| ライン滝 | |
|---|---|
| ドイツ語:ラインフォール | |
ライン滝とライン滝橋とラウフェン城 | |
![]() | |
| 位置 | スイス北部のシャフハウゼンに隣接するシャフハウゼン州とチューリッヒ州の境界に位置する |
| 座標 | 北緯47°40′40″ 東経8°36′54″ / 北緯47.67778° 東経8.61503° / 47.67778; 8.61503 |
| タイプ | セグメントブロック |
| 標高 | 364メートル(1,194フィート) |
| 全高 | 23メートル(75フィート)[1] |
| 滴数 | 1 |
| 全幅 | 150メートル(490フィート)[1] |
| 水路 | ライン川 |
| 平均 流量 | 冬季250 m 3 /s(8,800 cu ft/s)、夏季
600 m 3 /s(21,000 cu ft/s) [1] |
ラインの滝(ドイツ語: Rheinfall [ˈʁaɪnfal]) スイススイスの滝、単数名詞)は、ヨーロッパで最も迫力のある滝。[2][3][1]この滝はライン川上シャフハウゼン州(SH)とチューリッヒ州ノイハウゼン・アム(SH)とラウフェン=ウーヴィーゼン/ダクゼンの自治体の間にありスイス北部のシャフハウゼンの町に隣接しています。
滝の幅は150メートル(490フィート)、高さは23メートル(75フィート)です。冬季の平均水流量は250 m 3 /秒(8,800立方フィート/秒)、夏季の平均水流量は600 m 3 /秒(21,000立方フィート/秒)です。これまで測定された最高流量は1965年の1,250立方メートル/秒(44,000立方フィート/秒)、最低流量は1921年の95立方メートル/秒(3,400立方フィート/秒)でした。[1]
地質学
ライン滝は、約 14,000 年から 17,000 年前の最終氷河期に、侵食に強い岩石が川床を狭めて形成されました。最初の氷河の進行により、約 500,000 年前に現在の地形が形成されました。約 132,000 年前のウォルストン期の終わりまで、ライン川はシャフハウゼンからクレットガウを通り西に流れていました。この初期の川床は、後に砂利で埋め尽くされました。
約 132,000 年前、シャフハウゼンで川の流れが南に変わり、新しい水路が形成されました。この水路も砂利で埋め尽くされました。今日のライン川の一部には、この古代の川床が含まれています。
ヴュルム氷河期の間、ライン川は南に押し流され、現在の流れの先、ジュラ紀後期の硬い石灰岩層を流れていった。川は硬い石灰岩と、以前の氷河期で侵食されやすい砂利の上を流れ、滝を形成した。ライン滝は大きな岩で、かつての川の水路の両側にあった元々の石灰岩の崖の名残である。ボーデン湖からライン川に流れ込む堆積物は比較的少ないため、この岩は長年ほとんど侵食されていない。
ラインの滝の形成は、シャフハウゼンのアレルハイリゲン博物館の常設展示で展示されています。
経済
滝の北側には製鉄所があり、17世紀には石灰岩中の鉄鉱石を精錬するための高炉が建設され、19世紀前半まで稼働していました。

1887年、製鉄所は川の水量の5分の1から半分を発電用に転用する許可を申請した。スイスアルペンクラブ、スイス自然保護協会(自然保護団体)、およびいくつかの科学団体がこの計画に反対した。
1913年、バーゼルとボーデン湖間の航路の最良の計画を競う国際コンペが開催されました。

1919年、スイス北部に発電所を建設しようとしていた会社は、ライン滝の発電所は「公共の経済的利益にかなうものでなければならない」と告げられた。[4]
1944年、スイス議会は発電所建設計画の許可を与えた。許可は1948年2月1日に発効し、1952年に建設が開始される予定だった。しかし1951年、エミール・エグリの指導の下、新スイス協会(Neue Helvetische Gesellschaft)は15万人のスイス国民からプロジェクトに抗議する請願書に署名を集めた。署名者にはヘルマン・ヘッセやカール・ヤコブ・ブルクハルトなど49人の著名な市民が含まれていた。請願書は発電所計画を頓挫させただけでなく、今日に至るまでライン川上流域における将来の水力発電および航行工学プロジェクトを事実上阻止した。[5]
現在、この滝は水力発電プロジェクトの対象として検討中です。水流をすべて利用すれば、平均約 50 MW の電力が発電されます。観光名所としてのこの滝の経済的価値はさらに高まるかもしれません。
観光
最も近い集落はライン滝のすぐ北にあるノイハウゼン・アム・ラインファルで、観光客はヴェルト城(スイスドイツ語:Schlössli Wörth)も見ることができる。 [6]また、ラウフェン・ウーヴィーゼンでは、ラウフェン城(ドイツ語:Schloss Laufen)から滝を見渡すことができる。川の対岸へはボートサービスまたは滝の上流にある鉄道橋(ラインファル橋)の歩道を通って行くことができる。
ライン滝の岩 ( Rheinfallfelsen )へのボートツアーのほかに、ライン川の両岸に滝が見える展望台が設けられています。展望台へは急で狭い階段で行くことができます (ラウフェン城側は有料)。エレベーターが設置されている場所もあります。様々な長さのガイド付きツアーは、滝のチューリッヒ側にあるラウフェン城から出発します。ラウフェン城にはユースホステルもあります。ラウフェン城、ヴェルト城、ライン滝公園 には様々なレストランがあります。
輸送




スイスの公共交通機関は、時計の文字盤のようなスケジュールのおかげで、列車、バス、船などのサービスが密集していることで有名です。ラインの滝の近くには鉄道駅がいくつかあります。最も近い駅は、滝の北側にあるノイハウゼン ラインファル、川の南岸にあるシュロス ラウフェン アム ラインファルです。どちらの駅もS-Bahnのみの運行です。ノイハウゼンの町には、ノイハウゼンとノイハウゼン バーディッシャー バーンホフ(ノイハウゼン バート Bf)という 2 つの S-Bahn 駅がありますが、ラインの滝からは離れています。この地域で最大の鉄道駅であるシャフハウゼンはさらに離れていますが (約 3.5 km)、Verkehrsbetriebe Schaffhausen (vbsh) とPostAutoが運行する頻繁なバス サービスで行くことができます。滝まで徒歩圏内にある最寄りのバス停は、ノイハウゼン ツェントルム(ノイハウゼン中央) とシュロス ラウフェン、ラインフォールです。
2022年12月現在、ライン滝付近の鉄道駅からは、以下のサービスが運行されています。
電車
インターシティ(IC)(複合時間制サービス):
- シャフハウゼン発着:IC / IC 87 :チューリッヒ中央駅とシュトゥットガルト中央駅の間を2時間ごとに運行
RegioExpress (RE) / Interregio-Express (IRE) :
- シャフハウゼン発着: RE48 :チューリッヒ HBとシャフハウゼン間で毎時運行(チューリッヒ エリコンとビューラッハにも寄港)
- シャフハウゼン発着: RE 3 :バーゼル バート Bfとフリードリヒスハーフェン ハーフェン間の毎時運行
- ノイハウゼン ラインファル発着: S9 :チューリッヒ HBとシャフハウゼン間を毎時運行
- ラウフェン・アム・ラインファル発着: S12 / S33 :ヴィンタートゥールとシャフハウゼン間を 30 分に 1 時間ずつ運行しています。 S12はヴィンタートゥールからチューリッヒ HBまで続きます
- ノイハウゼン/シャフハウゼン発着: S24 :ヴィンタートゥールとタインゲン間を毎時運行。このサービスはヴィンタートゥールからチューリッヒ空港とチューリッヒ HBまで継続されます。
- ノイハウゼン Badischer Bahnhof発着: S64 :エルツィンゲンとシャフハウゼン間を 30 分間隔で運行
- ノイハウゼン ラインファル発着: S65 :イェシュテッテン-シャフハウゼン間 1 時間ごとの運行(チューリッヒ S バーンのS9と組み合わせた 30 分ごとの運行)
バス
Verkehrsbetriebe Schaffhausen (vbsh) の行:
vbsh のトロリーバス 1 番路線( Herbstäcker行き) は、シャフハウゼン駅とライン滝の間を最も直行するバスサービスです。
- 1 : WaldfriedhofとHerbstäckerSchaffhausen経由は 10 分ごとに、バス停Neuhausen ZentrumおよびNeuhausen、KreuzstrasseBadischer Bahnhof近く)
- 7 :シャフハウゼンとノイハウゼン間を 10 ~ 20 分ごとにノイハウゼン、クロイツシュトラーセ、ノイハウゼン ツェントルムのバス停に停車
- 21 :シャフハウゼンとベッギンゲンの間を30分から1時間間隔で運行ノイハウゼンのクロイツ通りバス停に停車
PostAutoライン:
- 634 :シャフハウゼンとシュロス・ラウフェン、ラインファル間の毎時運行
ボート
暖かい季節には、ライン滝の流域から滝の真ん中にある岩のひとつ (ラインフォールフェルゼン) までボートツアーが頻繁に運行されます。
ラインの滝とシャフハウゼン (またはライン川沿いの他の町) の間にボート路線はありませんが、4 月から 10 月まで、シャフハウゼン (シフレンデ) とクロイツリンゲン(ボーデン湖) の間の風光明媚なハイライン(ホッホライン) 沿いに定期的なボートサービスがあります。 )、シュヴァイツァーリシェ・シッファールツゲゼルシャフト・ウンターゼー・ウント・ラインによって運営されています。 (URh)。シフランデとシャフハウゼン鉄道駅間では、頻繁にバスサービス (vbsh ライン6、8、25 ) が運行しています。
プライベート交通
ライン滝へは車、バス、自転車で簡単にアクセスできます。ライン滝の両側には大きな有料駐車場があります。A4高速道路の最寄りの出口は、ウーヴィーゼン、フルーリンゲン、シャフハウゼン ズードです。
歴史
観光客は何世紀にもわたってライン滝に畏敬の念を抱いてきました。19世紀には画家のJMWターナーが滝の習作や大きな絵画を数点制作し、[7]抒情詩人のエドゥアルト・モーリケは滝について次のように書いています。

- ハルテ・デイン・ヘルツ、おお放浪者よ、ゲヴァルティゲン・ヘンデンで祭りを!
- すぐに欲望を刺激してください。
- ラストロス ドネルンデ マッセン アウフ ドネルンデ マッセン ゲヴォルフェン、
- Ohr und Auge、Wohhin retten sie sich im Tumult?
- (旅人よ、あなたの心を力強い手でしっかりと抱きしめなさい!
- 喜びに震えながら、私は倒れそうになりました。
- 落ち着きなく轟く群衆が、轟く群衆の上に投げ出され、
- 耳と目は、このような騒ぎの中で自分たちをどこに救うことができるのだろうか?
1840年、作家のメアリー・シェリーは息子とヨーロッパ旅行中にこの滝を訪れた。彼女は1844年に出版した旅行記『ドイツとイタリアの散歩』の中でこの滝を訪れたことを記している。「滝の一部は最も低い台地の上にアーチを描いており、その上に立って見上げると、波、岩、雲、そしてきらめく絶え間なく動くベール越しに澄んだ空が見えた。これは今までに見たことのない新しい光景だったが、びしょ濡れにならないように急いで立ち去らざるを得なかった。」[8]
ギャラリー
-
ライン滝のパノラマ、2010 年 4 月
-
滝の近くの観光船
-
滝のクローズアップ。
-
チューリッヒ側の展望台
-
ラインファルのパノラマ
-
ラウフェン城を背景にしたライン滝の長時間露光写真
参照
参考文献
- ^ abcde "事実と数字".シャフハウゼン、スイス: Interessensgemeinschaft Rheinfall。 2023年3月26日のオリジナルからアーカイブ。2024 年7 月 31 日に取得。
- ^ 「北東スイス」。ベルリッツ:スイスポケットガイド。プリンストン、ニュージャージー:ベルリッツ出版社。1999年4月。p.39。ISBN 2-8315-7159-6。
- ^ 「湖と川」(公式サイト)。ベルン、スイス:プレゼンス・スイス。 2017年11月18日閲覧。
- ^ ユーリンガー、A. (1941): Die Naturschutzbestrebungen am Rheinfall。内: Schweizer Naturschutz 7:95–102。
- ^ Alfred Barthelmeß (1988): Landschaft-Lebensraum des Menschen S. 165 ff.フェルラーク・アルバー。
- ^ 「アーカイブコピー」。2009年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月10日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ^ ターナーの絵画(nationalgalleries.org)
- ^ シェリー、メアリー(1996年)。トラベルライティング。ロンドン:ピカリング。p.102。ISBN 1-85196-084-8。
外部リンク
- 公式ウェブサイト (ドイツ語と英語)
- ラインの滝の古い写真

