港のストレミテルニー
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | Stremitelny ( Стремительный (衝動的な)) |
| 注文済み | 第2次5カ年計画 |
| ビルダー | 造船所 No. 189 (オルジョニキーゼ)、レニングラード |
| 横たわった | 1936年8月22日 |
| 発売 | 1937年2月4日 |
| 完了 | 1938年11月18日 |
| 運命 | 1941年7月20日、航空機により沈没 |
| 一般的な特徴(1938 年に完成したグネヴヌイ) | |
| クラスとタイプ | グネヴヌイ級 駆逐艦 |
| 変位 | 1,612 t (1,587ロングトン) (標準) |
| 長さ | 112.8 m (370 フィート 1 インチ) ( o/a ) |
| ビーム | 10.2 m (33 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.8 m (15 フィート 9 インチ) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2 軸、2 基のギア付き蒸気タービン |
| スピード | 38ノット(時速70km、時速44マイル) |
| 範囲 | 19ノット(時速35km、時速22マイル)で2,720 海里(5,040km、3,130マイル) |
| 補体 | 197(戦時中236) |
| センサーと 処理システム | 火星の水中聴音器 |
| 武装 |
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ストレミテリヌイ(ロシア語: Стремительный、直訳すると 「衝動的な」)は、1930年代後半にソ連海軍向けに建造された29隻のグネヴヌイ級 駆逐艦(正式名称はプロジェクト7)のうちの1隻である。1938年に完成し、バルチック艦隊に配属され、1939年から1940年のフィンランドとの冬戦争では小規模な役割を演じた。ストレミテリヌイは1940年半ばに北方艦隊に転属となった。1941年6月にドイツによるソ連侵攻(バルバロッサ作戦)が開始されると、北極海沿岸での上陸作戦を支援した。翌月、ポリャールヌイでドイツの急降下爆撃機の攻撃を受けて沈没、乗組員と乗客111名が死亡した。翌年、 残骸の一部が引き揚げられた。
デザインと説明
ソ連海軍は、大型で高価な40ノット(時速74km、時速46マイル)のレニングラード級 駆逐艦を建造することを決定した後、より小型で安価な駆逐艦の設計についてイタリアの支援を求めた。彼らはフォルゴレ級の設計図をライセンス供与され、それを目的に合わせて改造することで、すでにやや安定していた設計に過負荷をかけてしまった。[1]
グネヴヌイ級は全長112.8メートル(370フィート1インチ)、全幅10.2メートル(33フィート6インチ)、満載喫水4.8メートル(15フィート9インチ)であった。同艦は大幅に重量超過しており、設計より約200メートルトン(197英トン)重く、標準満載で1,612メートルトン(1,587英トン)、満載で2,039メートルトン(2,007英トン)の排水量であった。乗組員は平時で士官と水兵が197名、戦時で236名であった。[2]この艦には、それぞれが1つのプロペラを駆動する2つのギア付き蒸気タービンがあり、3つの水管ボイラーからの蒸気を使用して48,000軸馬力(36,000kW )を生産し、最高速度37ノット(69km/h、43mph)を提供することが意図されていました。[3]設計者はタービンの評価に慎重だったため、すべての船ではないが多くの船が海上試験中に設計速度を楽々と超えました。他の船はそれを大幅に下回りました。ストレミテルヌイは1938年の試験で最高速度38.3ノット(時速70.9km、44.1マイル)に達した。燃料油容量の変動により、グネヴヌイの航続距離は19ノット(時速35km、22マイル)で1,670から3,145海里(3,093から5,825km、1,922から3,619マイル)の間で変動した。ストレミテルヌイ自身は、その速度で3,055海里(5,658km、3,516マイル)の航続距離を実証した。[4]
建造当初、グネヴヌイ級艦には上部構造の前後に2対の背負式単装砲塔に130 mm (5.1 in) B-13砲4門が搭載されていた。対空防御は単装砲塔の76.2 mm (3 in) 34-K対空砲2門と45 mm (1.8 in) 21-K対空砲2門[5]、および12.7 mm (0.50 in) DKまたはDShK機関銃2挺によって提供された。また、回転式三連装砲塔2基に533 mm (21 in)魚雷発射管6門を搭載し、各発射管には再装填が可能であった。また、機雷は最大60個または95個、爆雷は25個搭載可能であった。これらの艦には対潜水艦作戦用にマースハイドロフォン一式が装備されていたが、速度が3ノット(時速5.6km、3.5マイル)を超えると役に立たなかった。[6 ]これらの艦には機雷を破壊するためのK-1パラベーン2基と爆雷投下装置2基が装備されていた。[7]
建設とサービス
ストレミテリヌイはレニングラードの第189造船所(オルジョニキーゼ)で造船所番号291として建造され、1936年8月22日に起工、 1937年2月4日に進水した。 1938年11月18日に完成し、[8] 11月29日にバルチック艦隊に就役した。 [9]冬戦争中は哨戒および護衛任務に従事し、1939年12月1日には姉妹艦のスメトリーヴィおよび軽巡洋艦キーロフと共にフィンランド領ルッサロ島の沿岸砲兵陣地を砲撃した。[10]ストレミテリヌイは1940年5月9日に北方艦隊に編入された。[9]
1941年6月22日にドイツ軍によるソ連侵攻であるバルバロッサ作戦が開始されたとき、この艦はポリャールヌイに拠点を置いていた。姉妹艦のグロムキー、グレミャシチとともに、ストレミテリヌイは7月14日、ドイツ軍がムルマンスクを占領しようとしたプラチナフォックス作戦中に、ザパドナヤ・リッツァ川河口の西側への上陸部隊を援護した。[11] 6日後、ポリャールヌイに停泊中にユンカース Ju 87 「シュトゥーカ」急降下爆撃機の攻撃を受け、船体中央部に爆弾4発が命中した。爆弾はボイラー室と機関室で爆発し、その区画にいた乗組員全員が死亡し、船は真っ二つに割れた。船尾部分は数分で沈没したが、船首部分は沈没に20分を要した。航空機の攻撃時に船内でパフォーマンスをしていた数人の芸能人を含む合計111人が死亡した。[12] 1942年4月に残骸の一部が引き揚げられ、船尾は姉妹艦ラズムヌイの修理に使用された。[9]
引用
- ^ ヤクボフ&ワース、pp. 99、102–103
- ^ ヤクボフ&ワース、101ページ
- ^ バズボン、330ページ
- ^ ヤクボフ&ワース、101、106–107ページ
- ^ ヒル、40ページ
- ^ ヤクボフ&ワース、101、105–106ページ
- ^ ベレズノイ、335ページ
- ^ ローワー&モナコフ、233ページ
- ^ abc ヤクボフ&ワース、p. 108
- ^ ローワー、10ページ
- ^ プラトノフ、p. 185;ローワー、p. 86
- ^ プラトーノフ、pp. 185–186
出典
- バラキン、セルゲイ (2007)。Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [伝説のセブンズ: スターリンの駆逐艦シリーズ] (ロシア語)。モスクワ: ヤウザ/エクスモ。ISBN 978-5-699-23784-5。
- ベレジノイ、セルゲイ (2002)。Крейсера и миноносцы。 Справочник [巡洋艦と駆逐艦のガイド] (ロシア語)。モスクワ: ヴォニズダット。ISBN 5-203-01780-8。
- Budzbon, Przemysaw (1980)。「ソビエト連邦」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 318–346。ISBN 0-85177-146-7。
- ヒル、アレクサンダー(2018)。第二次世界大戦のソビエト駆逐艦。ニューヴァンガード。第256巻。オックスフォード、イギリス:オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-2256-7。
- プラトーノフ、アンドレイ V. (2002)。Энциклопедия советских надводных кораблей 1941–1945 [ソ連水上艦百科事典 1941–1945 ] (ロシア語)。サンクトペテルブルク:ポリゴン。ISBN 5-89173-178-9。
- ローワー、ユルゲン(2005年)。『海戦年表1939-1945:第二次世界大戦の海軍史(改訂第3版)』メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 1-59114-119-2。
- ローワー、ユルゲン & モナコフ、ミハイル S. (2001)。『スターリンの外洋艦隊』。ロンドン、フランク・キャス。ISBN 0-7146-4895-7。
- ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード (2008)。「ソビエトプロジェクト 7/7U 駆逐艦」。ジョン・ジョーダン、スティーブン・デント (編)。Warship 2008 。ロンドン: コンウェイ。pp . 99–114。ISBN 978-1-84486-062-3。
さらに読む
- Whitley, MJ (1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス:海軍研究所出版。ISBN 0-87021-326-1。
