ソ連駆逐艦スコーリィ（1939年）

黒海に浮かぶ未確認のストロジェヴォイ級駆逐艦
歴史
ソビエト連邦
名前	Skory (スコーリ(速い))
注文済み	第2次5カ年計画
ビルダー	造船所 No. 190 (ジダノフ)、レニングラード
ヤード番号	524
横たわった	1938年10月23日
発売	1939年7月24日
完了	1941年7月18日
運命	1941年8月28日、機雷により沈没
一般的な特徴 ( Storozhevoy、1941)
クラスとタイプ	ストロジェヴォイ級 駆逐艦
変位	1,727 t (1,700 ロングトン) (標準) 2,279 t (2,243 ロングトン) (満載)
長さ	112.5 m (369 フィート 1 インチ) ( o/a )
ビーム	10.2 m (33 フィート 6 インチ)
下書き	3.98 m (13 フィート 1 インチ)
設置電力	水管ボイラー4基 54,000  shp (40,000 kW) (試験)
推進	2軸、2基の蒸気タービン
スピード	40.3ノット（時速74.6km、時速46.4マイル）（試験）
持久力	19ノット（時速35km、時速22マイル）で2,700 海里（5,000km、3,100マイル）
補体	207（戦時中271）
センサーと 処理システム	火星の水中聴音器
武装	130 mm（5.1インチ）単装砲4門 76.2 mm（3インチ）対空 砲×2 45 mm（1.8インチ）対空砲×3 12.7 mm (0.50 インチ) DK または DShK 機関銃4 丁 533 mm（21インチ）三連装魚雷発射管×2 58～96個の地雷 爆雷30発

スコーリィ（ロシア語： Скорый、直訳すると 「速い」）は、1930年代後半にソ連海軍向けに建造されたストロジェヴォイ級 駆逐艦（正式名称はプロジェクト7U） 18隻のうちの1隻である。プロジェクト7グネヴヌイ級駆逐艦として建造が開始されたが、スコーリィは改良されたプロジェクト7U設計で1941年に完成した。

6月のバルバロッサ作戦の開始により海上公試が短縮されたため、スコーリはバルチック艦隊に配属され、エストニアのタリン防衛戦に参加し、ソ連軍に艦砲射撃支援を行った。8月28日のタリン撤退中、損傷した嚮導駆逐艦ミンスクを曳航中に機雷に触れ、ほぼ真っ二つに折れ、数分以内に沈没し、乗組員57名と乗客不明の犠牲者を出した。

もともとグネヴヌイ級として建造されたスコーリィとその姉妹艦は、ソ連共産党書記長ヨシフ・スターリンの命令により、グネヴヌイ級のようにボイラーを連結するのではなく、梯形に配置するように建造され、1つまたは2つのボイラーが故障しても船が航行できるように、修正されたプロジェクト7U設計に従って完成した。^[1]

グネヴヌイ級と同様に、7U計画型駆逐艦の全長は112.5メートル（369フィート1インチ）、全幅は10.2メートル（33フィート6インチ）であったが、満載喫水は3.98メートル（13フィート1インチ）に短縮されていた。この艦艇は若干重量オーバーで、標準満載で1,727メートルトン（1,700英トン）、満載で2,279メートルトン（2,243英トン）の排水量であった。ストロジェヴォイ級の乗組員は平時には207名であったが、戦時には追加装備を操作するためにより多くの人員が必要となり、271名に増加した。^{[2]各艦には、それぞれが1つの}プロペラを駆動する一対のギア付き蒸気タービンがあり、4つの水管ボイラーからの蒸気を使用して54,000軸馬力（40,000kW  ）を生産すると定格されていました。設計者は、追加の蒸気が利用可能であったため、プロジェクト7の37ノット（69km/h、43mph）の速度を超えると予想していました。ほとんどの個別の船の具体的な数値は残っていないため、いくつかの船はこれに達しませんでした。燃料油容量の変動により、プロジェクト7Uの航続距離は19ノット（35km/h、22mph）で1,380〜2,700海里（2,560〜5,000km、1,590〜3,110mi）と異なり、その上限の数値はストロジェヴォイによって実証されました。^[3]

プロジェクト7U級艦は、上部構造の前後に2対の背負式単装砲架に130ミリ（5.1インチ）B-13砲4門を搭載した。対空防御は、単装砲架の76.2ミリ（3インチ）34-K対空砲2門と45ミリ（1.8インチ）21-K対空砲3門、^[4]および12.7ミリ（0.50インチ）DKまたはDShK機関銃4挺によって提供された。艦中央部の回転式三連装砲架2基に533ミリ（21.0インチ）魚雷発射管6基を搭載。また、最大で58～96個の機雷と30個の爆雷を搭載できた。対潜水艦作戦用にマースハイドロフォン一式が装備されていたが、これは3ノット（時速5.6km、時速3.5マイル）を超える速度では役に立たなかった。^[5]

スコーリーは1936年11月29日、レニングラードの第190造船所（ジダーノフ）で造船所番号524としてグネフヌイ級駆逐艦として起工された。1938年10月23日に7U計画駆逐艦として再起工され、1939年7月24日に進水した。 ^[6] 1941年6月22日にドイツによるソ連侵攻であるバルバロッサ作戦が開始された時、スコーリーはまだ艤装中だった。戦争の影響で公試は大幅に短縮され、7月15日にソ連海軍の拿捕兵が乗艦し、 3日後にバルチック艦隊第2師団軽戦力派遣隊に加わった。スコーリーは7月25日に病院船ヨシフ・スターリン、アンドレイ・ジダーノフに同行してタリンへ向かい、8月1日に正式に艦隊に編入された。^{[7] [8]}

短い艦歴の中で、この駆逐艦はタリン防衛戦に従事し、8月24日から28日の間に主砲から172発の砲弾を発射した。8月26日、タリン停泊中にドイツ軍の砲弾が上甲板に命中し、水兵3名が死亡、後部爆雷発射管が損傷した。この日と翌日、スコーリーは少なくとも1発の直撃弾と数回の至近弾を受けたが、大きな損傷はなかった。タリン撤退中、スコーリーは誤って駆逐艦 MO-407に体当たりしたが、沈没は免れた。8月28日、スコーリーはジュミンダ岬付近でパラベーンに引っかかった機雷の爆発により損傷を受けた嚮導駆逐艦ミンスクを曳航するよう命令を受けた。21時30分、ミンスク方面に後退中、スコーリーは機雷に触れ、船体がほぼ真っ二つになった。数分以内に船は転覆して沈没し、船長を含む乗組員57名と、数え切れないほどのバルチック艦隊の海軍航空整備士が死亡した。^[7]スコーリは9月10日にソ連海軍から撃沈された。^[8]

• バラキン、セルゲイ (2007)。Легендарные "семёрки" Эсминцы "сталинской" серии [伝説のセブンズ: スターリンの駆逐艦シリーズ] (ロシア語)。モスクワ: ヤウザ/エクスモ。ISBN 978-5-699-23784-5。
• ベレジノイ、セルゲイ (2002)。Крейсера и миноносцы。 Справочник [巡洋艦と駆逐艦のガイド] (ロシア語)。モスクワ: ヴォニズダット。ISBN 5-203-01780-8。
• ヒル、アレクサンダー（2018）。第二次世界大戦のソビエト駆逐艦。ニューヴァンガード。第256巻。オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-2256-7。
• ローワー、ユルゲン& モナコフ、ミハイル S. (2001)。『スターリンの外洋艦隊』。ロンドン、フランク・キャス。ISBN 0-7146-4895-7。
• ヤクボフ、ウラジミール、ワース、リチャード (2008)。「ソビエトプロジェクト 7/7U 駆逐艦」。ジョン・ジョーダン、スティーブン・デント (編)。Warship 2008 。ロンドン: コンウェイ。pp . 99–114。ISBN 978-1-84486-062-3。

• Budzbon, Przemysaw (1980)。「ソビエト連邦」。Chesneau, Roger (編)。Conwayの All the World's Fighting Ships 1922–1946。英国グリニッジ: Conway Maritime Press。pp. 318–346。ISBN 0-85177-146-7。