レベル

レベル株式会社

ブンデにあるレベル本社
以前は	レベル・モノグラム （1986年～2007年）
会社種別	有限会社
設立	1943年、81年前のハリウッド （1943年）
創設者	ルイス・H・グレイザー
運命	1986年にモノグラムと合併したが、その後合併は解消され、他の企業に買収された。
本部	ビュンデ 、 ドイツ
製品	プラスチックスケールモデル 車、航空機、船舶、商用車
ブランド	レベルコントロール[1]
親	クォンタム・キャピタル・パートナーズ（2018年～現在） ホビコ（2007–18） ホールマークカード（1994年～2007年）
子会社	レベルプラスチックス社 （1956年～2006年）
Webサイト	翻訳元

Revell GmbHは、現在ドイツのビュンデに拠点を置くアメリカ発祥のプラスチック製スケールモデルメーカーです。元のRevell社は1986年にMonogram社と合併し、「Revell-Monogram」となりました。この事業は2007年にアメリカのRevell社がHobbico社に買収されるまで続き、ドイツの子会社「Revell Plastics GmbH」（1956年設立）は2006年にアメリカの会社から分離しましたが、2012年にHobbico社に買収され、2社は同じ会社の傘下に再び戻りました。^[1] 2018年にHobbico社が倒産した後、Quantum Capital Partners（QCP）がRevell社を買収しました。^[2]

Revell が製造・商品化するスケール製品には、自動車、航空機、船舶、商用車などがあります。

カリフォルニアの起業家、ルイス・H・グレイザーは、1943年にハリウッドで「プレシジョン・スペシャルティーズ」というプラスチック成形会社を設立した。 ^[a]同社は様々な企業から様々な製品を請け負って製造しており、最初の製品は小型洗濯機だったと伝えられている。^{[3] [4] [5]}最初の玩具関連製品の1つは、HOスケール（1:87）の列車セットで、機関車、様々な車両、建物が含まれていた。建物のラインは広範囲にわたり、農場群、郊外の旅客駅、様々なユーティリティ構造物が含まれていた。これらのオリジナルの多くは、後に他のスケールで複製された。玩具ラインは後にRevellというブランド名で販売された。伝えられるところによると、Revellという名前は「新しい始まり」を意味するフランス語のreveilleに由来している。 ^[6]当時のRevellのロゴは、今日のデザインの初期の親戚であった。

1950年頃、レベル社は、1932年から玩具を製造していたイギリスのゴウランド兄弟が元々デザインしたマクスウェルとフォード モデルTの組み立て玩具を復刻した。^[7]著名なコレクターのセシル・ギブソンによると、 [ ^8]これらはイギリスではそれほど売れなかったが、レベル社はアメリカでこのシリーズでかなり成功した。レベルの箱には「チャンプとチューチューの作者、ジョン・ゴウランド作」と書かれていた。^[9] 1911年のマクスウェルと1910年のモデルTは約1/16スケールで、「アクション プル トイ」と呼ばれ、プラスチックのハンドルが付いた細い金属コードが巻かれたものだった。コードは車の前部から後部車軸に取り付けられていた。車体は蝶番でつながっており、プラスチックのハンドルを引くと車が床で跳ね、運転手は上下に揺れた。箱には、これらが「ハリウッド製」で、レベル社の「プレイ プランド」玩具と呼ばれていると宣伝されていた。

数年後、これらのおもちゃは縮小され、3/8インチから1フィートスケール（4〜5インチ）でモデル化され、「ハイウェイパイオニアクイックコンストラクション」キットと呼ばれました。ほとんどは、漫画のようなフィギュアや機械的な「アクション」がありませんでした。^[7]これらの新しい1：32のおもちゃは大成功を収め、1953年頃にジャックベニーのラジオ番組で有名になったにもかかわらず、より大きなマクスウェルよりもはるかによく売れました。オリジナルのより大きな車は製造中止になり、レベルは新しいキットに焦点を合わせましたが、緑、黄色、オレンジ、または青のボックスにはゴウランドの熱気球のロゴがまだ表示されていました。^[9]ボックス情報によると、モデルは少なくとも4つのシリーズで提供されていましたが、これには英国でリリースされたマクスウェルと他の4つのハイウェイパイオニア（ハドソンミニチュア金型から）は含まれていません。シリーズ1は、1900年のパッカード、1903年のフォードモデルA、1910年のフォードモデルTロードスター、1909年のスタンレースチーマー、および1903年キャデラック。シリーズ2は1914年スタッツベアキャット、1915年フォードモデルTセダン、1908年ビュイックランブル、1910年スチュードベーカー、1910年キャデラック（後にオールズデリバリーに代わった）であった。シリーズ3は1904年オールズモビル（後に1910年キャデラックに代わった）、1904年ランブラー、1907年シアーズ、1910年ピアースアロー、1911年ロールスロイスであった。^[7]シリーズ4には1915年フィアット、1907年ルノー、MGTD、ジャガー120、4.1Lフェラーリが含まれていた。レベルは5台の車のシリーズのギフトセットと、ハイウェイパイオニアモデルの個別包装された10個のキットが1つの箱に入った「コレクターズキット」セットも提供した。

「ハイウェイ パイオニア」シリーズのモデルは、よく再加工され、後にプレミア、リンカーン インターナショナル、J & L ランドール社 (「メリット」ブランド)、ロデラ (メキシコでライセンス取得)、クラッシュ、ミニクラフトなど、他の多くの企業によって提供されました。最終的に、オリジナルのハイウェイ パイオニア ツールは、英国の鉄道模型メーカーであるダポル社によって買収されました。このモデルは現在生産中止になっており、そのツールは、エアフィックス、キットマスター、トライアング モデル ランドの不要になったツールとともに、ダポルの本社であるウェールズにあると伝えられています。これらのコピーや模造品の一部は、非常に早い時期に登場し、同時にレベル社が製造していました。

Revell は、ペンシルバニア州スクラントンの Hudson Miniatures が販売した 1911 Maxwell など、Gowland 以外の設計を 5 つ取得し、1952 年に「Lil' Old Timers」という名前で登場しました。Hudson Miniatures のキットは通常、各車両の歴史的事実を記した小さなパンフレットとともに製造されました。1 つの保存された例は、1953 年頃に Strouss-Hirshbergs で 69 セントで販売されました。箱には、このモデルが「Quickie-Kit」として宣伝されていました。英国の Revell は、当時米国で販売されていた他のモデルと同様のパッケージで、これらを Highway Pioneer 製品に追加しました。これらの 5 つは、後に Heller によって Cadet シリーズとして販売され、最終的にドイツで新しいタイヤが取り付けられました。最終的に、5 つのうち 2 つと Gowland Rolls-Royce が SMER によって販売されました。

1953年、レベル社は戦艦ミズーリのレプリカを製造した。これは同社がイギリスのゴウランド社製の模型以外を鋳造した最初の例である。伝えられるところによると、同社の米海軍軍艦の 模型は非常に正確で、1960年にはクレムリンがアメリカの軍艦の設計に関する情報の空白を埋めるために、多数の異なる模型を購入していたことが発覚した。^[要出典]

ジェット機やプロペラ機の模型がいくつか製作され、船（古典的および現代的なもの）、ジェットエンジン、そして1950年代後半にはロケットや宇宙船も製作された。^[10]これにはレッドストーンやその他の軍事試験ミサイル、ヴァンガード、ジュピター、アトラスの各ロケットの模型も含まれていた。ヘリオス「原子力」推進船、「月面船」、「旅客ロケット」、「宇宙タクシー」、そしてそれほど驚異的ではない「スペースシャトル」などの他のキットは、SFの領域に近いものだった。あるサイトでは、1959年に一度だけ製作された宇宙ステーションを描いたキットを、レベルキットの「聖杯」と表現している。^[11]歩兵のフィギュアや、特に鉄道のセットアップ用のさまざまなジオラマも製作された。

1950年代後半、レベルは自動車関連のモデルをより多く作り始めた。ジェットエンジンのほか、クライスラー・スラントシックスのような自動車エンジンモデルも生産された。自動車モデルはAMTやMPCなどのアメリカのプラモデルメーカーよりもグローバルな品揃えになり、多くのヨーロッパブランドが生産され、その中にはイギリスのメーカーも数多く含まれていた。興味深い製品のひとつは、AMTとのコラボレーションによる1955年と1956年のビュイックのプロモーションモデルだった。このモデルは当時としては異例で、シャーシのディテールが充実し、ボディは複数のパーツに分かれて鋳造されていた。レベルはこれらをショールーム展示用に特別に製造した。^[12]ポップカルチャーに関連したもうひとつの興味深いキット製品は、1956年のリンカーン・フューチュラのコンセプトカーだ。この車両は、この世のものとは思えないバブルウィンドウを備え、最終的にはジョージ・バリスのバットモービルとなった。^[13]

1950年代後半から、モデルキットはストックのプレゼンテーションから大きく方向転換し、カスタマイズ、ホットロッド、レースに重点を置くようになりました。1960年代には、キットの組み立て方法がほぼ無限に増え、この方向性が固まりました。この傾向は、趣味の広範な新しいマーケティング範囲と、アメリカの車のカスタマイズに描かれた広範な個性の両方を示しています。^[14]

模型会社は、新しくて印象的なデザインを作るために、有名なカスタマイザーを雇った。AMTがジョージ・バリスとダリル・スターバードを雇ったのと同じように、レベルは1962年頃にエド・「ビッグ・ダディ」・ロスを新しいスタイリストとして雇った。 ^[9]ホーク・モデルズは、ワイルドなバイク乗りの「デイビー」やドラッグスターの「ディガー」など、ビル・キャンベルの「ウィアード・オーズ」を使用し、後にモノグラムはデザイナーのトム・ダニエルを雇った。このとき、ロスはバブルガラスの「ビートニク・バンディット」（後にホットウィールによって生産されてさらに有名になった）、ダブルエンジンの「ミステリオン」、非対称の「オービトロン」、「アウトロー」（非常にスタイリッシュなTバケット）、および「ロードエージェント」を作成した。車輪付きの驚異を除けば、彼の最も有名な作品は、おそらく反ミッキーマウスのフィギュアである「ラットフィンク」である。^[15]ロスのウェブサイトによると、1963年にレベル社はロスに、販売された模型キット1個につき1セント、合計32,000ドルを支払ったという。^{[16] [17]}

1960年代前半から中頃にかけて、スロットカーレースが流行し、他の多くの企業と同様に、レベル社も、トラックに適したプラスチック製の模型車体とその下に機械部品を取り付けて、この競争に参入しようとしました。1965年、レベル社はインターナショナル・レースウェイズを買収し、部屋全体を埋め尽くすほどの高級レーストラックを計画しました。^[17] その後すぐに、同社はカリフォルニア州ロサンゼルスのラ・ティジェラ・ブールバード6840番地に「レベル・レースウェイ」という商業用スロットカーレース施設をオープンし、商業用スロットカーレース事業者がレベル社に製造を依頼できる6つのトラック構成を積極的に実演しました。価格は2,500ドルから8,000ドルです。「米国最大の商業用模型車レースウェイの1つで、約17,000平方フィートあり、豪華な設備と6つのトラックを備えています。最大のトラックは、最大60度のバンクターンを備えた220フィートの走行距離です。」^[18] 競争が激しすぎて、スロットカー趣味の影響力はすでに衰え始めていたため、手遅れだったのかもしれない。^[9]シカゴのストロンベッカーのようなスロットカーの王者は、最終的にトゥーツィートイに買収され、単純なプラスチック製の車やその他のおもちゃを作ることになった。1967年までに、レベルの趣味の実験はほぼ50万ドルの損失を出した^[9]

1980年頃、アメリカで模型趣味が衰退し、プラスチックキットの売上が急落したため、Revellはフランスの玩具会社Generale du Jouet（CEJIとしても知られる）に買収された。同社はRevellのヨーロッパ支社と存在を活用しようとした。しかし、Generale du Jouetも財政難に陥り、1983年までにRevellは再び分社化された。^[9]

1986年、ビデオゲームとケーブルテレビの新時代を迎え、収益性が低下した後、RevellはニューヨークのOdyssey Partnersに買収され、その年の初めにOdysseyが買収したイリノイ州モートングローブのMonogram Modelsに統合されました。ベニスの工場は閉鎖され、使用可能な資産はすべてイリノイ州デスプレーンズにあるMonogramの第2工場に移管されました。その後、新会社はイリノイ州ノースブルックに移転しました。Revellは世界的に有名な名前であるため、多くのキットラインで使用される主要なブランド名となり、長年ロゴに両方の名前が表示された後、Monogramの名前が再び別々に表記されるようになりました。当時の本社は米国イリノイ州エルクグローブビレッジでした。

プラスチックモデルキット市場における主要なアメリカの競合企業としては、AMT-Ertl、Lindberg、Testor などがある。

1956年、ドイツの子会社「Revell Plastics GmbH」が西ドイツのビュンデに設立されました。1970年代、この会社は米国Revellの直接管理から独立して、独自のモデルキットのラインを開発および製造し始めました。これらのモデルは米国に輸入され、新しいキットのいくつかは高品質の評判を得ました。ただし、「ドイツ」キットは現在、ドイツのRevellブランドの下で東ヨーロッパまたは中国でのみ製造されています。かつてRevell AGとして知られていたこのドイツ企業は、現在GmbH & Co. KGという法的形態に変更されています。Revell Germanyは、2006年9月にRevell-Monogram LLCから正式に分離して独立しましたが、2012年初頭にHobbicoに買収され、両方のRevellが再び同じ会社に戻りました。別々ではありましたが、ドイツ製品は米国企業のWebサイトで引き続き宣伝され、そのロゴは米国のRevellのものとほぼ同じでした。総収益に関しては、このドイツ企業は以前のアメリカの親会社をやや上回った。

Revell Germany は、飛行機や軍用キットの他にも、1:24 や 1:18 スケールの精密に再現された組み立て済みのダイキャストモデルカーを多数製造しています。これらは 1980 年代後半に初めて製造され、ポルシェ、フェラーリ、BMW、メルセデス ベンツの典型的なモデルで、コルベットや 1965 年型マスタングも含まれていました。^[19] 2000 年頃から、同社はダイキャスト ラインを簡素化し、キットに見られるプラスチックとは対照的に、単に「Revell Metal」と呼んでいます。これらの後期モデルは主に初期のドイツ車であり、マイクロカーに重点を置いています。例としては、ロイド アレクサンダー、メッサーシュミット カビローラー KR 200、BMW イセッタ、非常に本物そっくりの DKW ジュニアなどがあります。

ゴッゴモービル T250 や BMW イセッタなどのモデルには、いくつかのトリム バージョンがありました。ゴッゴモービルは、閉じた屋根の簡素な基本モデルと、開いた「布」屋根の派手な装飾バージョンで登場しました。このバージョンは、ホワイトウォール タイヤとクローム グリルを備えていましたが、第二次世界大戦直後の実車の裕福でないドイツ人消費者には人気のモデルではなかったようです。イセッタは、開くフロント アクセス ドアと「チルト アウェイ」ステアリング ホイールを備えたミニチュアとして魅力的です。このモデルには、小さなエンジンの位置の隣に取り外し可能なサイド パネルも付いています。BMW は、後部荷物ラック付きとなし、および特別な黄色の「Bundespost」(ドイツ郵便) バージョンなど、複数の色で提供されていました。

登場する大型車の中には、1950 年代半ばのメルセデス ベンツ 180「ポントン」セダンや、主に 1960 年代のヨーロッパのフォード車などがある。戦後 10 年間の車の内装は、当時の簡素さを象徴するグレーと白の色合いで、一貫して忠実に装飾されている。より現代的なダイキャスト モデルとしては、VW シロッコ、BMW 850i クーペ、アキュラ NSX などがある。一般的に、ドイツの Revell ダイキャスト モデルはすべて、ドア、ボンネット、トランクが開くようになっている。

Revell Germany は、イギリスの旧Matchbox モデルも取り入れました。1977 年には、旧Frog ( Tri-ang / Air Lines) ブランドの枢軸国モデル ツールもすべて取得しました。これは、ソ連の新しい所有者 (NOVO) が「ファシスト」シンボルに似たものを望んでいなかったためです。^{[引用が必要]}

1994年、Revell-MonogramはHallmark Cardsに買収され、同社のBinney and Smith部門（有名なCrayolaクレヨンの所有者）の一部となった。^[20] 2001年9月、Binney & SmithはRevell-MonogramをAlpha Internationalに売却した。Alpha Internationalはアイオワ州シーダーラピッズを拠点とし、ダイキャストおよびコレクター向け製品を専門とする会社である。わずか1年後、AlphaはRevell-Monogramを同じくシーダーラピッズのGearbox Toysに売却した。2007年5月2日、Hobbico, Inc.はRevell名の法人所有者であるAmerican Revell-Monogram, LLCを買収したことを発表した。^[21]現在、Revellの名前は会社のロゴに単独で表示され、Monogramの名前は表示されていないが、MonogramはRevellカタログの重要なモデルラインとして依然として存在している。ホッビコは2012年にドイツのレベルも買収し、2つのブランドを1つのブランドの下に再統合しましたが、米国で販売されているモデルでは、親会社がドイツのレベルと表示され、ホッビコのラベルはどこにも付いていないことがよくあります。

2018年1月10日、Hobbico社は破産保護を申請した。^[22]

2018年4月13日、Revell USAは再編のため一時的に事業を停止した。2018年4月17日、国際投資グループのQuantum Capital Partners (QCP)がRevellの事業を引き継ぐことが発表された。^{[23] [24]}同社の米国拠点のツールはニューヨークに拠点を置くAtlantis Modelsに売却された。現在、Revell USAはCarreraと共同で「Carrera-Revell」という共同名で事業を展開している。同社はニュージャージー州を拠点とし、定期的に新製品をリリースしている。

2023年現在、Revell製品の大部分はポーランドと中国で製造されています。

*このリストは不完全です。ご協力いただき、製品を追加してください。

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Revell は、主に 1/24 および 1/15 スケールの自動車モデル キットを長年にわたって多数生産してきました。

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Revell は、1/8、1/9、1/12 など、さまざまなスケールのオートバイのスケールモデルキットを製造しています。

Revellはスターウォーズのキット製造のライセンスを取得しています。また、ライセンスを取得している日本のメーカーBandaiとも競合（および協力）しています。 ^[28]

*このリストは不完全です。ご協力いただき、製品を追加してください。

映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』では、1955年のジョージ・マクフライの過去がRevell 1/120 B-29モデルを持っている。^[33]

Revell の模型の箱が『遊星からの物体X』の背景に登場します。

• エアフィックス
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• VEB プラスチックアート
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• マッチ箱
• モデルプロダクツ株式会社
• モノグラム
• タミヤ
• ズヴェズダ

脚注

ウィキメディア・コモンズには、 Revellに関連するメディアがあります。

• 公式サイト
• Carrera Revell of Americas, Inc. の公式ウェブサイト