グレイハウンド橋

グレイハウンド橋
座標	北緯54度03分08秒、西経2度48分01秒/北緯54.0523度、西経2.8002度/北緯54.0523度、西経-2.8002度
運ぶ	A6号線（北行き車線）
十字架	ルーン川
ロケール	ランカスター、ランカシャー
先行する	スケルトン橋
に続く	ルーン・ミレニアム・ブリッジ
歴史
オープンしました	1911
位置
グレイハウンド橋のインタラクティブマップ

グレイハウンド橋は、イングランドのランカスターを流れるルーン川に架かる道路橋です。南行きの交通はすべてスケルトン橋に誘導される一方通行のため、北行きの主要ルートとなっています。元々は鉄道を通すために建設されたこの橋は、現在の場所に架かる3番目の橋で、ルーン・ミレニアム橋とスケルトン橋の間に位置しています。^{[ 1 ]}

この場所に最初に架けられた橋は、1848年にモアカム港鉄道会社の新しい鉄道を通すために集成材で建設され、隣接するランカスター・グリーン・エア駅とモアカム港を結んでいました。これは1862年から1864年にかけて錬鉄製の高架橋に置き換えられ、1911年には3番目で現在の橋が架けられました。2番目の橋の解体で回収された資材は、同じ鉄道路線上のルーン川上流にある現在の「ハルトン狭幅有料橋」の1913年の再建に使用されました。^{[ 2 ]}

1966年に鉄道が廃止された後、グレイハウンド橋は道路交通用に転用され、1972年に再開通した。^{[ 3 ]}

この橋の特徴は、西に向かって湾曲し、ルーン川の北岸に接している点である。この特徴は、少なくとも1864年に完成した錬鉄製の2代目橋以来、この地域の景観において際立った存在となっている。

1908年にランカスター・モアカム線が架線式電化されたことで、グレイハウンド橋は、その区間にある唯一の橋であったことから、イギリスで初めて電化車両が通行した橋であった可能性が非常に高い。

ランカシャー州議会は、重量制限が課されるのを避けるために、橋に大規模なメンテナンスが必要であると述べています。これらの工事には 370 万ポンドの費用がかかると予想されており、その結果、2018 年 1 月から 8 月の間に 23 週間橋が閉鎖される見込みです。^{[ 4 ]}この期間中、近くのスケルトン橋は双方向の車両通行に対応できるよう改修されます。^{[ 5 ]}これらの変更は、バス優先レーンの 2 区間が削除されることで川を渡る移動時間が長くなると感じている地元のバス利用者から批判されています。しかし、これらの工事がなければ、提案されている重量制限のため、バスは 2019 年以降グレイハウンド橋を使用できなくなっていたでしょう。