スポケーン地区

スポケーン支線またはスポケーン支線は、アイダホ州サンドポイントとワシントン州スポケーンを結ぶ鉄道路線である。^[1]ノーザントランスコンの一部を形成している。この路線はユニオンパシフィック鉄道と線路使用権を共有している。アムトラックの エンパイアビルダーがこの路線を利用し、サンドポイントとスポケーンに停車する。

この区間の長さは運行の歴史を通じて変動しており、 2010年代には路線の東端の大部分がクーテナイ川区間の下で運行されている。 ^[2]

ユニオン パシフィック鉄道は、1973 年以来の線路使用権に基づき、南の UP ジャンクションと北のナパ ストリート ジャンクションの間のスポケーン支線を使用しています。ナパ ストリートでは、本線は旧スポケーン国際鉄道を通って北のブリティッシュ コロンビアまで続きます。UP ジャンクションでは、本線は南のエア支線を越え てヒンクルまで続きます。

スポケーンは、エンパイア ビルダーに関連する路線で重要な役割を果たしています。列車はスポケーンのアムトラック車両基地で分岐または合流します。シカゴへ東に向かう路線はシアトルを起点とし、ルート 8 で運行されます。ルート 28 はポートランドを起点とし、やはり東に向かいます。スポケーンでは、2 つのルートが合流し、2 つの別々の列車が連結されます。これらは、統一されたルート 8 の下、1 つの列車として東に進みます。シカゴから西に向かうルート 7 は、スポケーンで 2 つの列車に分岐します。7 はシアトルまで続き、もう半分はルート 27 の下、ポートランドまで続きます。^[3]