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ルーン水道橋 | |
|---|---|
| 座標 | 北緯54°04′06″ 西経2°47′22″ / 北緯54.06838° 西経2.78932° / 54.06838; -2.78932 |
| OSグリッドリファレンス | SD486636 |
| 運ぶ | ランカスター運河 |
| 十字架 | ルーン川 |
| ロケール | ランカスター |
| 管理人 | 運河と川の信託 |
| 先行 | A683橋 |
| に続く | スケルトン橋 |
| 特徴 | |
| トラフ構造 | コンクリート |
| 桟橋建設 | 石 |
| 全長 | 664 フィート (202.4 メートル) |
| 幅 | 20フィート(6.0メートル) |
| 身長 | 61フィート(18.6メートル) |
| 通過可能? | はい |
| 曳舟道 | 両方 |
| スパン数 | 5 |
| 歴史 | |
| デザイナー | ジョン・レニー |
| 建設開始 | 1794年1月 |
| オープン | 1797年秋 |
指定建造物– グレード I | |
| 正式名称 | ランカスター運河ルーン水道橋 |
| 指定された | 1953年12月22日 |
| 参照番号 | 1362451 |
| 位置 | |
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ルーン水道橋は、イギリス、ランカシャー州ランカスター市の東側にあるルーン川に架かるランカスター運河を通す航行可能な水道橋です。1797年に総工費48,320ポンド18シリング10ペンスで完成しました。[1]グレードIの指定建造物 です。[2]
工事
水道橋は土木技師ジョン・レニーによって設計され、建築家アレクサンダー・スティーブンス(1796年66歳で死去)によって建設された。[3] [4]建設費は5万ポンド近くだった。[5]
水道橋は当時の伝統的な構造で、石の樋を支える 5 つの石のアーチで構成されています。橋脚には、セメントと混ぜるために特別な火山性ポゾラン粉末が輸入され、水中でコンクリートが固まるようにしました。 [3] 冬の洪水前に最初の段階を急いで終わらせたため、建設は 24 時間体制で行われ、プロジェクトの最終的な費用は予算を 30,000 ポンド以上超過しました (当初の見積もりの 2.6 倍)。この莫大な超過支出が原因で、ランカスター運河は主運河網に接続されませんでした。運河の南端にある リブル川にかかる計画されていた水道橋に十分な資金がなかったのです。
最近の修復
水道橋の修復作業は2011年1月に始まり、2012年3月に完了した。[6]作業には運河の水路の修復、石積みの修理、落書きの除去、公共のアクセスの改善が含まれていた。このプロジェクトの費用は240万ポンドで、ブリティッシュ・ウォーターウェイズ、ランカスター運河トラスト、イングリッシュ・ヘリテージ、ヘリテージ・ロタリー・ファンドの資金提供を受けた。[6]
碑文
この建造物には2つの碑文が刻まれている: [7]
- 北側:「公共の繁栄へ」
- 南側: 「QUAE DEERANT ADEUNT: SOCIANTUR DISSITA: MERCES FLUMINA CONVENIUNT ARTE DATURA NOVAS. AD MDCCXCVII. ING. I. RENNIE EXTRUX. A. STEVENS. P. ET F.」これは次のように翻訳できます。「求めているものは一つに集められます / 遠く離れたものはつながります / 川自体が芸術の助けによって出会います / 新しい商業対象物を提供するために。西暦 1797 年。エンジニア J レニー。スティーブンスの父と息子で建てました。」 (ラテン語から翻訳)
ギャラリー
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ルーン水道橋沿いの眺め
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曳舟道からの眺め。装飾的な石の欄干が見える。
参照
注記
- ^ 「ランカスター運河の短い歴史 1772-1997」。2009年1月19日閲覧。
- ^ Historic England . 「ルーン水道橋(1362451)」。イングランドの国家遺産リスト。 2009年2月1日閲覧。
- ^ ab “Lancaster Canal Trust - Lune Aqueduct”。2012年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月21日閲覧。
- ^ Fleury、30ページ。574ページには、彼の死亡年が1795年であると記されている。
- ^ フルーリー、p.116
- ^ ab 「ランカスターのルーン水道橋修復工事が完了」BBCニュース2012年3月26日2012年5月21日閲覧。
- ^ 「エンジニアリングタイムライン - 探索...場所」。2008年12月30日閲覧。
参考文献
- クロス・フルーリー(1891年)。由緒あるランカスター。

