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| 杭州地下鉄 | |||
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| 概要 | |||
| 所有者 | 杭州市 | ||
| ロケール | 杭州、浙江省、中国 | ||
| トランジットタイプ | 高速輸送 | ||
| 行数 | 13 | ||
| 駅数 | 270 | ||
| 1日の乗車人数 | 2,461,300人（2021年平均） 3,539,000人（2022年3月4日、ピーク） | ||
| 手術 | |||
| 運用開始 | 2012年11月24日 | ||
| オペレーター | 杭州地下鉄公司（2号線、3号線、4号線、6号線、7号線、8号線、9号線、10号線、16号線、19号線） MTR公司（杭州）（1号線、5号線） | ||
| テクニカル | |||
| システムの長さ | 516 km (321 mi) [1] (地下鉄のみ、杭海線は除く) 562 km (349 mi) (地下鉄+通勤鉄道、杭海線を含む) | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） | ||
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| 杭州地下鉄 | |||||||||||
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| 中国語（簡体字） | 杭州地铁 | ||||||||||
| 繁体字中国語 | 杭州地鐵 | ||||||||||
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杭州地下鉄（中国語：杭州地铁）は、中国浙江省杭州市を走る高速交通システムである。このシステムは2012年11月24日に開通した。 [2]杭州地下鉄は中国で高速交通システムを運営する17番目の都市である。
ネットワーク
現在12路線が運行されており、隣接する紹興地下鉄は5号線の古娘橋駅で接続し、杭州・海寧都市間鉄道は9号線の臨平南駅で接続している。
- 1号線は弧状の路線で、蕭山の湘湖から始まり、銭塘江を渡って杭州市街地[3]を横切り、杭州蕭山国際空港で終わる。西湖、杭州駅、杭州東駅、下沙高等教育園区、空港を結んでいる。かつては臨平区への支線があったが、2021年7月に9号線の一部となった。
- 2号線は蕭山工業園区と銭江世紀城、杭州市の中心街、余杭区良渚を結び、北西から南東方向に走っています。
- 3号線は臨平区興橋街道から始まり、北東から南西方向に走り、杭州西駅の北にある烏山前村で終わります。支線は西渓湿地の近くから始まり、小鶴山高等教育公園に接続します。
- 4号線は、濮岩から西湖区三墩鎮北部の赤花街まで延びるフック状の路線で、濮岩、西湖風景名勝区南部、銭江新城、杭州東駅、市北部のいくつかの住宅地を結んでいます。
- 5号線は、余杭区の未来科技城から始まり、市内の複数のエリアを通過し、杭州紹興市境付近で終わるZ字型の路線です。複数の乗り換え地点があり、システムで最も混雑する路線の1つで、1日あたり50万人以上の乗客が利用しています。紹興地下鉄1号線に接続しています。
- 6号線は阜陽区とオリンピックスポーツパーク、銭江世紀城、アジア競技村、杭州東駅を結んでいる。 2022年アジア競技大会のメイン会場を結ぶ2つの地下鉄路線のうちの1つである。
- 7号線は西湖と銭江新城、オリンピックスポーツパーク、杭州蕭山国際空港、大江東工業団地を結びます。
- 8号線は、下沙高等教育園区と大江東工業団地を結びます。
- 9号線は銭江新城と臨平区を結ぶ路線で、杭州・海寧都市間鉄道に接続しています。臨平とコーチセンター間の区間は、2021年7月10日まで1号線の一部でした。
- 10号線は、黄龍体育センターと余杭の人和街道の間を南北に結ぶ路線で、将来的には杭州・徳清都市間鉄道と接続する予定である。
- 16号線は臨安区と余杭区を結ぶ地下鉄急行線です。
- 19号線は杭州西駅、杭州東駅、杭州蕭山国際空港を結ぶ地下鉄急行線です。
杭州地下鉄は中国で唯一、最初の7路線が虹の色相順になっている地下鉄路線図を持っている。[4]
地下鉄
歴史
当初の計画
市内の地下鉄システムの計画は1990年代に始まり、2003年9月に建設工事が開始されようとしていたが、国務院はコストの増大を理由に建設工事を中止した。国務院は2005年6月5日、杭州地下鉄グループ株式会社による杭州の高速輸送システムの建設と運営を承認した。[8]最初の路線である1号線の予備設計は、4日間の検討を経て、2007年1月11日に発展改革委員会によって承認された。全長は47.97km（29.81マイル）で、そのうち41.36km（25.70マイル）が地下、6.14km（3.82マイル）が高架、0.47km（0.29マイル）が地上である。[9]
工事
杭州地下鉄1号線の第1期工事は2007年3月28日に始まり、その後の工事はその年の後半に始まった。第1期には銭江新城の3つの地下鉄駅が含まれていた。九寨東駅は1号線沿いで最大の駅であり、将来の地下鉄システムと他の公共交通機関のハブとなる。[3] 1号線の資金は市政府と銀行の両方から提供され、それぞれ102億元と50億元であった。第1期工事の推定費用は450億元であった。[8]
2009年1月、 MTRコーポレーションが杭州市政府と220億元（32億ドル）を投資し、25年間で49%の株式を保有する合弁会社を設立し、地下鉄1号線の運営を行うことが発表された。 [10]
4号線の最初の区間は2015年2月2日に試験運行を開始した。[11]
2016年12月、国家発展改革委員会は、2022年のアジア競技大会までに開通予定の既存3路線の延伸を含む10路線の計画を承認した。[12]それまでに杭州地下鉄網は446km（277.13マイル）に達すると予想されている。[13] 2018年現在、杭州では300km（186.41マイル）を超える地下鉄路線が建設中である。[14]
事故
2008年11月15日、蕭山区鳳清大道付近のトンネルの75メートル（246フィート1インチ）区間が建設中に崩落し、[15] 17人が死亡した。[16]
今後の拡張
工事中
フェーズIV拡張
2022年11月14日、国家発展改革委員会は152.9kmの新線からなる第4期拡張計画を承認した。[20]
注記
- ^ 未開通の京昌路駅を含む。西側の未開通の条西駅は除く
参考文献
- ^ ab "运营总里程达516公里9月22日杭州地铁三期网网将全贯通". 2022年9月21日。2022年9月22日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ "本网快讯：杭州地铁時間即将来临 1号線24日开通". 2013 年 6 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2012 年11 月 22 日に取得。
- ^ ab Kat Jiang、「杭州市が地下鉄システムを建設へ」2007年9月27日アーカイブ、Wayback Machine、上海日報、2007年3月1日
- ^ "七彩虹！ 杭州地铁每条線上颜色是怎么出炉的？看揭秘". 2020年7月1日のオリジナルからアーカイブ。2020 年7 月 1 日に取得。
- ^ "今天 17 時，地铁 2 号線上全期間开通从头坐到尾只要 77 分钟". 2017年12月27日。2019年10月16日のオリジナルからアーカイブ。2019 年10 月 16 日に取得。
- ^ "三線齐公開！今天11時、杭州地铁3号線首通段、4号線二期、10号線首通段开通". 2022年2月21日。2022年2月21日のオリジナルからアーカイブ。2022 年2 月 21 日に取得。
- ^ "杭州地铁16号線上开通在即余杭到临安不到38分钟". 2020年4月9日。2020年10月30日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 19 日に取得。
- ^ ab 唐富春、杭州地下鉄計画承認 Archived February 11, 2007, at the Wayback Machine、china.org.cn、2005-06-16
- ^ 「杭州地下鉄1号線の設計は乗客に利便性をもたらす」2007年1月11日。2011年5月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「MTR、中国東部で32億ドルの地下鉄を運営、投資へ」bloomberg.com 2009年1月16日2015年4月30日閲覧。
- ^ 「地下鉄4号線第1区間、2月2日試験運行」hangzhou.gov.cn（中国語）2015年2月2日。2015年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月4日閲覧。
- ^ "杭州地铁三期10条線上路获批计划亚运会前建成". 2016年12月21日。2018年4月18日のオリジナルからアーカイブ。2017 年2 月 11 日に取得。
- ^ “[浙江]杭州地铁2号線西北段开通22分钟城西飞驰到城东(图)”. news.sina.com.cn。 2017年7月5日。2017年10月20日のオリジナルからアーカイブ。2017 年7 月 6 日に取得。
- ^ “穩增長 內地掀新一波城市歩道建設熱 - 香港經濟日報 - 中國頻道 - 經濟”. china.hket.com。 2018年8月23日のオリジナルからアーカイブ。2018 年8 月 26 日に取得。
- ^ http://www.shanghaidaily.com/article/?id=380858&type=National [リンク切れ ]
- ^ “中国最悪の地下鉄事故による死者17人”。2012年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月27日閲覧。
- ^ "杭州市人民政府关に関する杭州机场轨道快線工程、地铁3号線一期工程及び5号線二期工程车站站名的批复". 2022年6月16日。2022年6月16日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ "杭州至德清市域铁路工程环境影响评价第一次公示". huzdq.zjzwfw.gov.cn 。2022 年11 月 18 日に取得。
- ^ “杭州至湖州德清市域鐵路工程開工”. zj.people.com.cn 。2022 年11 月 18 日に取得。
- ^ ab "官宣：杭州地铁四期规划（2022-2027年）获批！路線走路向图公布-杭州新闻中心-杭州网". hznews.hangzhou.com.cn 。2022 年11 月 18 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、杭州地下鉄に関連するメディアがあります。
- 杭州地下鉄（公式サイト）（中国語）
- 杭州地下鉄のアーバンレールページ