帆船コロンビア号

	船はアメリカ河に停泊している。
クラスの概要
ビルダー	トッド造船所
オペレーター	ディズニーランドリゾート
一般的な特徴
長さ	全長110フィート（34メートル）; デッキ上83フィート6インチ（25.5メートル）;
ビーム	27フィート3インチ（8.3メートル）
身長	76フィート（23メートル）
下書き	45インチ（1.1メートル）
設置電力	デトロイトディーゼルエンジン（以前）; 圧縮天然ガス（CNG）エンジン。; 電気;
推進	直径30インチ、ピッチ18インチの標準船舶用プロペラ（スクリュー）2個
スピード	1.3ノット
容量	約300
クルー	2〜4人

帆船*コロンビア号*
帆船コロンビア号
	アトラクションポスター
ディズニーランド
エリア	フロンティアランド
状態	オペレーティング
オープン日	1958年6月14日
乗車統計
アトラクションの種類	帆船
メーカー	トッド造船所
デザイナー	ウォルト・ディズニー・イマジニアリング; ジョー・ファウラー; レイ・ウォレス
テーマ	18世紀の帆船
長さ	110フィート（34メートル）
グループあたりの参加者数	300
間隔	12分
	車椅子でアクセス可能

カリフォルニア州アナハイムのディズニーランドパークにある帆船コロンビア号は、世界一周を果たした最初のアメリカの船、コロンビアレディビバ号の実物大レプリカです。コロンビア号は50 年以上にわたってパーク内で運航されています。この船の乗客は、アメリカ河を 12 分間かけて巡ります。夜になると、コロンビア号は、パークのナイトショー「ファンタズミック!」の川辺でのパフォーマンスで海賊船の役を演じます。

歴史

ウォルト・ディズニーは、アメリカ河の交通量を増やす必要があり、マーク・トウェイン号に加わるもう1隻の大型船が必要だと判断したとき、ディズニーランドの建設監督で元海軍提督のジョー・ファウラーに、インスピレーションを得るために歴史的な帆船を提案するよう依頼しました。国内のあらゆる海事博物館を調べた結果、ファウラーは世界一周を果たした最初のアメリカの帆船、コロンビア・レディヴィヴァ号を推薦しました。しかし、この船の実物の写真は現存する1枚しかありません。WEDの研究者は、その写真と議会図書館の研究資料を使用して、コロンビア号を設計しました。

建築家、芸術家、海洋専門家のレイ・ウォレスは1957年にファウラーと共同で建造計画を作成するよう依頼され、オリジナルの設計図は、船の最終設計を議論する会議でレイ・ウォレスによってナプキンにスケッチされた。ウォレスは後に、オリジナルのコロンビア号の補給船のレプリカであるレディ・ワシントンの設計者や、『パイレーツ・オブ・カリビアン/呪われた海賊たち』のHMSインターセプター号のプロペラ船、そして『ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッド』のフック船長の船の設計者として知られるようになる。^[1]コロンビア号のマスト、索具、桁、帆はカリフォルニア州サンペドロのロサンゼルス地区トッド造船所で建造されたが、そこでは数年前にマーク・トウェイン号の船体が建造されていた。^{[2]ファウラーがディズニーに、マストを立てる前に各マストの下に銀貨を置くのが慣例であると伝えた後、ディズニーは}コロンビア号の3本のマストの下にそれぞれ1枚ずつ銀貨を置いた。

1958 年 6 月 4 日の船の命名式では、ファウラーは 18 世紀の船長の衣装を着て、マウスケティアーズは船員として登場しました。それ以来、帆船コロンビア号は大規模な改修を何度も受けましたが、唯一の大きな変更は 1964 年に船員室の展示が追加されたことです。

コロンビア号は、アメリカ沿岸警備隊司令官（1954年～1962年）アルフレッド・C・リッチモンドの妻、グレッチェン・キャンベル・リッチモンドによって命名されました。

コロンビア号のコピーがディズニーワールド向けに計画されていたが、キャンセルされ、2隻目の蒸気船を建造する計画に変更された。^[3]

2016年1月11日、帆船コロンビア号は、アメリカ河沿いの他のアトラクションやショーとともに、スター・ウォーズ：ギャラクシーズ・エッジの建設のため一時閉鎖された。^[4]船は2017年7月29日に再オープンした。^[5]^[6]

アトラクションの説明

乗客は、フロンティアランドにあるフロンティアランディングと呼ばれる保護されたエリア内で、25 分ごとに出発する長さ 110 フィート (34 メートル) の船を待ちます。高さ 84 フィート (26 メートル) のコロンビア号の待合エリアは、マークトウェインリバーボートと共有されています。アトラクションの入り口には、歴史的な米国旗が掲げられています。

乗客は、メインデッキに上がる階段（別名「ブロー」）を登り、オリジナルの帆船コロンビア号の実物大レプリカに乗り込みます。乗船後は、デッキ下の海事博物館を訪れることができます。博物館では、1787 年の乗組員の生活がどのようなものであったかを見ることができます。調理室、パントリー、乾燥倉庫、医務室に加えて、乗組員、甲板長と甲板長補佐、一等航海士、船長、外科医の居住区があります。

船が出航すると、アメリカ河を巡る航海が始まる。3本のマストと索具を備え、めったに帆を広げないこの船は、圧縮天然ガスエンジン（以前はマリンデトロイトディーゼル2ストローク）で動いている。この船は、水中の緑色の染料で隠された マークトウェイン号と同じ航路を進む。

船長は乗組員に命令を出し、冗談交じりの実況解説をします。録音されたバックグラウンドミュージックでは、「Blow the Man Down 」などの海歌が流れます。船がトムソーヤ島のフォートウィルダネスを通過すると、コロンビアのキャストメンバーが船の10門の大砲のうちの1門から12ゲージの空砲を発射します。フォートには反撃用の大砲もありました。

帆船コロンビア号は、パークの最も混雑する日、またはマーク・トウェイン号が運行していない日のみ運行しています。このアトラクションは通常、午前 11 時に開場し、日没時に閉場します。ファンタズミック!が上演されている夜には、ショーでフック船長の海賊船の役割を果たすこの船も日没時に閉場します。2017 年から 2023 年にかけてのファンタズミック!の形態では、この船はブラックパール号として機能しました。この船が運行していないときは、ホーンテッドマンションアトラクションの近くにあるファウラーズハーバーに停泊しています。

事故

1998年12月24日、船を桟橋に固定するために使われていた留め具が外れ、公園訪問者のルアン・ファイ・ドーソンさん（33歳、ワシントン州デュバル）と妻のリュー・トゥイ・ヴォンさん（43歳）の頭を息子と孫、その他の公園訪問者が見守る中直撃した。カリフォルニア州アナハイムの公園従業員クリスティン・カーペンターさん（30歳）も負傷した。ドーソンさんは2日後、カリフォルニア州オレンジのカリフォルニア大学アーバイン校医療センターで生命維持装置が外され、脳死と診断された。^[7]

サウンドトラック

「番組ナレーション」3:25
「ホール・ボーイズ・ホール」、2:05
「オー・ジョニー、ヒロに来て」2:30
「魚たちの歌」1:41
「酔っぱらい船乗り」1:51
「クジラの物語」、1:44
「アメリカのフリゲート艦」、2:08
「ブロウ・ザ・マン・ダウン」、2:12

現在の曲 (すべてボーカル): 「Blow the Man Down」、「Clear the Track (Let the Bulgine Run)」、「One More Day」、「Rolling Home」、「Song of the Fishes」。

参照

参考文献

^ シャファー、ジョシュア C (2017 年 7 月 17 日)。『Discovering the Magic Kingdom: An Unofficial Disneyland Vacation Guide - Second Edition』。Synergy Book Publishing。p. 520。ISBN 978-0-9991664-0-6. 2023年1月7日閲覧。
^ トッド・パシフィック造船所、ロサンゼルス支社。長期施設計画。契約書 MA-8O-SAC-O1O29 (報告書)。1981 年 7 月 31 日。2015 年 6 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。その後、全長 106 フィートの海賊船「コロンビア」のマスト、索具、桁、帆が製作されました。
^ 「古今東西の夢へのパスポート：コロンビア・ハーバー・ハウスでの一日」2016年8月18日。
^ Glover, Erin (2015年9月24日). 「Season of the Force Begins November 16 at Disneyland Park in Southern California」. Disney Parks Blog. 2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月25日閲覧。
^ Glover, Erin (2016年7月28日). 「ディズニーランド鉄道とリバーズ・オブ・アメリカのアトラクションがディズニーランド・パークで2017年夏に再オープン」。ディズニー・パークス・ブログ。2016年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月28日閲覧。
^ Glover, Erin (2017年6月15日). 「この夏、ディズニーランドパークにクラシックが帰ってくる。『ファンタズミック!』、『リバーズオブアメリカ』、ディズニーランド鉄道が復活」。ディズニーパークスブログ。2017年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月15日閲覧。
^ゲイル、エレイン、カンデル、ジェイソン ( 1998-12-28 )。「ディズニーランドドックでの家族の興奮が悲劇の前兆だった」ロサンゼルスタイムズ。2009-07-05 閲覧。

出典

ブライト、ランディ（1987年）。ディズニーランド：インサイドストーリー。ニューヨーク：ハリー・N・エイブラムス社。p.141。ISBN 0-8109-0811-5。

外部リンク

公式サイト
AllEarsNet.com の帆船コロンビア号
MousePlanet.com の帆船コロンビア号
MiceAge のコロンビア物語

北緯33°48′44″ 西経117°55′14″ / 北緯33.81234° 西経117.92062° / 33.81234; -117.92062

[Shaffer2017-1] シャファー、ジョシュア C (2017 年 7 月 17 日)。『Discovering the Magic Kingdom: An Unofficial Disneyland Vacation Guide - Second Edition』。Synergy Book Publishing。p. 520。ISBN 978-0-9991664-0-6. 2023年1月7日閲覧。

[ADA451948-2] トッド・パシフィック造船所、ロサンゼルス支社。長期施設計画。契約書 MA-8O-SAC-O1O29 (報告書)。1981 年 7 月 31 日。2015 年 6 月 23 日時点のオリジナルよりアーカイブ。その後、全長 106 フィートの海賊船「コロンビア」のマスト、索具、桁、帆が製作されました。

[3] 「古今東西の夢へのパスポート：コロンビア・ハーバー・ハウスでの一日」2016年8月18日。

[4] Glover, Erin (2015年9月24日). 「Season of the Force Begins November 16 at Disneyland Park in Southern California」. Disney Parks Blog. 2015年9月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年4月25日閲覧。

[5] Glover, Erin (2016年7月28日). 「ディズニーランド鉄道とリバーズ・オブ・アメリカのアトラクションがディズニーランド・パークで2017年夏に再オープン」。ディズニー・パークス・ブログ。2016年7月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年7月28日閲覧。

[6] Glover, Erin (2017年6月15日). 「この夏、ディズニーランドパークにクラシックが帰ってくる。『ファンタズミック!』、『リバーズオブアメリカ』、ディズニーランド鉄道が復活」。ディズニーパークスブログ。2017年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月15日閲覧。

[7] ^ゲイル、エレイン、カンデル、ジェイソン ( 1998-12-28 )。「ディズニーランドドックでの家族の興奮が悲劇の前兆だった」ロサンゼルスタイムズ。2009-07-05 閲覧。