーチ人部隊) とオマーン内陸部のジェベル連隊という 2 つの新しい歩兵部隊が編成された。

これまで臨時部隊や派遣隊として存在していた各種支援部隊も正式に設立された。新部隊は砲兵連隊、通信連隊、装甲車中隊、工兵部隊、駐屯地派遣隊、訓練連隊である。オマーン憲兵隊も強化され、近代化された。

空軍は、BAC ストライクマスターとホーカー ハンター攻撃機、ショーツ スカイバンとカリブー輸送機、UH-1 イロコイヘリコプターを導入し、イギリス空軍からの出向パイロットまたは契約パイロット (つまり傭兵) が操縦した。ドファール紛争で広く使用されたピラタス ポーター航空救急車 2 機は、1970 年代後半まで空軍に保持された。

軍は、イラン国王から派遣された部隊の支援を受け、反乱軍の動きと補給列車を阻止するための防衛拠点を構築した。このプロセスには時間がかかったが、1972年までに反乱軍は支援に飢えていた。反乱軍は状況を好転させるため、沿岸の町ミルバトに大規模な攻撃を仕掛けたが、航空支援を受けたフィルカット、憲兵隊、SASの派遣隊に敗れた。

1973年、シェルシッティ洞窟にある反乱軍の主要補給基地を占領しようとしたSAFの攻勢は敗北したが、PDRYとの国境に近いサルファイトの無防備な陣地は占領された。この陣地はコードネーム「シンバ」で呼ばれ、2年間保持された。その間、アドゥー族は徐々に旧領土の端へと追いやられた。1975年の別の攻勢で、ついに反乱軍はPDRYから孤立した。反乱は1976年に終結したと宣言された。

この期間の終わりには、陸軍の兵力は 13,000 名に達していた。陸軍は南部旅団 (ジョン・エイクハースト准将指揮、ドファール作戦を担当) と北部旅団に編成され、北部旅団は国の残りの地域を守備していた。ドファール反乱のほとんどの期間、陸軍の最高司令官はティモシー・クリーシー少将であったが、紛争の終結間際にケン・パーキンス少将に交代した。

ドファール反乱終結後の数年間、オマーン空軍は拡大と近代化を続けた。英国との関係は密接なままで、英国の三軍すべてがオマーン空軍に融資サービスに関する顧問を提供しており、この取り決めは現在も有効であるが、「オマーン化」が進むにつれてその数は着実に減少している。^{[4] [5] [6]}英国が享受していた便宜の一つは、南岸沖のマシラ島の空軍基地を中継地点として使用することであった。米国にも同じ便宜が認められており、ペルシャ湾での緊張が高まるにつれて、これが重要になった。1980年代半ば、オマーン国王空軍（SOAF）は、国内のトゥムライト空軍基地からホーカー ハンターF6、 SEPECAT ジャガー、C-130 ハーキュリーズ機を運用した。

1987年、PDRYとの国境紛争が発生し、SAF全体が動員されました。ドゥシュカ12.5mm重機関銃を装備したトヨタのピックアップトラックがオマーンに突撃し、軽装備のオマーン軍兵士数名を殺害しました。PDRYは国境を強化するために自動車化歩兵部隊を派遣しましたが、SOAFのジャガーによって破壊されました。すぐに和平交渉が行われました。

オマーンは、湾岸協力会議（GCC）の一員として、イラン・イラク戦争中に「ペニンシュラ・シールド」として知られる部隊に歩兵大隊を配属した。

1990年、イラク軍はGCC加盟国でもあるクウェートに突然侵攻した。当初はイラクのさらなる侵攻を阻止するために大規模な国際連合が結成された。連合の目的はクウェートの主権回復へと変わり、より多くの部隊がサウジアラビアに派遣された。第一次湾岸戦争におけるオマーンの役割は、主にペルシャ湾に展開したアメリカ空軍とイギリス空軍の大規模な派遣団の基地および中継地であった。輸送機とタンカー機の一部がマシラから飛び立ったが、オマーン国王の空軍はイラク攻撃に直接参加しなかった。

オマーン大隊は、クウェート解放のための地上戦へのGCCの貢献の一環として、サウジアラビアで任務に就いた。同大隊は、サウジアラビア第10機械化旅団とともに、サウジアラビア主導のオマール任務部隊の一部を形成した。同大隊は地上攻勢の2日目にクウェートに進撃し、死傷者は出なかった。

2001年、オマーンはイギリス陸軍の大規模な派遣団を迎え、サイフ・サリーア II演習を実施しました(この演習には SAF の隊員 12,500 人も参加)。この演習の目的は、迅速な展開を訓練し、厳しい状況で装備をテストすることとされていました。

ドファール地方の反乱軍の敗北以来、生活水準の向上、公衆衛生および教育の提供により、貧困や部族間の不和に起因する内紛の可能性は着実に減少している。

オマーンの西部国境の緊張は、1990年のイエメン統一以来緩和されている。オマーンはペルシャ湾のムサンダム半島の先端部も含んでおり、この地域での将来の紛争において重要な意味を持つ可能性がある。

陸軍は英国やその他の外国の援助への依存を着実に減らし、機械化の度合いを高めてきたが、軽歩兵作戦に重点が置かれている。兵士たちは訓練の一環として、 1959年のジェベル・アフダル登頂をSASが再現している。海軍は地域で最も近代的な部隊の一つであり、空軍は尊敬されている。

将来、大規模な地域紛争が発生した場合、オマーンは英国と米国からの支援と援助を頼りにできるかもしれない。

オマーンの陸軍は、サウジアラビアとイランを除く多くの近隣諸国の陸軍よりも質的に優れており、イギリス製のチャレンジャー2主力戦車連隊と、やや規模の大きいM60（主にM60A3）MBT連隊がオマーン唯一の装甲旅団を構成している。オマーンは最近、軍事力のさらなる強化のため、フランスからピラニア軽装甲車174台とVBL偵察車80台以上を受領した。砲兵に関しては、1990年代に南アフリカからG6 155 mm榴弾砲を受領しており、また米国からまもなく納入されるジャベリンミサイル100発によってオマーンの対戦車能力が大幅に強化される予定である。 ^[要更新]部隊レベルでは、オマーン軍はエリート特殊空挺部隊（SAS） を含むイギリス正規軍 から頻繁に訓練と指導を受けている。

オマーン軍の主力アサルトライフルはオーストリアのシュタイアーAUGライフルであり、一部の特殊部隊ではM-16やM-4の派生型、その他多くの小火器の変種を使用している。

• スルタンの軍隊がオマーン空軍について言及

• オマーンの武将、フィリップ・オールフリー著、1967年、バーンズ
• 砂漠の戦士、HRH ハレド・ビン・スルタン著、1995 年、ハーパーコリンズ、ISBN 0-00-255612-X