S24 (ZVV)

S24 (ZVV)
S24 (ZVV)
	チューリッヒ中央駅の S24 列車
概要
状態	運用
ロケール	チューリッヒ、スイス
テルミニ	タインゲン/ヴァインフェルデン; ツーク;
駅	33
Webサイト	ZVV （英語）
サービス
タイプ	Sバーン
システム	チューリッヒSバーン
オペレーター	ツルヒャーVerkehrsverbund (ZVV)
テクニカル
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）
ルートマップ
ルートマップ
	伝説
	時間
	(h)
	ドイツ
	スイス
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S24は、チューリッヒ交通ネットワークであるチューリッヒ交通連盟（ZVV）のチューリッヒSバーンの地域鉄道線です。この路線は2014年6月に大幅に延長され、2015年12月に再度延長され、延長されたルートの一部でサービスを提供していた旧S21（元々はS1）線を吸収しました。

チューリッヒ HBでは、S24 サービスの列車は通常、地上レベルの線路 ( Gleis ) 3 または 4 から出発します。これは現在、駅の地下プラットフォームの 1 つを通過する代わりに、地上レベルのターミナル線の 1 つで移動方向を反転する唯一の S バーンサービスです。

工事のため、チューリッヒ中央駅とチューリッヒ・ヴィプキンゲン間の区間は2023年12月10日から2024年12月14日まで運休となる。^[4]この期間中、S24系統の列車はヴィプキンゲンとタインゲン/ヴァインフェルデン間、およびチューリッヒ中央駅とツーク間でのみ運行される。

ルート

S24 タインゲン/ヴァインフェルデン–ヴィンタートゥール–チューリッヒ空軍基地 –ヴィプキンゲン–チューリッヒ HB –タールヴィル–ツーク
サービスはケンプタールで午後 9 時 20 分まで停止します。タインゲン行きとヴァインフェルデン行きの路線は 1 時間間隔で交互に運行されています。ノイハウゼンとヴィンタートゥールの間のアンデルフィンゲンのみに停車します。

この路線はツークからタールヴィル、チューリッヒ中央駅、チューリッヒ空港、ヴィンタートゥールを経由してタインゲン、ヴァインフェルデンまで運行しています。ノイハウゼンとヴィンタートゥール間、および最も重要な停車駅のみが運行されるバールとツーク間では運行が加速されます。以下の駅が利用可能です: ^[5]^[6]

駅

S24ヴァインフェルデン支線の列車が停車する駅

S24タインゲン支線の列車が停車する駅

S24全列車が停車する駅

車両

ほとんどの旅程は、 Re 450機関車を使用して運行され、機関車 1 台につき 3 台の 2 階建て客車が付いています。代わりにRABe 514 電気多重ユニットが使用される場合もあります。最大 3 組のこのような 4 両編成で 1 本の S24 列車が構成されます。各編成は異なる目的地で終了する場合があります。

スケジュール

列車は通常、ヴィンタートゥールとツークの間で30分ごとに運行しており、タインゲンとヴァインフェルデンからは代替列車が出発します。タインゲンとツーク間の所要時間は1時間53分です。^[6]ヴァインフェルデンとツーク間の代替列車の所要時間は1時間47分です。

歴史

2014年6月以前、S24はチューリッヒ中央駅とホルゲン・オーバードルフの間だけを走るより短い路線を指していた。これは、タールヴィルとツークを結んでいた旧S21サービスと重複していた。2012年以前、S21はバールとホルゲンの間にあるジルブルグ駅にも停車していたが、同駅はその年に廃止された。旧S21は、2004年12月にツーク市営鉄道が開通するまではS1とされていた。後者にもS1サービスが含まれているため、ZVVのS1は番号がS21に変更された。^[7]

2014年、S24のルートは南端がツークまで延長され、廃止された旧S21の代替となった（後に導入され、異なるルートを使用する現在のS21とは混同しないように）。北端では、S24はチューリッヒ・エルリコンまで延長され、チューリッヒ・ヴィプキンゲン駅へのサービスを提供する。この駅は、ヴァインベルク・トンネルを使用するために迂回された際に、以前のS2、S8、S14のサービスが失われた。2015年後半、S24はチューリッヒ・エルリコンからチューリッヒ空港、ヴィンタートゥール、シャフハウゼン、タインゲンまでさらに延長され、チューリッヒ空港まで短縮されたS16のサービスを代替した。 ^[6]^[8]

2021年12月、非常に混雑するヴィンタートゥール-エフレティコン区間の安定性と定時性を改善するために、ケンプトタールの停車駅がS7からS24に変更されました。午後9時20分以降、S24がツーク-エフレティコン区間のみを運行する場合、S7はケンプトタールに停車し続けます。^[9]^[10]

参照

参考文献

^ 「S バーン、Busse und Schiffe」(PDF) (ドイツ語)。 Zürcher Verkehrsverbund。 2021 年 12 月 12 日。2022 年11 月 25 日に取得。
^ 「Zürcher S-Bahn S24」(PDF) (ドイツ語)。 Zürcher Verkehrsverbund。 2023 年 9 月 15 日。2024 年1 月 6 日に取得。
^ 「S バーン、Busse und Schiffe S バーンの電車、バス、ボート」(PDF)。2023 年 7 月 26 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2023 年7 月 26 日に取得。
^ “Umbau Bahnhof Zürich Wipkingen und Sanierung des Wipkinger Viadukts” (ドイツ語) 。2024 年1 月 8 日に取得。
^ 「Sバーンの列車、バス、ボート」(PDF) 。ZVV。 2016年2月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2016年2月22日閲覧。
^ abc 「タインゲン – フルーガフェン – チューリッヒ HB – タルヴィル – ツーク」(PDF)。 Bundesamt für Verkehr。 2016. 2016 年 2 月 27 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2016 年2 月 27 日に取得。
^ “Warum war es so heiss? W Ist die S1?”.リンマッタラー・ツァイトゥング。 2015 年 5 月 26 日。2014 年1 月 11 日に取得。
^ “チューリッヒ HB – エンゲ – タールヴィル – ホルゲンオーバードルフ” (PDF)。 Bundesamt für Verkehr。 2015. 2016 年 2 月 27 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2016 年2 月 27 日に取得。
^ “Mehr Busse gibt's im Oberland erst ab Ende 2022”. 2021年3月9日。
^ 「Zürcher S-Bahn S7」(PDF)。 Bundesamt für Verkehr。 2023年。2024 年10 月 17 日に取得。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズの S24 線 (チューリッヒ S-Bahn) に関連するメディア

ZVV公式サイト

[1] チューリッヒ HB トラック ( Gleis ) は上から下まで: 41–44 / 3–18 (表面) / 31–34 / 21–22 (SZU)。

[zvv1-2] 「S バーン、Busse und Schiffe」(PDF) (ドイツ語)。 Zürcher Verkehrsverbund。 2021 年 12 月 12 日。2022 年11 月 25 日に取得。

[fpf800.24-3] 「Zürcher S-Bahn S24」(PDF) (ドイツ語)。 Zürcher Verkehrsverbund。 2023 年 9 月 15 日。2024 年1 月 6 日に取得。

[4] 「S バーン、Busse und Schiffe S バーンの電車、バス、ボート」(PDF)。2023 年 7 月 26 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2023 年7 月 26 日に取得。

[5] “Umbau Bahnhof Zürich Wipkingen und Sanierung des Wipkinger Viadukts” (ドイツ語) 。2024 年1 月 8 日に取得。

[zvv-ln-6] 「Sバーンの列車、バス、ボート」(PDF) 。ZVV。 2016年2月22日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2016年2月22日閲覧。

[tt-800-s24-7] 「タインゲン – フルーガフェン – チューリッヒ HB – タルヴィル – ツーク」(PDF)。 Bundesamt für Verkehr。 2016. 2016 年 2 月 27 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2016 年2 月 27 日に取得。

[8] “Warum war es so heiss? W Ist die S1?”.リンマッタラー・ツァイトゥング。 2015 年 5 月 26 日。2014 年1 月 11 日に取得。

[old-800-s24-9] “チューリッヒ HB – エンゲ – タールヴィル – ホルゲンオーバードルフ” (PDF)。 Bundesamt für Verkehr。 2015. 2016 年 2 月 27 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 。2016 年2 月 27 日に取得。

[10] “Mehr Busse gibt's im Oberland erst ab Ende 2022”. 2021年3月9日。

[11] 「Zürcher S-Bahn S7」(PDF)。 Bundesamt für Verkehr。 2023年。2024 年10 月 17 日に取得。