サン・ロレンソ・メガポート・プロジェクトは、ペルーのカヤオにあるサン・ロレンソ島に、埋め立て技術を使用して巨大な航空、海軍、陸上の港を建設する計画案である。この計画は、ラテンアメリカで最大の港であり、唯一のメガポートとなる予定である。この島は、南米中西部の海岸の戦略的な位置にあり、アジア、北アメリカ、オセアニアへのアクセスが容易である。また、プカルパを経由してわずか700マイル離れたアマゾン川に接続する鉄道が計画されており、大西洋へのアクセスも容易である。この計画は、カヤオを介して世界とラテンアメリカを結ぶことである。地下鉄、貨物列車、自動車がアクセスできる全長4キロメートルの海底トンネルが提案されており、本土と接続される。島には金融センターも建設される予定である。

陸上オペレーション/海洋生物回廊
島の埋め立てられていない部分には陸上港が設けられる。空港の近くに位置します。ここには、駐車場、交通機関、バス、地下鉄、マイクロがすべて設置されます。しかし、最も重要なのは、太平洋と大西洋 を結ぶ架け橋となることです。陸上港からは、毎日何百もの貨物列車が出発し、国内を横断してプカルバ市まで輸送され、そこからアマゾン川を経由して大西洋まで出荷されます。貨物列車は港から海底トンネルを通り、15キロメートル地下を進み、ルリガンチョ付近でリマ首都圏を離れます。そこからアンデス山脈を越え、アマゾン川に入り、ウカヤリ地域のプカルバに到着します。プカルバからウカヤリ川を下ってアマゾン川と合流し、国内で5番目に大きな都市であるイキトス市を通過します。そこで貨物を積み込み、世界最大の川を通って大西洋へ向かいます。
メガ空港
リマ市は南米の中央部に位置し、ラテンアメリカの他の地域への接続に戦略的な位置にあります。この空港はホルヘ・チャベス国際空港に代わるものです。ペルーの航空産業は歴史的にラテンアメリカで最も強力な産業の一つでしたが、現在は大きく下降傾向にあります。投資家は、このプロジェクトが航空産業をかつての栄光に戻すのに十分な後押しになると予測しています。現在、南北アメリカのすべての主要都市とヨーロッパの航空会社4社から直行便が運航しています。ペルーはアジアから直行便でアクセスできる南米唯一の国であるため、日本航空、シンガポール航空、中国国際航空など多くのアジアの航空会社が過去にリマへの就航に関心を示してきました。この空港には、何社の航空会社が空港に飛ぶかによって異なりますが、3~4本の滑走路が設置される予定です。開発者は空港の建物をナスカの地上絵の形にすることを計画しています。
巨大軍港
空港と同様に、港の位置も南米の真ん中にあり、ラテンアメリカの他の地域との接続に最適な場所です。水深は 50 メートル以上です。ポストパナマックス船が停泊できます。これらの船は 15,000 個以上のコンテナを運ぶことができます。港は大洋横断航海用に設計されています。長さは 7.4 キロメートルです。空港の下には貨物を保管するための地下倉庫があります。貨物は船に積み込む準備ができたら港まで持ち上げられ、照明は光ファイバー技術を利用します。
金融・ホテルセンター
島には商業活動が盛んなことから、金融センターも建設される。そのエリアの多くは航空会社のオフィスでもある。世界の他の主要空港と同じく、このエリアには空港ホテルも数多くある。島の金融センターはダウンタウン カラオに匹敵すると言っても過言ではないだろう。
トンネル
トンネルは3つの部分に分かれています。1つは入線用、もう1つは出線用です。これらの部分には、将来の巨大都市で予想される交通量に対応できる十分な車線が確保されます。トンネルの3つ目の部分は鉄道部分です。この部分は太平洋と大西洋の回廊を結ぶ最も重要な鍵となるため、最も重要な部分となります。リマ地下鉄も空港まで拡張する際に鉄道部分を使用します。照明は光ファイバー技術で点灯します。トンネルは、おそらくペルーで製造される特殊な掘削機を使用して建設されます。
防波堤
島の港には多くの防波堤は必要ありません。強い南向きの潮流は、チョリヨス地区に建設される新しい防波堤によって遮断されます。
干拓
空港と軍港は埋め立て地に建設されます。島自体は完全に平らではないため、これは必要なことです。港の設計にもそれが求められます。
プロジェクト費用
このプロジェクトの総費用は120億米ドルと推定される。
環境コスト
サン ロレンソ島には何千羽もの海鳥が生息し、アシカの大規模な繁殖地もあります。汚染されたリマやカヤオの大都市とは対照的です。この島は観光に利用できる天然資源です。
参照
参考文献
外部リンク
- 公式サイト 英語/スペイン語
南緯12°03′38″ 西経77°14′23″ / 南緯12.06056° 西経77.23972° / -12.06056; -77.23972
