ツーク市営鉄道

ツーク市営鉄道
エビコン行きのS1列車。
概要
ロケール	ツーク、スイス
トランジットタイプ	Sバーン
行数	2
Webサイト	ツーク市営鉄道（ドイツ語）
手術
オペレーター	SBB-CFF-FFS
テクニカル
軌道ゲージ	1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
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ツーク・シュタットバーン(ドイツ語: Stadtbahn Zug )は、スイスのツークを中心とするS バーン形式の通勤鉄道ネットワークです。

2004年12月12日に開通したこのネットワークは、ルツェルンSバーン（ドイツ語：S-Bahn Luzern ）も含まれる中央スイスSバーンプロジェクト（ドイツ語：S-Bahn Zentralschweiz）の一部を構成しています。

2019年現在^{[アップデート]}、ネットワークは以下の路線で構成されています。

• S1 バール–ツーク–チャム–ロートクロイツ– (ルツェルン) (ルツェルン S バーンのS1とも呼ばれます)
• S2 バール・リンデンパーク–ツーク–ヴァルシュヴィル–アルト・ゴルダウ– (エルストフェルト)

ツーク湖東側の鉄道線路の再建により、 2019年6月9日よりツーク・オーバーヴィルとアルト＝ゴルダウ間のS2路線は運休となった。エルストフェルト発のS2路線はロートクロイツまで運行される。^{[1] [2]} S2路線は2020年4月9日に全面運休となった。

SBB-CFF-FFSがツーク市営鉄道のS1サービスを運営するために取得した列車は、SBB-CFF-FFS RABe 523クラスの電車です。^[3]しかし、2004年にS1が開業したとき、フルサービスを提供するにはこれらの列車が不足していたため、SBB-CFF-FFS RBDe 560がミッテルワーゲン（中間車）として牽引し、NPZ Btがシュタイアーワーゲン（制御車/運転台車/駆動トレーラー） として牽引する、新通勤列車（NPZ）によって補完されました。

さらに、 2008 年にはバーゼル地域の S バーン列車が一部のサービスの運行に使用されました。

2008年12月以来、ツーク市営鉄道の全路線は12台のRABe 523で運行されている。^[3]

• ツークの交通

ウィキメディア・コモンズのシュタットバーン・ツークに関連するメディア

• SBB-CFF-FFS ^{[永久リンク切れ‍ ]} – 公式サイト