ソチ オートドローム

シリウス オートドローム

グランプリサーキット (2014–2023)
位置	シリウス、クラスノダール地方、ロシア
タイムゾーン	MSK+0 ( UTC+3 )
座標	北緯43°24′37″ 東経39°58′5.78″ / 北緯43.41028° 東経39.9682722° / 43.41028; 39.9682722
容量	55,000
FIAグレード	1
所有者	ロスゴンキ
地盤を固める	2011年7月; 13年前 ( 2011-07 )
オープン	2014年9月21日; 10年前[1] ( 2014-09-21 )
建築家	ヘルマン・ティルケ
旧名	ソチオートドローム（2014年9月～2024年3月）
主なイベント	過去： F1 ロシアグランプリ（2014〜2021年） WTCR ロシアレース（2021年） ロシアサーキットレーシングシリーズ （2014〜2016年、2018〜2019年、2021年、2023年） フェラーリチャレンジヨーロッパ（2016年） TCRインターナショナルシリーズ （2015〜2016年）
Webサイト	ソチオートドロム
パーマネントサーキット（2014年～現在）
長さ	2.313 km (1.437 マイル)
ターン	11
グランプリサーキット (2014–2023)
長さ	5.848 km (3.634 マイル)
ターン	18
レースラップ記録	1:35.761 ( ルイス・ハミルトン、メルセデスW10、2019 、F1 )

シリウス・オートドローム（ロシア語：Сириус Автодром、ローマ字：  Sirius Avtodrom）は、2024年より以前はソチ・オートドローム（ロシア語：Сочи Автодром、ローマ字：  Sochi Avtodrom）^[2]、元々はソチ国際ストリートサーキット^[3]およびソチ・オリンピックパークサーキットとして知られており、ロシアのクラスノダール地方にある黒海のリゾート都市ソチの隣にあるシリウス集落にある5.848 km（3.634マイル）の常設レーストラックです。^{[4] [5]}

このサーキットは、 2014年冬季オリンピックの会場となったソチオリンピックパークの旧オリンピック施設の周囲を走っています。TCRインターナショナルシリーズは、 2015年と2016年にソチでレースを開催しました。

2014年に第1回世界選手権ロシアグランプリが開催され、このサーキットでは2021年までグランプリが開催される予定だったが、ロシアのウクライナ侵攻により、2022年大会前に契約が終了となった。

以前は、国際オリンピック委員会は、レースの準備が冬季オリンピックに支障をきたす場合、レースを2015年まで延期する権限を与えられていたが^[6]、オリンピックは中断することなく始まった。2011年10月、ロシア政府はサーキット建設のために1億9540万ドルを確保した。^[7]

ソチオリンピックパークサーキットの建設は、ロシアグランプリ開催に向けた30年にわたるキャンペーンの終焉を意味した。「ソビエト連邦グランプリ」の計画は1983年に始まったが、「官僚的な理由」 ^[8]で放棄され、その後も何度かの失敗があった^{[9] [10] [11]}。サーキットは2014年8月にFIAから最終承認を受けた。^[12]

5.848 km（3.634マイル）のサーキットは、2021年のF1カレンダーで、ベルギーのスパ・フランコルシャン、サウジアラビアのジェッダ・ストリート・サーキット、アゼルバイジャンのバクー・シティ・サーキット、英国のシルバーストーンに次いで5番目に長いサーキットでした。 ^{[13]このサーキットは、} 2014年冬季オリンピックのために建設された沿岸のオリンピック会場群であるソチ・オリンピック・パークと、開会式と閉会式が行われたフィシュト・オリンピック・スタジアムの周りに建設されています。路面はオリンピックの閉会式の後まで敷かれませんでした。^[14]

ドイツの建築家ヘルマン・ティルケが設計したサーキットは、オリンピックパークの北端、鉄道駅の隣にスタートグリッドがあり、南西に黒海沿岸に向かっている。その後、コースはオリンピックのメダル授与式の表彰台であるソチメダルプラザの中心の外縁に沿って走る。長いターン3はイスタンブールパークのターン8に例えられている。^[15]その後、コースはプラザを反時計回りに回り、ボリショイアイスドームの周りを3回曲がる。その後、一連のタイトコーナーをたどって北に曲がり、コースはオリンピックパークの端、メインのオリンピック村とアドラーアリーナスケートセンターの上を迂回する。その後、スケートセンターとカーリングセンターを通過し、ピットパドックの後ろから鉄道駅に向かって上昇し、2つの90度右折でコースを完了する。^[要出典]このサーキットでは、2014年から2021年までロシアグランプリが開催された。^[16]

このサーキットは当初、2022年のF1カレンダーに含まれる予定だったが、ロシアグランプリは2022年2月24日に中断され、その後ロシアのウクライナ侵攻により2022年3月1日に中止された。^{[17] [18] [19]}

国際選手権がロシアから撤退したことから、大きなサーキットを解体し、ターン1とターン13がつながる短いレイアウトのみを残すことが決定された。旧レイアウトでの最後のレースであるロシア耐久カップは2023年11月4日に開催され、サーキットは11月6日に閉鎖され、12月15日からは主に短いレイアウトが使用され始めた。^[20]

2024年4月1日、ソチ・オートドロームは、2020年にオリンピック公園の近くに建設されたシリウス 都市型集落にちなんで、シリウス・オートドロームに改名されました。 ^[21]

前者

• フェラーリチャレンジヨーロッパ（2016）
• FIAフォーミュラ2選手権（2018～2021）
• FIAフォーミュラ3選手権（2019、2021）
• フォーミュラワン
  • ロシアグランプリ（2014年～2021年）
• GP2シリーズ（2014～2015年）
• GP3シリーズ（2014～2015年、2018年）
• ロシアサーキットレースシリーズ（2014～2016年、2018～2019年、2021年、2023年）
• SMP F4選手権（2015年～2017年）
• TCRインターナショナルシリーズ（2015–2016）
• 世界ツーリングカーカップ
  • FIA WTCR ロシア レース(2021)

現在のサーキットレイアウトの公式ラップ記録は、2019年のロシアグランプリでルイス・ハミルトンが記録した1分35秒761です。2021年10月現在、シリウス・オートドロームでの最速公式レースラップ記録は次のとおりです。

• 2014年冬季オリンピック

ウィキメディア・コモンズには、ソチ・オートドロームに関連するメディアがあります。

• ソチ オートドロームの写真
• オメガセンター（公式開発サイト）
• ソチ オートドローム ガイド 2019-11-20 にWayback Machineでアーカイブされました
• Google マップ上のソチ オートドローム (現在の F1 トラック)