ソベルエア

ソベルエア

IATA 国際民間航空機関 コールサイン 質問7 [1] 一眼レフ ソベルエア
設立	1946年7月30日 ( 1946-07-30 )
営業開始	1946年10月15日 ( 1946-10-15 )
営業停止	2004年1月19日 ( 2004-01-19 )
運営拠点	ブリュッセル空港
親会社	サベナ （1949–2001） SN ブリュッセル航空 (2002–2004)

ソシエテ・ベルギー・デ・トランスポート・パル・エアSA（Société Belge des Transports par Air SA）は、1946年から2004年まで運航していたベルギーのチャーター航空会社である。本社はブリュッセル^[2]（後にザベンテム） ^{[3]にあり、}ブリュッセル空港から主に不定期の旅客便と貨物便を運航していた。 ^[4]

ソベルエアは1946年7月30日にチャーター航空会社として設立され、当初（最初の数か月間のみ）はSociété d'Etude et de Transports Aériens、略称SETAとして知られていました。^[5]ダグラスDC-3機を使用した最初の有償飛行は、その年の10月15日にパリ経由でニースへの花の輸送でした。1947年には、同社の株式の過半数を保有していたベルギー植民地の複数の企業の代理として、ブリュッセルからベルギー領コンゴのエリザベートヴィルへの定期便が開始されました。1949年に、これらの株式はベルギーのフラッグキャリアであるサベナによって買収され、ソベルエアの72.29パーセントを所有することになりました。^[6]

旧ベルギー領コンゴ共和国（レオポルドヴィル）が独立国家として建国されると、ソベルエアはアフリカ路線の運航を開始し、代わりに地中海へのチャーター便の運航と、（1957年から1962年の間）小型セスナ310を使用した国内路線の運航に注力した。^{[5] [6]}

ソベルエアは1971年にジェット機時代に参入し、サベナ航空から中古のカラベル機を初導入した。その後数年間で機体はボーイング707型機にさらに近代化され、1988年まで使用された。その頃までにソベルエアは小型のボーイング737型機のみで運航していた。長距離便は1994年にようやく、新たに購入したボーイング767-300型機を使用して再開された。^[6]

1995年にスイス航空がサベナ航空との提携を開始したとき、それぞれのチャーター子会社の協力が計画された。そのため、ソベルエアは1996年にトランス・ヨーロピアン航空のスイス子会社と交渉したが、これは実を結ばなかった。代わりにクロスエアと契約が締結された。1997年、ソベルエアはスイス航空に代わってチューリッヒからサンフランシスコとラスベガスへのチャーター旅客便を運航した。1990年代後半には、旅行会社ジェットエアとのチャーター契約が締結された。2001年には、 ALMアンティリアン航空およびバレールとのさらなる契約が確保された。^[6]

2001年10月、スイス航空が倒産し、同年11月にはパートナーのサベナ航空も倒産し、ソベルエアの将来も不透明になった。サベナ航空のスロットが譲渡されていたデルタ航空は、アフリカへの定期旅客便の再開に向け、ソベルエアの767を引き継ぐことを一時検討した（代わりにバーディ航空がその目的で設立された）。また、ドイツの旅行会社プロイサーグも同航空会社の買収交渉に入ったが、2002年2月に再び交渉は中止された。^[6]

2002年6月に投資家グループに買収され、ブリュッセル-ヨハネスブルグ路線の定期便が就航した後、ソベルエアは2003年初頭にSNブリュッセル航空に引き継がれ、それ以降は同社のチャーター便を運航した。しかし財務状況は改善せず、ソベルエアは2004年1月に破産宣告を行った。TUIトラベルは債権者保護を条件にソベルエアの航空機を引き継いでベルギーの航空会社子会社を設立する提案を行った。1月19日、この提案は却下され、ソベルエアは倒産し、当時の従業員約450人が職を失った。^{[6] [7]}

ソベルエアは設立以来60年近くにわたり、以下の機種を運航してきました。^{[1] [8]}

• ソベルエアは1960年4月22日に死亡事故を起こした。同航空会社のダグラスC-54スカイマスター（OO-SBL機体登録番号）が、当時のベルギー領コンゴであるブニアの飛行場に接近中に山の斜面に墜落した（いわゆる地形制御飛行）。カイロからのチャーター便に乗っていた乗客28名と乗務員7名全員が死亡した。^[9]
• 1970年12月20日、マラガ空港の滑走路から外れたソベルエア・ダグラスDC-6（OO-CTL登録機）が修理不能なほど損傷した。7人の乗客を乗せた貨物便は、油圧の問題で左主脚を伸ばすことができなかったため、悪天候の中、空港に緊急着陸しなければならなかった。^[10]
• 1981年3月29日、ブリュッセル空港を離陸した直後にソベルエアのボーイング707 （OO-SJA）のエンジン火災が発生した。パイロットは空港に戻り、緊急着陸を余儀なくされた。燃料を投棄する時間がなかったため、飛行機は重すぎたため、滑走路をオーバーシュートしないように意図的に滑走路から外れ、その間に大きな損傷を受けた。109人の乗客と8人の乗組員が事故を生き延びた。^[11]

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• ソベルエア航空機