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| セインズベリー グリニッジ店 | |
|---|---|
 2010年9月のセインズベリーズグリニッジ店 | |
| 一般情報 | |
| 建築様式 |
|
| 住所 | 55 Bugsby's Way、グリニッジ半島、SE10 [1] |
| 町または都市 | ロンドン、グリニッジ特別区 |
| 国 | イギリス |
| 座標 | 北緯51°29′24″ 東経0°1′0″ / 北緯51.49000° 東経0.01667° / 51.49000; 0.01667 |
| オープン | 1999年9月14日[5] :118 |
| 閉鎖 | 2015年6月24日[6] |
| 破壊された | 2016 |
| 料金 | 1300万ポンド[7] |
| クライアント | セインズベリー |
| 技術的な詳細 | |
| 床面積 | 55,000平方フィート（5,100m 2）[2] : 157 |
| 設計と建設 | |
| 建築家 | チェットウッズ・アーキテクツ[8] |
| その他の情報 | |
| 公共交通機関へのアクセス | ロンドンバス： 路線108、 [9] [10] 路線129、 [11] 路線132、 [12] 路線161、 [13] 路線472、 [14] 路線486 [15]
地下鉄： ノースグリニッジ（0.92マイル; 1.48 km） [16] |
セインズベリー・グリニッジ店は、セインズベリー・ミレニアム・ストアとしても知られ、[17]ロンドンのグリニッジ半島バグズビーズ・ウェイ55番地にあったセインズベリーのスーパーマーケットビルです。セインズベリーの旗艦店として1999年にオープンし、環境に配慮した設計が評価され、2000年のスターリング賞の最終候補に残りました。「世界初のグリーン・スーパーマーケット」と宣伝されました。[18]
2014年、グリニッジ・ロンドン特別区議会は店舗の解体許可を承認し、セインズベリーはチャールトンの新しい場所に移転した。歴史的建造物指定の申請が却下された後、2016年に解体工事が始まり、その場所にはイケアの店舗が建設された。[19]
背景
グリニッジ半島はかつて工業地帯だったが[20] 、 1990年代に再開発の対象となった。[4] : 5 セインズベリーは、他のスーパーマーケットチェーンとの「熾烈な競争」の中で、グリニッジ半島にスーパーマーケットを建設する入札を勝ち取った。[2] : 121 かつての運動場[5] : 112 は、当時は[2] : 153 グリニッジミレニアムビレッジとミレニアムドームに近かったため、名高い場所だった。[2] : 154 [21]設計要項には、設計は「隣接するミレニアムビレッジの環境への願望を反映するものでなければならない」と規定されていた。[4] : 5
テスコはオーケット・アーキテクツに設計を依頼し、アズダはグリムショー・アーキテクツに設計を依頼した。モリソンズも設計を提出していた。[2] : 154 チェットウッズ・アーキテクツによるオリジナルのセインズベリーの設計は円形で、南北軸上のどこにでも建てられるよう設計されていた。当初は会社側も奇抜すぎると考えたが、セインズベリーの役員会に提示され、他のスーパーマーケットの設計との競争に勝つ可能性が最も高いとみなされ、満場一致で選ばれた。[2] : 162
サンデー・ビジネス紙は1998年5月に、当初はアズダが選ばれたが、取引が「失敗」し、セインズベリーが選ばれたと報じた。 [2] : 156 セインズベリーは3000万ポンド以上でその場所を購入した。 [2] : 157
セインズベリーの落札は、計画担当影の大臣ティム・ヨー率いる下院保守党からの厳しい監視を招いた。 [2] : 155–156 この監視は、セインズベリー卿が労働党の寄付者であり、副首相ジョン・プレスコットと親密な関係にあったためであった。[2] : 156
デザイン
グリニッジ店は、環境への影響を最小限に抑え、より快適なショッピング体験を提供するために設計されました。[19]セインズベリーのCEOである ディノ・アドリアーノは、この建物は「スーパーマーケット建築の分水嶺」となったと述べました。[22]この店舗はチェットウッド・アソシエイツのポール・ヒンキンによって設計され、[19]この建築事務所が「建築界で目立つ存在になる」のに貢献しました。[23]このプロジェクトに関与した他の企業には、コンセプトエンジニアとしてマックス・フォーダム・アンド・パートナーズ、サービスエンジニアとしてオスカー・ファーバー・パートナーシップ、構造エンジニアとしてWSP、建設マネージャーとしてRGCMがあります。 [2] : 160
スーパーマーケットは55,000平方フィート（5,100 m 2）の敷地を有し、うち33,000平方フィート（3,100 m 2）は取引スペースであった。[2] : 157 ヒンキンは建物を6本の柱がある「シンプルな長方形のプラン」と表現した。[3]店舗は「土手に囲まれ保護された、自然光が入り換気の良い食品ホール」となるよう設計された。[5] : 113 これは鋸歯状の屋根部分で実現され、日光を取り入れるとともに、[5] : 114 中にいる人々が空を見ることもできた。[4] : 2 建物は鉄骨とコンクリートの壁でできており、土手で覆われていた。入口はガラス張りで両側は木造の壁、建物裏のサービスエリアは灰色のレンガで覆われていた。[4] : 8 店内には、パン屋、肉屋、魚屋、デリカテッセン売り場、顧客用カフェ、倉庫スペース、オフィス、社員食堂がありました。[4] : 8
持続可能な機能
セインズベリーのグリニッジ店の風力タービンと池の生息地
セインズベリーのグリニッジ店は、人工照明の代わりに自然光を活用し、熱電併給（CHP）を行うことで、従来設計のスーパーマーケットよりもエネルギー消費量を50%削減しました。[1] 再生可能エネルギーを供給するために風力タービンとソーラーパネルが設置され、[7]夜間に店舗の看板に電力を供給するのに十分な電力を生成することが意図されていました。 [24] : i 実際には、看板を恒久的に点灯させるのに十分な日光や風力がないことが多く、後に看板はナショナルグリッドに接続されました。[2] : 161 店舗のガソリンスタンドは、ソーラーパネルを使用して建設された最初のセインズベリーの建物でした。当時パネルは高価だったため、2011年まで同社の他の建物にはソーラーパネルが設置されませんでした。 [25]省エネ対策により、年間6万ポンドの節約が見込まれました。[2] : 159 [24] : 8–9, 14
建物の側面は断熱性を高めるために土で覆われていたが、最終設計では非常口を設けるために変更する必要があった。[2] : 160 店舗周辺の造園はウッドランド・トラストが担当した。[1]森林や牧草地、湿地の池や葦原など、建物の屋根からの水を再利用した様々な生息環境が含まれていた。[2] : 158 エントランスロビーは航空機の部品や車のタイヤを再利用して作られ、トイレの壁パネルはリサイクルされたペットボトルで作られた。[23]
批判
この建物の環境への配慮は、特にデザインが自動車中心であると認識されていたために、異論を唱えられずに済んだわけではなかった。運輸開発政策研究所の報告書は、このスーパーマーケットは「自動車に配慮している」と述べ、300台収容可能な無料駐車場の隣に位置していることを強調した。[26]イブニングスタンダード紙の記事は、「おむつ交換室のパネルによって節約される石油副産物のすべてに対して、毎日出入りする何千もの排気管からより多くの副産物が排出される」と指摘し、地球の友は、この建物は「自動車を生み出し、大通りを破壊するスーパーマーケットを建設するという20世紀の最悪の過ちを繰り返している」と述べた。[2] : 110–111 セインズベリーは、人々が買い物に車を使うのが現在の現実であり、他の交通手段の使用は徐々に導入する必要があると回答した。[2] : 158
ヒンキンは建物が「幅広い用途に理想的」であると主張したが、[3]店舗の設計に対する主な批判は、柔軟性に欠けると見なされ、それが持続可能性に影響を与えたというものだった。[4] : 2–3 イングリッシュ・ヘリテージによる登録報告書では、暖房と冷房のシステムによって店舗フロアの使用方法が制限され、建物の建築上、拡張や改造は実現可能性が低いと指摘されている。[4] : 2–3
認知度と報道
この建物は、環境評価で31点満点中31点を獲得し、小売ビルとしては史上最高点となった。また、スーパーマーケットとして初めて、またイギリスの建物として初めて「優秀」なBREEAM評価を受けた。[7] [19]当時は「世界で最も環境に優しいスーパーマーケット」として認知され、[23]建築評論家のロバート・パークは「これまで見た中で最もエネルギー効率の高いスーパーマーケット」と評した。[3]
店舗の環境に優しい特徴はマスコミに頻繁に取り上げられ、[2] : 162 時にはセインズベリー自身の宣伝資料に大きく依存することもあった。[2] : 154 建築および国内のマスコミからの反応は概ね好意的であった。[4] : 5
受賞歴
セインズベリーのグリニッジ店は、その建築と持続可能なデザインで数々の賞を受賞しました。1999年12月14日、デザイン評議会から「ミレニアム製品」の称号を授与されました。 [5] : 118 2000年には、RIBAスターリング賞の最終候補に選ばれ、RIBA地域賞とRIBAジャーナルサステナビリティ賞を受賞しました。[4] : 5 この店舗は、デザインミュージアムのデザインセンス賞、リテールウィークストアデザインオブザイヤー2000、チャンネル4のビルディングオブザイヤー：ピープルズチョイス2000も受賞しました。 [23]
開業と歴史
セインズベリーのグリニッジ店は1999年9月14日にジェイミー・オリバーによってオープンした。[5] : 118 [19] [27]この店は、寄付できない食品廃棄物を処分するために同社が「英国初の都市型堆肥化実験」と呼ぶものに参加した南東ロンドンのセインズベリーの20店舗のうちの1つとなった。 [24] : 12 セインズベリーは、グリニッジ店でのゴミ収集が毎週から最大3週間に1回に削減されたと報告した。[24] : 12 建物は2007年に改装され、サービスの問題を解決し、エネルギー効率をさらに20％向上させた。 [4] : 5 元々は未処理のホワイトオークだった店舗の外装の木材の壁は、新しいニス塗りの木材に交換された。[4] : 8
オードリー・カービーは2008年のスーパーマーケット建築に関する論文で、グリニッジ店はスーパーマーケットデザインのベンチマークとして「大いに宣伝された可能性を発揮していない」と述べている。なぜなら、その後も従来のスーパーマーケットが建設され続け、「一回限りの」事業になってしまったからだ。[2] : 153 翌年、セインズベリーのグリニッジ店は、同社が電気自動車の 充電ポイントを設置した最初の9店舗のうちの1つとなった。イブニングスタンダード紙は、これがロンドン市長 ボリス・ジョンソンによるロンドンでの電気自動車の使用促進の「後押し」になったと報じた。 [28] 2010年、ジェイコブ・ズマは英国への公式訪問中にこの店を訪れた。 [18] [29]ズマはツアーを要請しており、ジャスティン・キング（セインズベリーのCEO）とヒラリー・ベン（環境大臣）が同行した。[29]
閉鎖と解体
閉鎖の計画
2012年2月、セインズベリーはグリニッジ店を閉鎖し、近くのより広い敷地に移転し、空きビルをスーパーマーケット以外の別の小売業者に貸し出す計画を発表した。[30]同社は「環境に配慮した新しい旗艦店の建設を検討している」と述べ、新店舗を建設すれば新しい環境技術を利用できるだろうとした。[30]店舗の建築家であるヒンキン氏は、建物は本来の目的通り食品小売業に使われるべきだと述べ、セインズベリーが店舗の環境機能が超過していると主張したことには反対した。[30]建築家やデザイナーの中には、食品小売店という特殊な設計によって建物の持続可能性が損なわれており、再利用を念頭に置いて設計されるべきだったと主張する者もいた。[3] [30]
2013年11月、[31]ヒンキンは建物の取り壊しに反対する請願を開始し、それは「破壊行為」であると主張した。[32]ヒンキンは王立英国建築家協会(RIBA)に助けを求めたが、彼らは「何もしなかった」と述べた。RIBA 会長のスティーブン・ホッダーはスーパーマーケットを「当時のランドマーク」と呼び、取り壊しを見るのは悲しいが、それは地方議会が決定すべきことだと結論付けた。[33]この請願は1000人以上の人々から支持され、[34]建築家のジョージ・ファーガソンとアンジェラ・ブレイディ、[8]緑の党党首の ナタリー・ベネットも含まれた。[7]
登録申請と計画許可
2014年2月、IKEAが店舗を取り壊し、その場所にもっと大きな店舗を建てる許可を申請した後、[35] 20世紀協会（C20）は、セインズベリーのグリニッジをグレードII*の指定建造物に指定するための申請書をイングリッシュ・ヘリテージに提出した。[8] [注 1]これにより、セインズベリーは英国で最初の指定建造物となるとともに、指定建造物としては最も新しいものとなるはずだった。[8] C20のディレクター、キャサリン・クロフトは、取り壊しは「エネルギーと資源の悲惨な浪費」であり、「過去50年間に英国で建てられた最も革新的な小売店」を失うことになると述べた。[8]
Building Designによると、IKEAの解体申請は、グリニッジ・ロンドン特別区議会によって「承認を勧告される予定」だった。[35]議会は、ジェニー・ジョーンズ男爵夫人（当時ロンドン議会議員）、グリニッジ保存会、ウェストコム協会、チャールトン協会、一般市民から反対意見を受け取った。また、36通の支持書簡も寄せられた。[37] 2014年3月、グリニッジ議会の計画委員会は、店舗の解体は「残念」であると述べた上で、5対2の投票でIKEAの提案を承認した。[7]クロフトは、この決定は残念だが、進行中のリスト申請を変更することはないと述べた。[34]
ヒンキンは2014年8月16日、49歳で亡くなった。[38] 8月18日、イングリッシュ・ヘリテージは、このスーパーマーケットを登録リストに登録しないよう勧告した。[4] : 1 同協会は、建物の建築を「優雅で人間味がある」と評しているものの、デザインのシンプルな内部プランと柔軟性の欠如により、建築としての魅力は限られているとみなした。[4] : 4 また、この建物の歴史的価値も、登録に十分ではないと判断された。これは、この店舗が「影響力があるのではなく、むしろ一回限りのものである」ためである。[4] : 4 文化大臣のサジド・ジャヴィドは勧告を受け入れ、登録免除証明書を発行した。これは、5年間は別の登録申請ができないことを意味する。[39]登録申請が拒否されたことで、取り壊しの計画が進められることになった。[40]セインズベリーのグリニッジは、C20の2015年リスクリストに含まれていましたが、これにはハイドパークバラックス、ロビンフッドガーデン、ホーヴタウンホール、セントピーターズ神学校も含まれていました。[41]
解体
店舗の最終営業は2015年6月24日で、午後6時に閉店した。[6] 2016年初頭に解体された。[42]同じ場所に建設されたIKEA店舗は2019年にオープンし、同社は「当社で最も持続可能な店舗」と表現した。[43]
参照
- セインズベリー、カムデン— 2019年にグレードIIに指定されたセインズベリーのスーパーマーケット
注記
- ^ 築30年未満の建物は、一般的にリスト登録の対象とはならず、グレードIまたはIIに相当する「優れた品質」を実証する必要があります*。[36]
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現在のグリニッジミレニアムビレッジとなっているこの敷地は、ウェストパークサイドによって二分される台形です。北東はテムズ川、周辺道路はペアツリーウェイ、バグズビーズウェイ、ジョンハリソンウェイの3本です。...バグズビーズウェイの南には商業地区があり、14スクリーンの映画館と大型小売店があります。セインズベリーはそこで、他の店舗よりもエネルギー消費量を50％削減した旗艦食料品店を建設しました。
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多くの人が、この旅行で英国初の低エネルギー食品店であるSainsbury'sに行くかもしれません。Sainsbury'sは、GMVのすぐ南（ほとんどの住宅から1km以内）にあります。...しかし、このスーパーマーケットはエネルギーの持続可能性に重点を置いている一方で、車に対応しているため、交通の持続可能性を見落としているようです。この店は、300台以上の無料駐車スペースがある広大な駐車場の隣にあります。駐車のしやすさは、GMVの住民が自転車や徒歩ではなく、車で店に行くことを促すかもしれません。
- ^ C20 Society [@C20Society] (2022年9月15日). 「#TBT 1999年9月、シェフのジェイミー・オリバーはグリニッジにセインズベリーの新しいミレニアムエコストアをオープンしました。史上最も持続可能なスーパーマーケットとして称賛されたこの店舗は、従来の小売店の箱のデザインを完全に再考したものでしたが、2016年に取り壊されるまでわずか20年しか持ちませんでした」（ツイート）– Twitter経由。
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