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スポケーンインターモーダルセンター | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 221 West 1st Avenue スポケーン、ワシントン州[1] アメリカ合衆国 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯47°39′23″ 西経117°24′55″ / 北緯47.6563° 西経117.4153° / 47.6563; -117.4153 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | スポケーン市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | BNSF スポケーン支部 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  アムトラック スルーウェイフリックスバスグレイハウンドラインズノースウェスタントレイルウェイズジェファーソンラインズトラベルワシントンスポケーン交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：SPK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1891年3月5日[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1994 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 45,562 [3] (アムトラック) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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スポケーンインターモーダルセンターは、アメリカ合衆国ワシントン州スポケーンにある複合輸送施設です。アムトラックのエンパイアビルダーの停車駅であるほか、フリックスバス、グレイハウンド、トレイルウェイズ、ジェファーソンラインのスポケーン行きの駅でもあります。エンパイアビルダーは、イリノイ州シカゴとスポケーンの間を毎日運行し、その後ワシントン州シアトルまたはオレゴン州ポートランドへ向かいます。[注 1]
この駅は 1891 年にノーザン パシフィック鉄道のために建設されました。1994 年に改築され、バスも駅を利用できるようになり、複合輸送施設が誕生しました。
1981年以来、西行きのエンパイア・ビルダーが真夜中に到着すると、最初の6両のスーパーライナー（客車5両、食堂車1両、荷物車1両）はシアトルのキングストリート駅へ向かい、スポケーンから1両の機関車が最後の4両（サイトシーア・ラウンジ、客車2両、寝台車1両）をポートランド・ユニオン駅へ運ぶ。東行きの列車は真夜中にスポケーンで合流し、シカゴ・ユニオン駅まで併結して運行する。（次の東行きの停車駅はアイダホ州サンドポイント、次の西行きの停車駅はシアトル区間がワシントン州エフラタ、ポートランド区間がワシントン州パスコである。）アムトラックができる前、エンパイア・ビルダーは1940年代と1950年代のほとんどの間、スポケーンでシアトル区間とポートランド区間に分かれていた。[5] [6]
駅は州間高速道路90号線のすぐ北に位置し、ワシントン大学スポケーンセンターの南西約0.5マイル（0.80 km） 、ゴンザガ大学のキャンパスの南西1マイル（1.6 km）にあります。
駅、駐車場、旅客用プラットフォームはスポケーン市が所有している。線路はBNSF鉄道が所有している。[7]
注記
参考文献
- ^ “ワシントン州スポケーン (SPK)”.アムトラック.com。アムトラック。2014 年1 月 3 日に取得。
- ^ 「最高級品の一つ：ノーザン・パシフィック新旅客駅がオープン」。スポケーン・フォールズ・レビュー。1891年3月5日。5ページ。 2020年1月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：ワシントン州」（PDF）。アムトラック。2024年3月。 2024年6月30日閲覧。
- ^ 「Empire Builder」（PDF） . amtrak.com . Amtrak . 2013年10月6日. p. 2. 2014年1月3日閲覧。
- ^ 1947 年 5 月 4 日、グレートノーザン鉄道の時刻表 http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track7/empbuilder194706.html
- ^ 1956 年 6 月 10 日、グレートノーザン鉄道の時刻表 http://www.streamlinerschedules.com/concourse/track7/empbuilder195607.html
- ^ 「Great American Stations: Spokane, WA (SPK)」. greatamericanstations.com . Amtrak . 2014年1月3日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのスポケーン・インターモーダル・センターに関連するメディア
- ワシントン州スポケーン – アムトラック
- ワシントン州スポケーン – グレートアメリカンステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
- スポケーン アムトラック駅 (USA RailGuide -- TrainWeb)