サム・チョ | |
|---|---|
2023年のサム・チョー | |
| シアトル港湾委員会委員 ポジション 2 | |
| 2020年1月7日就任 | |
| 先行 | コートニー・グレゴワール |
| 個人情報 | |
| 生まれる | 1990年4月24日米国イリノイ州 シカゴ |
| 教育 | アメリカン大学( BA ) ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス( MS ) |
| 職業 | 政治家、起業家 |
サム・チョー(1990年4月24日生まれ)は、ワシントン州シアトルを拠点とするアメリカの政治家、起業家で、シアトル港の委員を務めている。委員に就任する前は、セブンシーズ・エクスポートの創設者兼CEO、オバマ政権の政治任命者、[1] [2] [3] 、ワシントン州上院議員および米国議会議員のスタッフを務めた。チョーは2019年にシアトル港湾委員会に選出され、[4]当時唯一の少数派の港湾委員となった。彼は家族の移民のルーツに敬意を表して、英語と韓国語の2か国語で就任宣誓を行った。 [5]
チョ氏はシアトルマガジン誌によってこの地域で最も影響力のある25人の一人に選ばれた。 [6]
2023年、チョーはシアトル港委員会の委員長に就任し、同港の歴史上最年少かつ初の有色人種として委員長に就任した。[7] [8]
チョーは2023年にアジアの殿堂入りも果たした。[9] [10]
幼少期と教育
チョーはイリノイ州シカゴで生まれたが、 1980年代後半に韓国からシアトル港を経由して米国に移住した移民の両親によってワシントン州シアトルで育った。[11]
チョーはアメリカン大学で学士号を取得しており、同大学ではパイ・カッパ・ファイ・フラタニティのメンバーでした。[12] [13]また、ロンドン・スクール・オブ・エコノミクスで理学修士号を取得しています。[14]
初期のキャリア
チョ氏は、カリフォルニア州第7選挙区選出のアミ・ベラ下院議員の米国下院議員スタッフを務めていた。また、一般調達局の特別補佐官でもあった。[4]
オバマ政権の終了後、彼は故郷のワシントン州に戻り、国際輸出ビジネスを立ち上げ、ボブ・ハセガワ上院議員の下でワシントン州議会で働きました。
2018年、チョー氏はジェイ・インスリー州知事からワシントン州アジア太平洋系アメリカ人問題委員会(CAPAA)の委員に任命された。[15]
ビジネスキャリア
セブンシーズエクスポート
2016年の冬、アジア最悪の鳥インフルエンザパンデミックの真っ只中、卵の価格差を利用するチャンスがあった。鳥インフルエンザは地域全体の鶏の群れを壊滅させ、卵不足を招いた。韓国などの国では卵の価格が3倍近くまで上昇した。これに対応して、韓国政府は卵不足の危機を補うために、輸入関税を一時的に0%に引き下げ、輸送費を補助して卵の輸入を奨励した。[16]
2017年2月、チョー氏は危機を利用した貿易会社セブンシーズエクスポートを設立し、CEOに就任した。2年間で、チョー氏は250万ポンド以上のアメリカ産卵製品をアジアに輸出した。[17]
2019年9月、チョー氏は425 Business 30 Under 30賞を受賞した。[18]
ノースウェストアジアンウィークリー
ノースウェスト・アジアン・ウィークリーは1983年に創刊され、シアトル大都市圏で最も広く読まれ、最も影響力のあるアジア系アメリカ人および太平洋諸島系新聞の一つである。[19] 2020年のCOVID-19パンデミック以前は、ノースウェスト・アジアン・ウィークリーは9,500の新聞を配布し、ウェブサイトの月間閲覧数は約15万~20万だった。2023年1月、ノースウェスト・アジアン・ウィークリーは印刷版を廃止し、デジタル版のみとなった。[20]
2024年5月、創設者で編集者のアスンタ・ン氏は引退後、新世代のオーナーシップのもとで同紙を売却すると発表した。チョー氏は、ノースウェスト・アジアン・ウィークリーを引き継いだ新オーナーグループの3人のオーナー兼パートナーの1人として発表された。[21]発表の中で、チョー氏は同紙への投資は、40年以上にわたりコミュニティの定番となってきたものの伝統を守る必要性が主な動機であると述べた。[22]チョー氏の同紙に対するビジョンは、Instagram、TikTok、YouTubeなどのテクノロジーやソーシャルメディアプラットフォームを活用して、従来の読者層を維持しながら、ミレニアル世代やZ世代の若い世代の消費者にリーチし、読者層を拡大することである。[23]
ワシントン州の公選職者が義務付けている2023年の財務開示報告書によると、チョー氏はNWAWパートナーズLLCの25%の所有権を保有している。[24]
政治経歴

シアトル港委員会
2019年5月、チョー氏はシアトル港湾委員会のコートニー・グレゴア氏の後任に立候補すると発表した。[25]
チョ氏の優先事項には、経済、環境の持続可能性、説明責任、透明性、人身売買との闘いなどが含まれていた。
元市長を含む6人の候補者との予備選挙にもかかわらず、[26]チョ氏は31.1%の得票率で第1位となり、総選挙に進出した。[27] [28]
総選挙では[29] 、彼の対立候補は元ベルビュー市長のグラント・デギンガーだった。チョ氏は60.8%の得票率で前市長を破り、[30] 1911年の港湾設立以来初の韓国系アメリカ人で最年少の港湾委員となった。彼は2020年1月7日に宣誓した。[31] [32]
チョ氏は元ワシントン州知事や元米国商務長官の ゲイリー・ロック氏からも支持された。[33]
2023年5月、チョー氏はシアトル市長ブルース・ハレル氏や司法長官ボブ・ファーガソン氏を含む50人以上の支持を得て、港湾委員会の2期目再選キャンペーンを発表しました。[34]彼は98.8%の投票で無投票で2期目の当選を果たしました。[35]
貿易促進
ワシントン州は米国で最も貿易に依存している州と考えられており、推定40%の雇用が貿易に関連しています。[36] [37]
チョー氏は、米国中小企業庁、ワシントン州商務省、グレーター・シアトルのパートナー、シアトル市と提携して輸出促進プログラムを作成する取り組みを主導した。グレーター・シアトル輸出促進プログラムは、中小企業に輸出トレーニング、輸出アドバイスサービス、国際貿易の機会へのアクセスを提供している。[38]
2023年9月、チョー氏はキャサリン・タイ大使から米国政府間貿易諮問政策委員会委員に任命された。同委員会は貿易、投資、開発問題全般の専門知識を持つメンバーで構成され、米国通商代表部に政策助言を行っている。[39]
テクノロジー
チョ氏は最初の任期中、シアトル・タコマ国際空港での旅行体験を向上させ、近代化するために新しい技術とプラットフォームの導入を推進した。
2021年、シアトル港は、乗客がフライト前にTSAのセキュリティ検査を予約できるSEA Spot Saverという無料のパイロットプログラムを開始しました。 [40]このバーチャルキューシステムは、乗客が列に並ぶのではなく、予約時間に来られるようにすることで、セキュリティラインの待ち時間を短縮することを目的としていました。このパイロットは当初アラスカ航空とデルタ航空のみで実施されましたが、早期の成功を受けて空港全体に展開されました。[41]
同空港ではまた、乗客が携帯電話で空港売店の食べ物を注文し、搭乗ゲートまで配達してもらうことができるモバイル注文アプリ「Order@SEA」も導入した。 [42]
チョー氏によると、「列に並んで待つことは、どんな旅行でも最も楽しくなく、最もストレスの多い部分です」が、テクノロジーによって空港での体験をより良いものにすることができます。」[43]
2022年1月、シアトル・タコマ国際空港はスカイトラックスによって4つ星空港に格上げされ、米国で2番目に4つ星を獲得した大規模ハブ空港となった。 [44]この空港は、2022年と2023年にスカイトラックスによって「北米のベスト空港」にも選ばれた。[45]
環境問題

チョ氏は港湾業界内外で強力な環境対策を提唱してきた。[46]北西海港同盟の運営メンバーとして、チョ氏は米国国務省および米国エネルギー省と連携し、韓国と太平洋岸北西部の間の「グリーン貿易回廊」の実現可能性を探った。[47]
2022年11月、チョー氏は韓国を訪問し、釜山港湾公社の関係者と会談した。その直後、チョー氏はエジプトのシャルムエルシェイクを訪れ、国連COP27会議で気候変動特使で元国務長官のジョン・ケリー氏や他の世界の指導者らとともに、釜山港と北西海港同盟を結ぶグリーン海運回廊を発表した。[48] [49]
人身売買防止の取り組み
港湾局長としてのチョー氏の主な焦点の1つは、人身売買および労働力の売買と闘う分野である。[50] 2020年1月、シアトル港は米国で初めて、港湾局として初めて、港湾の航空および海事従業員全員に人身売買に関する意識啓発のための独自の研修を提供した。最初の展開以来、シアトル港は他の空港や港湾局から、そのモデルを参考にして同様の研修を提供するよう要請を受けている。[51]啓発キャンペーンの結果、全国人身売買ホットラインへの電話件数が増加したが、これはより多くの人々が助けを求めたり、疑わしい活動を報告したりしていることを示しており、チョー氏は前向きな結果であると考えている。[52]
2022年、シアトル港は米国運輸省より運輸における人身売買対策インパクト賞を受賞した。[53] [54]
2023年7月、チョー氏はピート・ブティジェッジ長官から米国運輸省の人身売買に関する諮問委員会に任命された。これによりシアトル港の人身売買対策の取り組みは国家レベルに引き上げられた。[55] [56]チョー氏はインタビューで、人身売買の被害者の多くがアジア系移民であるため、人身売買対策は自身の仕事の柱の一つであると述べた。[57]
航空会社ケータリング労働者の最低賃金
チョー氏は、シアトル・タコマ国際空港(シータック)の航空会社機内厨房労働者に16ドルの最低賃金を支払う取り組みを公に支持し、支援した。機内厨房労働者は、管轄権の問題により、当初はシータックの提案1の最低賃金条例の適用外だった。 [58]チョー氏は、港湾当局に空港の特定の従業員の最低労働基準を設定する権限を与える上院法案6217を支持する公聴会をワシントン州議会で行った。[59]
公平性、多様性、包摂性

2020年10月、チョー氏は港湾における人種的平等と構造的人種差別への取り組みに関する動議を提出し、可決した。この動議は、体系的または制度化された偏見に対処するための港湾政策を評価した。また、組織全体で無意識の偏見のトレーニングを義務付け、コミュニティ諮問委員会を設立した。[60]
アフガニスタン難民危機
ジョー・バイデン大統領が2021年7月にアフガニスタンからの米軍の完全撤退を発表すると、タリバンから逃れる難民の危機が続いた。シアトル港は、難民の再定住を支援するためにシアトル・タコマ国際空港内にスペースを確保するために直ちに行動した。 [61]チョー氏は、自身の家族が米国への移住に苦労したことを、港が難民を歓迎する環境として機能する必要がある理由として挙げた。[62] [63]
設置されたスペースはSEAウェルカムセンターと呼ばれ、難民を歓迎し支援する再定住機関のための場所を提供した。センターの開設は、2021年10月に空港でチョー氏とワシントン州知事ジェイ・インスリー氏による記者会見で発表された。 [64]
受賞と表彰
- 2019年、425ビジネス誌「30歳未満の30人」賞[65]
- 2020年、ニューアメリカ「次世代アジア系アメリカ人太平洋諸島系外交政策および国家安全保障リーダー」[66]
- 2021年、シアトルは「シアトルで最も影響力のある100人」に選出された[67]
- 2022年、アメリカン大学「ライジングスター」卒業生賞[68]
- 2023年、シアトルマガジン「シアトルで最も影響力のある人々」[69]
- 2023年、アジアの殿堂入り[70]
その他の所属
外交問題評議会のメンバーであるチョー氏は、アジア協会シアトルセンター[71]、アジア太平洋系アメリカ人議会研究協会(APAICS)[72]の諮問委員会の委員も務めているほか、シアトル交響楽団[73]やベリティ信用組合などいくつかの団体の理事も務めている。
チョ氏はフォーブス・ビジネス・カウンシルの会員でもある。[74]
参考文献
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外部リンク
- シアトル港のページ
