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| オマーン空軍 | |
|---|---|
| |
 オマーン王立空軍のバッジ | |
| 設立 | 1959年 |
| 国 |  オマーン |
| タイプ | 空軍 |
| 役割 | 空中戦 |
| の一部 | オマーン国王の軍隊 |
| 司令官 | |
| 最高司令官 | スルタン・ ハイサム・ビン・ターリク |
| 空軍司令官 | カミス・ビン・ハマド・アル・ガフリ空軍副元帥 |
| 記章 | |
| フィンフラッシュ |  |
| フラグ |  |
| 飛行した航空機 | |
| ファイター | F-16 ファイティングファルコン、ユーロファイター タイフーン、BAe ホーク 203 |
| ヘリコプター | (スーパーリンクス、NH90、ベル429/ベル206) |
| トレーナー | BAe ホーク 103、ピラタス PC-9、PAC スーパー MFI-17 ムシュシャク |
| 輸送 | C-130 ヘラクレス、エアバス A320、ドルニエ 228 |
オマーン空軍（アラビア語: سلاح الجو السلطاني عمان、ローマ字: Silāḥ al-Jaww as-Sulṭāniy 'UmānまたはRAFO ）は、オマーン国軍の航空部隊です。
歴史
オマーン国王の空軍時代
オマーン国王空軍（SOAF）は1959年3月にイギリスの人員と航空機で結成されました。最初の航空機はイギリス空軍から移管された2機のスコットランド航空パイオニアでした。最初の武装航空機はパーシバル・プロボストT52でした。[1]
1968年、SOAFはドファール地方の反乱軍に対する作戦用に、 BACストライクマスタージェット練習機と軽攻撃機24機のうち最初の1機を受領した。1974年には、ブリテン ノーマン ディフェンダー、BACワンイレブン、BAC VC10、およびホーカー ハンター地上攻撃機32機を発注し、SOAFは拡大した。1977年にはジャガー インターナショナルがSOAFに加わり、1980年代にはBAEホークが続いた。[1]
オマーン王立空軍時代
1990年にSOAFはオマーン王立空軍（RAFO）に改名された。[1] 1993年と1994年にRAFOはホーカー ハンターをBAE ホークMk 103 戦闘練習機4機とウェスティングハウスAPG-66Hレーダーを搭載した単座ホークMk 203 12機に置き換え、軽地上攻撃機/迎撃機とした。1997年9月、新しい戦闘機の評価の後、RAFOは残りの17機のSEPECAT ジャガー地上攻撃機をアップグレードし、21世紀の最初の10年間まで耐用年数を延長することを決定した。ジャガー機の航空電子機器をアップグレードするため、4000万ドルで英国国防省と契約が結ばれた。2005年には、改良型GPS/INSを装備したロッキード マーティンF-16ブロック50機の納入が開始された。 AGM -88 HARMミサイル、JDAM、JSOW、WCMD。
2010年8月3日、米国防安全保障協力局は議会に対し、オマーンに18機のF-16ブロック50/52を35億ドルで売却する可能性があると通知した。契約には新型戦闘機のほか、RAFOの在庫にある既存の12機のF-16C/Dのアップグレードも含まれていた。[2] 2011年12月14日、オマーンがすでに運用中の12機のF-16C/Dに加えて、さらに12機のF-16C/Dブロック50を購入することに合意したことが発表された。[3]
オマーンはユーロファイター タイフーンかJAS 39 グリペンのいずれかの購入を検討していたが[4]、2012年12月21日にマスカットで25億ポンドの契約が締結され、RAFOにユーロファイター タイフーン戦闘機12機とBAEホーク先進ジェット練習機8機が供給されることになった。納入は2018年に完了した[5]。
基地
航空機
現在の在庫
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引退
空軍がこれまでに運用した航空機には、SEPECATジャガーS/B、ホーカーハンター、BACストライクマスター、ダグラスDC-8、 ブリテンノーマンBN-2アイランダー、スカイバン3M、BAe BAC-1-11、シャイベスーパーファルケ、 ベル214Bヘリコプターなどがある[10] [11]。
司令官
空軍を指揮した最初のオマーン人は、1990年6月に任命された空軍副元帥タリブ・ビン・メラン・ビン・ザマン・アル・ラエシであった。[12]
ランク
士官階級
士官の階級章。
その他の階級
参考文献
- ^ abc 「オマーン王立空軍」。2014年2月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月31日閲覧。
- ^ 「アーカイブコピー」（PDF） 。 2010年8月21日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2010年8月13日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ ホイル、クレイグ。「オマーンの F-16 契約はユーロファイターの継続待ちを意味する」。2012 年 1 月 9 日にWayback Machineにアーカイブ。Flight International経由、flightglobal.com、 2011 年 12 月 14 日。2011 年 12 月 18 日閲覧。
- ^ オマーン空軍、JAS 39 グリペンとユーロファイター タイフーン Archived 6 June 2010 at the Wayback Machine . Tactical Report (2010-06-03). 2013-08-16に閲覧。
- ^ BBCニュース - BAEシステムズが25億ポンドのオマーンホークおよびタイフーン契約を獲得 Archived 18 November 2018 at the Wayback Machine . Bbc.co.uk (2012-12-21). 2013-08-16閲覧。
- ^ abcdefghijklm Hoyle, Craig (2023). 「World Air Forces 2024」. FlightGlobal . 2024年10月8日閲覧。
- ^ 「オマーン空軍、エアバスA320コーポレートジェット2機を発注」airbus.com 2015年10月12日閲覧。
- ^ 「オマーン、C-130J導入準備」 arabianaerospace.aero . 2015年10月12日閲覧。
- ^ 「オマーンロイヤルフライト」.helis.com . 2019年10月2日閲覧。
- ^ 「Aeroflight » Oman. Air Force」。aeroflight.co.uk 。 2015年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年9月16日閲覧。
- ^ 「World Air Forces 1987 pg. 76」(PDF) . Flightglobal.com. 2016年8月15日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2018年1月11日閲覧。
- ^ 「オマーン空軍の進化」rafmuseum.org.uk。2014年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年10月5日閲覧。
- ^ ab 「軍の階級と勲章」。mod.gov.om。国防省。2024年1月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月4日閲覧。
外部リンク
- スルタンの軍隊がオマーン空軍について言及
- 世界の航空機情報ファイル ブライトスター出版 ファイル330 シート1