SMS シュヴァルベ (1860)

SMSシュヴァルベは、 1850 年代後半から 1860 年代前半にかけてプロイセン海軍向けに建造されたイェーガー級の蒸気砲艦です。この艦は、当時隣国デンマークに対抗するためプロイセンの沿岸防衛力を強化する計画の一環として発注されました。この艦は 3 門の砲で武装していました。この艦は、その生涯を通じてほとんど活動しませんでした。1864 年の第二次シュレースヴィヒ戦争でデンマークと、 1870 年の普仏戦争でプロイセン沿岸の防衛に投入されました。しかし、どちらの戦争でも敵軍と戦うことはありませんでした。この艦は戦争の終わりまでに状態が悪いことが判明し、1872 年に廃棄されました。その後、しばらくはしけとして使用されましたが、最終的な運命は不明です。

デザイン

イェーガー級砲艦は、1850年代後半、帝国艦隊の解散とデンマークとの緊張が高まる中で、プロイセン海軍を強化する計画の結果として誕生した。1859年、摂政ヴィルヘルム王子は、今後15年間で約52隻の砲艦を建造する計画を承認し、その第一歩としてイェーガー級の15隻が建造された。^[1]

シュワルベは全長41.2メートル（135フィート2インチ）、全幅6.69メートル（21フィート11インチ）、喫水2.2メートル（7フィート3インチ）であった。通常時の排水量は237トン（233英トン）、満載時の排水量は283トン（279英トン）。乗組員は士官2名と下士官38名であった。動力は2基の船舶用蒸気機関で、3枚羽根のスクリュープロペラ1台を駆動し、4基の石炭燃焼トランクボイラーから蒸気が供給され、最高速度は220 馬力（220 ihp ）で9.1 ノット（16.9 km/h、10.5 mph）であった。建造時には3本マストのスクーナー索具が装備されていたが、後に取り外された。この艦は24ポンドライフル砲1門と12ポンドライフル砲2門で武装していた^{。 [2]}^[3]

シュヴァルベはグラーボーのAGニュスケ造船所で建造された。1859年に起工し、 1860年2月14日に進水した。 ^[2]ツバメにちなんで名付けられた。完成後、シュトラールズント近郊のデンホルム島に係留された。^[4]非稼働中、銅の被覆が船体から取り除かれ、外板に通気孔が開けられた。マストや煙突を含む推進装置全体が取り外され、風雨を遮断するために船体上に屋根が建てられた。^[5] 1864年2月の第二次シュレースヴィヒ戦争勃発まで非稼働のままだった。3月1日にカール・アウグスト・デインハルト・ファーンリヒ・ツア・ゼーの指揮下で就役し、第2艦隊に配属された。短期間の戦争中は戦闘には参加せず、10月に再び予備役となった。^[4]

シュヴァルベは普仏戦争の開始後の1870年7月27日に再就役し、3日後にアイダー運河を経由して北海に移動した。再び戦闘には参加せず、ヤーデ湾の入り口を守るための防衛哨戒のみを行い、10月5日にゲーステミュンデで退役した。 1872年にキールの帝国造船所で行われた検査でシュヴァルベの状態が悪いと判断され、 3月19日に海軍登録簿から除名された。キールではミネンプラーム1号（機雷運搬船1号）という名前で数年間荷船として使用されたが、解体の日付は記録されていない。^[4]

グローナー、エーリッヒ（1990年）。『ドイツの軍艦：1815～1945年』第1巻：主要水上艦艇。アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-0-87021-790-6。
ヒルデブランド、ハンス・H.ロール、アルバート、シュタインメッツ、ハンス・オットー (1993)。Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien – ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart [ドイツ軍艦: 伝記 - 1815 年から現在までの海軍史の反映] (ドイツ語)。 Vol. 7. ラティンゲン：ムンドゥス・フェルラーグ。OCLC 310653560。
リヨン、デイビッド (1979)。「ドイツ」。ガーディナー、ロバート、シェノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. (編)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版社。240-265 ページ。ISBN 978-0-85177-133-5。
ノッテルマン、ディルク（2022年）。「ドイツ帝国海軍における小型巡洋艦の発展パート3：砲艦」。ジョーダン、ジョン（編）著。Warship 2022。オックスフォード：オスプレイ出版。63～79ページ。ISBN 978-1-4728-4781-2。