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| 上海・杭州高速鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海・杭州高速鉄道の高架橋 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概要 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ネイティブ名 | 沪杭客运专線上 沪杭高速铁路 沪昆高速铁路上海至杭州段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 運用 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロケール | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テルミニ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| タイプ | 高速鉄道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| システム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オペレーター | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車両 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1日の乗車人数 | 1日あたり82,000人(2011年)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 2010年10月26日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| テクニカル | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行の長さ | 169 km (105 マイル) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm(4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ)標準ゲージ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電化 | 25 kV 50 Hz AC (架空線) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 動作速度 | 350 km/h (220 mph) [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| シグナリング | CTCSレベル3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大傾斜 | 2% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 上海・杭州高速鉄道 | |||||||||||
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| 中国語(簡体字) | 沪杭客运专線 または 沪杭高速铁路 | ||||||||||
| 繁体字中国語 | 滬杭客運專線 または 滬杭高速鐵路 | ||||||||||
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沪杭客运专線(中国語:沪杭客运专線、沪杭高速铁路)は、浙江省杭州と上海を結ぶ中国の高速鉄道 である。路線の長さは202kmで、時速350km(215mph)で運行する商業列車用に設計されている。20か月かけて建設され、2010年10月26日に開業した。この路線により、2都市間の移動時間は78分から45分に短縮された。[1]この路線は、上海のターミナルから南昌、長沙、貴陽、昆明へ向かう列車も運行しており、上海昆明高速鉄道の一部となっている。これにより、提案されている上海杭州リニアモーターカー線の実現可能性は低くなった。
スピード記録
2010年9月、上海・杭州高速鉄道の試験列車が時速416.6km(258.9mph)の速度を達成し、中国の列車速度記録を樹立した。[1]
2010年10月、中国当局は、湖杭高速鉄道の高速列車が定期運行で時速262マイル(422キロメートル)の列車速度の世界新記録を樹立したと発表した。[4]
語源
「沪」は上海の公式略称で、「杭」は浙江省の省都である杭州を表します。
駅一覧
この路線には 9 つの鉄道駅があります。
2013年7月1日、浙江省杭州市に新しい杭州東駅が開業し、浙江省杭州市旅客鉄道のほか、杭州寧波高速鉄道、南京杭州旅客鉄道、[6]杭州長沙高速鉄道も乗り入れている。
2025年からは虹橋駅の混雑緩和のため上海南への支線が開通する予定である。 [7]
参考文献
- ^ abc xinhuanet (2010年10月26日). 「中国、上海・杭州間高速鉄道を発表、路線網の拡張を検討」。2010年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年10月26日閲覧。
- ^ 「中国高速鉄道の開発と投資」。2013年5月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年8月10日閲覧。
- ^ Xin Dingding、Zhang Qi、「安全性向上のため、高速列車の速度を落とす列車が増える」、China Daily、2011年8月23日。2017年4月28日閲覧。
- ^ 「中国、定期列車の最速記録を樹立」BBCニュース、2010年10月26日。
- ^ 「湖杭高速鉄道の速度試験、時速416.6キロの新記録を樹立」人民日報オンライン。2010年9月28日。 2010年10月26日閲覧。
- ^ 「杭州駅」 。 2013年12月20日閲覧。
- ^ “2025年上海南站或将不再有普铁,全运行高铁和城铁,辉煌再现!_虹桥_运营_火车站”. www.sohu.com 。2024 年 9 月 23 日に取得。
