左舷と右舷

ポートとスターボードは、船舶、航空機、宇宙船における航海用語であり、それぞれ船に乗り込み、船首（正面）を向いたときの船体の左側と右側を指します。

左右対称の船舶は、左右が鏡像のように対称な構造をしています。非対称な特徴の一つとして、ボート、船舶、航空機への乗り降り口が側面にあることが挙げられます。通常は左舷側のみにあります（そのため「左舷」という名前が付けられています）。

側

左舷と右舷は、それぞれ船首に向かって乗船した状態で、船体の左側と右側を指します。船体の左舷と右舷は常に船体構造の同じ部分を指し、乗船者の位置には左右されません。

左舷とは、船上で船首を向いている観測者から見て左側の側であり、船が前進しているときに船が進む方向を向いている側である。右舷とは、そのような観測者から見て右側の側である。^{[ 1 ]}

この慣習により、特定の乗組員がどちらを向いているかを知る必要なく、命令や情報を明確に伝達することができる。^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

語源

スターボードは、古英語のsteorbordに由来し、steorは操舵、bordは側面を意味します。船に舵がなかった頃は、右利きの人が多かったため、船の右側にある操舵櫂で操舵していました。^[²^] 「操舵櫂」の語源は、ドイツ語のSteuerbord、オランダ語のstuurboord、アイスランド語のstjórnborði、スカンジナビア語のstyrbord、フランス語のtribord、イタリア語のtribordo、^[^a^]ポルトガル語のestibordo、スペイン語のestribor、エストニア語のtüürpoordにも共通しています。

操舵櫂が船の右側にあったため、左側に接岸することになります。古英語では、この側はbæcbord と呼ばれていました。^{[ 6 ]}ハーロガランドのオテレーによる航海の記録にあるアングロサクソン語では、船の左側を「bæcbord」（「背板」）と呼んでいます。操舵舵が右舷側にあるため、舵を握る人は船の左側に背を向けていました。ドイツ語のBackbord、オランダ語のbakboord、アイスランド語のbakborði、スウェーデン語のbabord、スペイン語のbabor、ポルトガル語のbombordo、イタリア語のbabordo、^{[ a ]}フランス語のbâbord、エストニア語のpakpoordはすべて同源語です。

1300年頃からladde-bordeという用語が使われるようになった。これは中英語のladebordに由来し、ladeは荷物、bordは側面を意味する。^{[ 3 ]} 1500年代には、おそらくstarboardとの関連で、 ladebordはlarboardに変わった。この側面はドッキング側であったため、 portとも呼ばれた。^{[ 7 ]}オックスフォード英語辞典では、この用法は1543年から引用されている。^{[ 8 ]}

ラーボードはスターボードと似た音で、1844年にイギリス海軍は代わりにポートを使用するよう命じた。 ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}アメリカ海軍も1846年にこれに倣った。 ^{[ 11 ]}ラーボードは1850年代まで捕鯨船で使われ続けた。^{[ 12 ]}マーク・トウェインは『ミシシッピ川の生活』（1883年）の第12章で、 1857年から1861年頃のミシシッピ川での航海中に、船（ミシシッピ川の蒸気船）の左側を指すのにラーボードと書いている。 ^[¹³^]ルイス・キャロルは『スナーク狩り』（1876年）の「2番目のフィット」でラーボードとスターボードを韻を踏ませている。 ^[¹⁴^]

標準用語の重要性

航行条約である海上衝突予防国際規則（例えば、英国の商船（遭難信号及び衝突防止）規則1996（および米国沿岸警備隊の同様の米国文書）^{[ 15 ]}に記載されている）は、船舶が帆走か動力航行かを問わず、また船舶が追い越し、正面接近、または交差しているかどうかにかかわらず、衝突を回避するための要件を定めている。^{[ 15 ]}^{： 11-12}これらの航行規則を定めるには、右舷と左舷という用語が不可欠であり、現場での意思決定を支援するために、各船舶の両側は、夕暮れから夜明けまで航行灯でマークされ、船舶の右舷は緑色、左舷は赤色でマークされる。^{[ 15 ]}^{： 15}航空機も同様にライトアップされる。

その他の航海用途

乗組員を分ける際にも、ポートとスターボードがよく使われます。例えば、2つの当直体制では、人員を供給するチームはポートとスターボードと呼ばれることがよくあります。これは、イギリス海軍の湾岸地域に配備されているフリゲート艦^{[ 16 ]}や弾道ミサイル潜水艦の乗組員など、乗組員全体に及ぶこともあります。

注記

1 2しかし、右舷と左舷を表す適切なイタリア語はそれぞれdrittaとsinistraです。フランス語のtribordoとbabordoから派生した語は、主に、そして唯一、19 世紀のフランス語から翻訳された冒険小説で使用されました。^[⁵^]

参考文献

↑米国商務省、海洋大気庁。「なぜ船舶は『左舷』と『右舷』の代わりに『左舷』と『右舷』を使うのか？」" . oceanservice.noaa.gov . 2020年3月9日取得.
1 2 NOSスタッフ（2014年12月8日）「なぜ船は「左舷」と「右舷」ではなく「左舷」と「右舷」を使うのか？」「 . NOAA 国立海洋サービス (NOS) 海洋情報. ワシントン DC:米国商務省、国立海洋大気庁 (NOAA) . 2017 年2 月 2 日にOceanService.NOAA.gov 経由で取得。
1 2 RMGスタッフ（2017年2月2日）「ポートとスターボード：なぜ船乗りは「左」と「右」を「ポート」と「スターボード」と言うのか？」「 .発見: テーマ別に探索.グリニッジ、イングランド、イギリス:グリニッジ王立博物館. 2015年9月24日のオリジナルからアーカイブ済み. 2017年2月2日にRMG.co.uk経由で取得。
↑グレープ、ヴォルフガング（1994）。バイユーのタペストリー：ノルマン人の勝利の記念碑。美術とデザインシリーズ。ミュンヘン、ドイツ：プレステル。95ページ。ISBN 978-37913136582017年2月2日に取得。
↑ 「トリボルド」。ボカボラリオオンライントレッカニ。
↑ 「 etymonlineによる「starboard」の語源」。etymonline 。 2025年5月8日取得。
↑米国商務省海洋大気庁。「左舷と右舷とは異なり、ポートとスターボードは船舶上の固定位置を指します」。oceanservice.noaa.gov 。 2017年10月12日取得。{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
↑ 「port」。オックスフォード英語辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。（購読または参加機関の会員登録が必要です。）
↑ 1844年11月22日付海軍省通達第2号、1844年12月11日付ウェスタン・クーリエ紙（プリマス）に引用。
↑ Norie, John William ; Hobbs, JS (1847) [1840]. Sailing directions for the Bay of Biscay, including the coasts of France and Spain, from Ushant to Cape Finisterre (A new ed., rev. and considerable improved ed.). C. Wilson. p. 1. OCLC 41208722 . Retrieved 7 February 2010 .海軍本部の卿委員会が最近出した命令によると、今後は、starboard と larboard という単語の類似性から頻繁に発生する間違いを防ぐため、女王陛下のすべての船舶では、larboard の代わりに port という単語を使用することになっている。
↑ジョージ・バンクロフト (1846年2月18日)。「ポートとスターボード：一般命令、1846年2月18日」。一般命令。ワシントンDC：米国海軍、海軍歴史遺産司令部 (NHHC) 。 2017年2月2日取得– History.Navy.mil経由。
↑モートン、ハリー（1983年1月1日）。『鯨の航跡』ハワイ大学出版局、 84ページ。ISBN 97808248083032020年3月20日取得– Googleブックス経由。
↑マーク・トウェイン(1883)。『ミシシッピ川の生活』第12章。文学ネットワーク。…舵取り役は「右舷に船首を向けろ」または「左舷に船首を向けろ」という命令に従う。[「左舷」という用語は、現在では海上では左手を意味するのに使われないが、私の時代には川では常に使われていた]
↑キャロル、ルイス(1978)。ガソン、ロイ (編)。図解ルイス・キャロル。ジュピターブックス。p. 231。彼は思慮深く厳粛だったが、彼が出した命令は乗組員を困惑させるのに十分だった。彼が「右舷に舵を取れ、ただし船首は左舷に保て！」と叫んだとき、一体舵取りは何をすればよかったのだろうか?
1 2 3 MCAスタッフ（2004）[1996]。商船（遭難信号及び衝突防止）規則1996（PDF）。サウサンプトン、イングランド：運輸省、海事沿岸警備庁（MCA）。 2017年2月2日取得。
↑ 「モントローズの右舷クルーが湾岸任務に向けて準備万端」

[ITA-6] 1 2しかし、右舷と左舷を表す適切なイタリア語はそれぞれdrittaとsinistraです。フランス語のtribordoとbabordoから派生した語は、主に、そして唯一、19 世紀のフランス語から翻訳された冒険小説で使用されました。^[⁵^]

[1] 米国商務省、海洋大気庁。「なぜ船舶は『左舷』と『右舷』の代わりに『左舷』と『右舷』を使うのか？」" . oceanservice.noaa.gov . 2020年3月9日取得.

[noaa-2] 1 2 NOSスタッフ（2014年12月8日）「なぜ船は「左舷」と「右舷」ではなく「左舷」と「右舷」を使うのか？」「 . NOAA 国立海洋サービス (NOS) 海洋情報. ワシントン DC:米国商務省、国立海洋大気庁 (NOAA) . 2017 年2 月 2 日にOceanService.NOAA.gov 経由で取得。

[rmg-3] 1 2 RMGスタッフ（2017年2月2日）「ポートとスターボード：なぜ船乗りは「左」と「右」を「ポート」と「スターボード」と言うのか？」「 .発見: テーマ別に探索.グリニッジ、イングランド、イギリス:グリニッジ王立博物館. 2015年9月24日のオリジナルからアーカイブ済み. 2017年2月2日にRMG.co.uk経由で取得。

[4] グレープ、ヴォルフガング（1994）。バイユーのタペストリー：ノルマン人の勝利の記念碑。美術とデザインシリーズ。ミュンヘン、ドイツ：プレステル。95ページ。ISBN 978-37913136582017年2月2日に取得。

[5] 「トリボルド」。ボカボラリオオンライントレッカニ。

[7] 「 etymonlineによる「starboard」の語源」。etymonline 。 2025年5月8日取得。

[8] 米国商務省海洋大気庁。「左舷と右舷とは異なり、ポートとスターボードは船舶上の固定位置を指します」。oceanservice.noaa.gov 。 2017年10月12日取得。{{cite web}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)

[9] 「port」。オックスフォード英語辞典（オンライン版）。オックスフォード大学出版局。（購読または参加機関の会員登録が必要です。）

[10] 1844年11月22日付海軍省通達第2号、1844年12月11日付ウェスタン・クーリエ紙（プリマス）に引用。

[Norie1847-11] Norie, John William ; Hobbs, JS (1847) [1840]. Sailing directions for the Bay of Biscay, including the coasts of France and Spain, from Ushant to Cape Finisterre (A new ed., rev. and considerable improved ed.). C. Wilson. p. 1. OCLC 41208722 . Retrieved 7 February 2010 .海軍本部の卿委員会が最近出した命令によると、今後は、starboard と larboard という単語の類似性から頻繁に発生する間違いを防ぐため、女王陛下のすべての船舶では、larboard の代わりに port という単語を使用することになっている。

[us_navy-12] ジョージ・バンクロフト (1846年2月18日)。「ポートとスターボード：一般命令、1846年2月18日」。一般命令。ワシントンDC：米国海軍、海軍歴史遺産司令部 (NHHC) 。 2017年2月2日取得– History.Navy.mil経由。

[13] モートン、ハリー（1983年1月1日）。『鯨の航跡』ハワイ大学出版局、 84ページ。ISBN 97808248083032020年3月20日取得– Googleブックス経由。

[14] マーク・トウェイン(1883)。『ミシシッピ川の生活』第12章。文学ネットワーク。…舵取り役は「右舷に船首を向けろ」または「左舷に船首を向けろ」という命令に従う。[「左舷」という用語は、現在では海上では左手を意味するのに使われないが、私の時代には川では常に使われていた]

[15] キャロル、ルイス(1978)。ガソン、ロイ (編)。図解ルイス・キャロル。ジュピターブックス。p. 231。彼は思慮深く厳粛だったが、彼が出した命令は乗組員を困惑させるのに十分だった。彼が「右舷に舵を取れ、ただし船首は左舷に保て！」と叫んだとき、一体舵取りは何をすればよかったのだろうか?

[COLREGS_UK-16] 1 2 3 MCAスタッフ（2004）[1996]。商船（遭難信号及び衝突防止）規則1996（PDF）。サウサンプトン、イングランド：運輸省、海事沿岸警備庁（MCA）。 2017年2月2日取得。

[17] 「モントローズの右舷クルーが湾岸任務に向けて準備万端」

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その他の航海用途

関連項目

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