
スキーは、雪の上を滑走するために設計された、使用者の足に装着する滑走具です。通常、2 枚 1 組で使用され、スキー ビンディングを使用してスキー ブーツに取り付けられます。ビンディングには、フリー ヒール、ロック可能ヒール、または部分的に固定されたヒールがあります。斜面を登る場合は、スキー スキンを各スキーの底に取り付けて、後方に滑らないようにすることができます。スキーは、もともと雪上を移動するための手段として使用されていましたが、レクリエーションや競技用のアルペン スキーやクロスカントリースキーに特化されるようになりました。
語源と用法
スキーという単語は、古ノルド語のskíðから来ており、「割れた木」、「木の棒」または「スキー」を意味する[1] 。 [2]古ノルド語でスキーを説明する一般的なフレーズは、fara á skíðum(移動する、スキーで速く移動する)、renna(すばやく移動する)、skríða á skíðum(スキーで大股で歩く)であった。[3]ノルウェー語では、この単語は通常[ˈʂiː]と発音される。古ノルド語から進化した別の言語であるスウェーデン語では、この単語はskidor(複数形は[ˈɧîːdʊr]と発音 、単数形はskida)である。現代ノルウェー語のskiとスウェーデン語のskidは、薪を割る、木製の建築資材(バージボードなど)、丸柱の柵などの古ノルド語の意味をほぼ保持している。[4] [5] [6] [7]
英語とフランス語では、元のノルウェー語の綴りski を使い、発音を変えています。1920年より前の英語では、これらはskeeやsnow-shoeと呼ばれていました。[8]イタリア語では、ノルウェー語と同様に発音されますが、綴りはそれに応じて変更され、sci [ˈʃi]となります。ポルトガル語とスペイン語では、その言語規則に合わせてesquiとesquí としています。ドイツ語では、 SkiとSchiという綴りが使われており、両方とも[ˈʃiː]と発音されます。オランダ語では、この単語はskiで、発音は元々ノルウェー語と同じ[ˈɕiː]でしたが、1960年頃から[ˈskiː]に変わりました。ウェールズ語では、この単語はsgiと綴られます。[1]多くの言語では名詞から動詞を作ります。例えば、英語のto ski 、フランス語のskier 、スペイン語とポルトガル語のesquiar 、イタリア語のsciare 、オランダ語のskiën、ドイツ語のSchi laufenまたはSchi fahren (上記のSki laufenまたはSki fahrenも同様)などです。[9] [10]ノルウェー語とスウェーデン語では名詞から動詞は作られません。[6]
フィンランド語にはスキーやスキーをするという意味の古語がある。「スキー」はsuksi、「スキーをする」はhiihtääである。suksiという単語はウラル祖語時代に遡り、同義語としてErzya soks、Mansi tåut、Nganasan tutaなどがある。[11]サーミ語にも「スキー」や「スキーをする」という意味の古語がある。例えば、ルレ・サーミ語では「スキー」はsabek 、スキーはsabegaと呼ばれる。サーミ語では「スキーをする」という動詞にcuoigatを使用する。 [12] [13]
歴史

スキーは車輪よりも前に登場しており[14]、最も古い木製のスキーはそれぞれロシア(紀元前6300~5000年頃)、スウェーデン(紀元前5200年頃)、ノルウェー(紀元前3200年頃)で発見されています[15] 。
これらの初期のスキーは、レクリエーション、移動、またはスピードのために設計されたものではなく、狩猟中や戦争中に使用者が雪の上に留まるための唯一の目的でした。初期のスキーには通常、使用者がバランスを保つために杖が付属していました。
20 世紀初頭、ノルディックスキーの技術は、スキーヤーがより高速でターンできるように改良されました。スキー板とスキービンディングの新しいデザイン、そしてスキーヤーを斜面まで運ぶスキーリフトの導入により、アルペンスキーの開発が可能になりました。一方、ノルディックスキーの技術の進歩により、スケートやスキージャンプ用の特別なスキーが開発されました。
非対称スキー

このタイプのスキーは、少なくとも1930年代までフィンランド北部とスウェーデンで使用されていました。[12]スキーヤーは、片足に滑るための長くてまっすぐな非アーチ型のスキーを履き、もう片方の足にはキックするための短いスキーを履きました。この用途のため、短いスキーの底は無地か動物の皮で覆われていましたが、スキーヤーの体重を支える長いスキーは、現代のスキーワックスと同様の方法で動物の脂肪で処理されていました。このタイプのスキーの初期の記録は、オラウス・マグヌスの著作に残っています。[17]彼は、このスキーをサーミ人と関連づけ、無地の短いスキーと皮で覆われた短いスキーをそれぞれsavekとgolosとサーミ語で呼んでいます。これらのフィンランド語の名前は、長いスキーと短いスキーをそれぞれlylyとkalhuです。 [18]
シングルロングスキー
ボスニア湾のアザラシ猟師たちは、アザラシの呼吸孔に射程距離まで忍び込むために特別な長いスキーを開発した。スキーは一般的に氷が詰まった中で移動するのに便利であり、氷の割れ目から身を守るために3〜4メートルと特別に長く作られていた。これはスウェーデン語でskredstångと呼ばれている。[19]
現代のスキー

1850年頃、ノルウェーのテレマルクの職人がキャンバースキーを発明した。このスキーはビンディングの下の中央がアーチ状になっており、スキーヤーの体重がスキーの長さ全体にわたってより均等に分散される。以前の板状のスキーは、スキーヤーの体重で下に曲がって雪の中に沈まないように十分な厚さが必要だった。この新しいデザインにより、より薄く軽いスキーを作ることが可能になり、より簡単に曲がってバンプの衝撃を吸収し、より速く簡単に操作して走れるようになった。[20]このデザインには、足元のスキーを狭くしながら先端と後端を広く残すサイドカットも含まれていた。これにより、スキーをより簡単に曲げて回転させることができた。[20]
スキー板は伝統的に、ヒッコリーやバーチ、トネリコなどの一枚の広葉樹から手作業で作られていた。これらの木材が使われたのは、その密度と、スキーレースに関連するスピードと耐衝撃性の要素に対応できる能力のためだった。ヨーロッパの森林が減少していたため、良質の板状の広葉樹を見つけることが困難になり、積層スキー板が発明された。[21] 1891年以降、ノルウェーのスキー板製造業者は、より軽量なクロスカントリーランニングスキーを作るために、2層以上の木材を積層し始めた。これが、1930年代半ばの多層積層の高性能スキー板へと進化した。[22]
ラミネートスキーは、2種類の木材を接着して作られています。最上層の柔らかい木材は、表面の下の薄い層に接着されています。この組み合わせにより、以前に作られていた重い硬材のスキーよりもはるかに軽く、操作性に優れたスキーが作られました。ラミネートスキーは軽量で強度がありますが、耐久性が低かったです。当時使用されていた水溶性接着剤は機能せず、接着剤の端に沿って頻繁に反ったり裂けたりしました(剥離)。1922年、ノルウェーのスキーヤー、トルビョルン・ノードビー[21]は、裂け目の問題を解決した強力な防水接着剤を開発し、はるかに丈夫なラミネートスキーを開発しました。ラミネートスキーの研究と設計は急速に進歩しました。1933年には、外側の硬材シェルが内側の軽い木材層を完全に包み込む新しい設計技術が導入され、接着ラインの自然裂けを解消しました。この初期の設計は最終的に、今日ではシングルシェルケーシング技術と呼ばれる高度なラミネート技術に進化しました。

1950年、ハワード・ヘッドは合板の芯にアルミニウム合金を挟み込んだヘッド・スタンダードを発表しました。このデザインにはスチール製のエッジ(1928年にオーストリアで発明されました、[20])が含まれ、外面はワックスを保持できるフェノールホルムアルデヒド樹脂で作られていました。この大成功を収めたスキーは、レース用ではなくレクリエーション市場向けに設計された当時としてはユニークなものでした。[23] 1962年:グラスファイバー製のスキー、クナイスルのホワイトスターは、カール・シュランツがFISアルペンスキー世界選手権で2つの金メダルを獲得するために使用しました。[23] 1960年代後半までに、グラスファイバーはアルミニウムにほぼ取って代わりました。
1974年、マグネ・ミルモは木製スキーを使用した最後の世界チャンピオン(ファルン、15kmクロスカントリー)となった。[24] [25]
1975年、トーションボックススキー構造設計が特許を取得しました。[26]この特許は、Kästle、Salomon、Rottefella、Madshusによって参照されています。1993年、ElanはElan SCXモデルを発表しました。これは、先端と後端がウエストよりもはるかに広いスキーです。エッジに傾くと、曲線状に曲がり、ターンを描きます。クロスカントリー技術では、異なるスタイルのターンが使用されます。エッジはそれほど重要ではなく、スキーにはサイドカットがほとんどありません。長年、アルペンスキーはクロスカントリーに似た形状で、単に短くて幅が広いものでしたが、Elan SCXは、パフォーマンスを劇的に向上させたラジアルサイドカットデザインを導入しました。他の企業もすぐに追随し、あるオーストリアのスキーデザイナーは、「40年間私たちが知っていたと思っていたことはすべて間違っていたことが判明しました」と認めています。[20] フリースキーに特化した最初のスキー会社であるラインスキー[27]は、 1995年にツインチップスキー板でニュースクールフリースキー運動に影響を与えました。 [28]ツインチップスキーからスキースイッチ(後ろ向きに滑ること)を市場に投入し、量産することに成功した最初の会社は、1998年に1080スキーを発売したサロモングループでした。 [27] [29]
幾何学
移動方向で説明すると、通常尖っていたり丸みを帯びているスキーの前部はチップ、中央はウエスト、後部はテールです。スキーには、長さ、幅、サイドカット、キャンバーという 4 つの要素によって基本的な性能が決まります。また、スキーは、特定のニッチな役割を果たすために、より細かい点で異なります。たとえば、モーグル スキーは衝撃を吸収するために柔らかく、パウダー スキーは浮力を高めるために幅が広く、ロッカー スキーはチップとテールが上向きに曲がっている (逆キャンバー) ため、深く重い雪の中でも簡単にターンできます。
工事
スキー板は、無垢材からカーボンやケブラーなどのさまざまな素材を使用して作られるようになり、より強く、よりねじれにくく、より軽く、より耐久性のあるスキー板が作られるようになりました。スキー板の製造技術により、スキー板は次の 3 つのデザインのいずれか、または組み合わせで作られます。
ラミネートまたはサンドイッチ

ラミネートスキーは層状に作られています。グラスファイバー、スチール、アルミニウム合金、プラスチックなどの材料が層状に重ねられ、コアの上下に圧縮されています。[30]ラミネート構造は、今日のスキー業界で最も広く使用されている製造プロセスです。最初に成功したラミネートスキー、そしておそらく最初の現代的なスキーは、 1950年に発表されたヘッドスタンダードで、アルミニウム合金を合板のコアの周りに挟んでいました。
ねじり箱
ダイナミック VR7 では、新しい構造方法が導入されました。これは、予め乾燥させたグラスファイバーのシートをコアに接着するのではなく (基本的に金属シートに代わる)、小さな木製のコアを湿ったグラスファイバーで包むという方法です。その結果、トーション ボックスが生まれ、スキー板の強度が大幅に向上しました。VR7 と、その後継としてより有名な VR17 は、男子レースに使用できる最初のグラスファイバー スキー板であり、すぐにその市場を席巻しました。時が経つにつれて、コアとトーション ボックスの素材は両方とも変化し、木材、さまざまなプラスチック フォーム、グラスファイバー、ケブラー、カーボン ファイバーがすべてさまざまなデザインで使用されています。トーション ボックス デザインはクロスカントリー スキーのデザインでは引き続き主流ですが、アルペン スキーやスキー ツアーではあまり一般的ではありません。
モノコックまたはキャップ
1980 年代、バッキー カシワは、木製の芯の上にトーション ボックスの 3 面を形成するロール ステンレス スチール シートを使用し、スキーのベースが底を形成する新しい製造技術を開発しました。1989 年に発表されたVolant スキーは製造コストが高く、多くの肯定的なレビューがあったにもかかわらず、会社は利益を上げることができませんでした。1990 年、Salomon S9000 は同じ基本コンセプトを採用しましたが、スチールをプラスチックに置き換え、「モノコック」と呼ばれるデザインを生み出しました。現在「キャップ スキー」デザインと呼ばれるこのコンセプトは、芯を巻く必要性をなくし、製造コストがはるかに低い 1 ステップ プロセスに置き換えます。キャップ スキーの構造は、今日のアルペン スキーの構造の主流です。
歴史的
古典的な木製スキーは、必要な形に手彫りされた 1 本の長い木材で構成されています。初期のデザインは、一般的に断面が長方形で、先端が蒸気で上向きに曲げられていました。時が経つにつれてデザインが変わり、スキーは側面が薄くなったり、中央に目立つ隆起ができたりしました。
著名なメーカー
- K2は米国を拠点とする大手スキー製造会社です。[31] 1961年にグラスファイバースキーの製造と販売を開始した最初の会社の一つです。今日、K2は主にトーションボックススキーの幅広いデザインで知られています。彼らはいくつかのプロのスキーヤーとスキーチームのスポンサーになっています。
- ロシニョールは1907年に設立されたフランスの会社です。[32]ロシニョールは1964年に最初のグラスファイバー製スキーを発表しました。今日、同社は幅広いスキーデザインを提供し、年間50万組以上のスキーを生産しています。ロシニョールはブーツ、ビンディング、ポールも製造しています。
- エランはスロベニアの会社で、[33]ベグンジェに拠点を置いており、低速で短い回転半径でのカービングターンを可能にするパラボリックスキーとも呼ばれる形状のスキーを発明したことでスキー製造で有名です。
種類

- サイドカットなし:クロスカントリー、テレマーク、登山
- パラボリック
- ツインチップ
- 粉
スキーの歴史の中で、さまざまなニーズに合わせて設計された多くのタイプのスキーが開発されてきました。以下はそのうちの一部です。
高山
アルペンスキーはダウンヒルスキーとも呼ばれ、リフトを利用したリゾートコース専用に設計されたスキーです。スキーのデザインは、19世紀半ばのノルウェーでこの近代スポーツが始まって以来、大きく進化してきました。現代のスキーは通常、スチールエッジ、キャンバー、サイドカット、場合によってはリバースキャンバーを備えています。1990年代には、カービングターンを容易にするためにサイドカットがより顕著になりました。アルペンスキーは通常、固定ヒールビンディングを備えています。特定の用途向けに特殊なタイプのアルペンスキーが存在し、フリースタイルスキー用のツインチップスキー、[34] 、スラロームスキー、GSスキー、パウダースキー、テレマークスキー、モノスキーなどがあります。[35]
次の表は、アルペンスキーの種類とダウンヒルスキーにおけるその用途を示しています。[36] [37] [38] [39] [40]
バックカントリー
バックカントリースキーはオフピステスキーとも呼ばれ、スキー場の境界線の外で行われるスキーの形態を指します。このタイプのスキーはほとんどの場合、アルペンツーリングスキー、またはテレマークギアを使用して行われ、スキーヤーはクライミングスキンと取り外し可能なヒールを利用して上り坂を滑ります。スキーヤーは、滑り降りたいエリアの頂上に到達したら、クライミングスキンを脱ぎ、下り坂を滑るための必要な準備をします。バックカントリーの地形には、スキーリゾートのリフトに乗って上り、リゾートの境界線を離れることで、標準的なアルペン装備でアクセスすることもできます。ただし、これはスキーリフトから直接アクセスできるため、サイドカントリーとしてよく知られています。[35]
ノルディック
ノルディックスキーでは、スキーヤーは丘を登るのにスキーリフトに頼らないため、スキー板とブーツは軽量で、歩きやすいようにかかとが自由に動くものが多くなります。ノルディックスキーの用具には、次のような種類があります。
- クロスカントリー スキーは軽くて幅が狭く、わずかにサイドカットされています。ロッテフェラのNNN、サロモンのSNSプロファイル、SNSパイロットの3つのビンディングシステムが人気です。スキーのベースにはワックスが塗られ、前進時の摩擦を軽減します。また、グリップのためにキックワックスを塗ることもできます。ワックスレスモデルの中には、クラシックテクニックでグリップワックスを塗る必要がないように、底面に模様があるものもあります。
- スケーティングスキーはクラシックスキーよりも短く、グリップワックスは必要ありません。スケーティング技術はバイアスロンで使用されます。
- スキージャンプのスキー板は長くて幅が広いです。
- ローラースキーには、雪のない乾いた舗装路で使用するための車輪が付いています。
ポーランド人
スキーポールは、スキー板と併用して使用されることが多く、様々なタイプのスキーで一般的に使用されています。スキーポールは、ほとんどのタイプのスキーでスキーヤーを支援するためのメカニズムとして使用され、方向転換、歩行、転倒後の起き上がりをサポートして、追加の操作性を提供します。[41]
スキーメンテナンス
スキーのメンテナンスには、ビンディングの調整、ワックスがけ、エッジの整形、ベースの修理という4つの側面があります。[42] [43]
ビンディングの調整:安全解放スキービンディング[44]は、スキーヤーの体重と身長に合わせて調整する必要がある。毎年のメンテナンスにより、設定が正しい状態を保つことができる。レンタルスキーの場合、顧客が変わるたびにこのような調整が必要である。[45]
ワックスがけ:ほとんどのスキーワックスは雪上での滑走摩擦を最小限に抑えます。「グリップワックス」はクロスカントリースキーの雪上でのグリップ力を高めます。[46]ワックスは、溶かして塗る、こすりつける、ペースト状にする、の3つの方法で塗布できます。[42]
- ホットワックスは、溶かしたワックスをスキー板のベースにアイロンで熱を加えて塗布し、ワックスが細孔構造に浸透するようにしてから削り取って磨き上げる方法です。[43]
- ハードワックスは、棒状または缶状のワックスを機械的に擦り付けて滑らかにすることができます。この技術はグリップワックスの標準です。[47]
- ペーストワックスは耐久性を犠牲にして、雪質に素早く適応し摩擦を減らすことを可能にする。[48]
エッジの形状:エッジは、特に氷の張った路面で雪に食い込みます。スキー板の底面からの角度は、想定されるスキーの種類に応じて、次のように設定されます。[43]
- スラロームスキーヤー: 0°~0.5°
- 中級スキーヤーおよび大回転スキーヤー: 0.5°~1°
- 初心者およびダウンヒルレーサー: 2°
刃先の整形は、欠陥を取り除くためにカーボランダムやダイヤモンド砥石を使って毎日行うこともあります。刃先の調整には、金属の刃先に沿ってほぼ直角に研ぐツールや砥石を何度も使用する必要があります。[43]
ベース修理:スキーベースの修理には、洗浄、欠陥の充填、表面の準備の3つのレベルがあります。[43]
- 洗浄により汚れやワックスが除去され、修理材がスキー板に接着しやすくなります。
- 傷の修復は、パラフィンとポリエチレンの混合物の滴りキャンドル、またはより硬く耐久性のある純粋なポリエチレンのスティックで行うことができます。どちらも傷に溶け込み、スキーの表面と同じ高さまで削ります。
- 表面処理には、ベースに補修材をブレンドし、次に雪の温度に応じて徐々に細かい粒度を使用して、ざらざらした材料で雪の状態に適したテクスチャーを施すことが含まれます。その他の処理には、スキー板に沿って小さな溝を設置する「リリング」やスチールブラシが含まれます。
参照
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外部リンク
- スキーのサイズ表。
