ラウマ造船所

ラウマ造船所（フィンランド語：Rauman telakka）は、フィンランドのラウマにある造船所です。以前は韓国のSTX Corporationが所有するSTXフィンランドによって運営されていました。ラウマ造船所は、大型フェリー、小型クルーズ船、多目的砕氷船、小型海軍艇を専門としています。^[1]

2020年現在^{[アップデート]}、ラウマ造船所はラウマ・マリン・コンストラクションズが運営しています。

ラウマの造船業は 16 世紀に始まり、帆船時代が終わった 1890 年代まで続きました。近代的な造船業は、1945 年に FW ホルミング社とラウマ レポラ社が戦争賠償としてソ連向けの船を建造し始めたときに始まりました。1991 年に両社は合併し、後にノルウェーのアーケル マリタイム社が所有するフィンヤーズ社として知られるようになりました。2008 年以来、造船所は STX フィンランド社によって運営されています。

2013年9月、STXフィンランドはラウマ造船所の閉鎖を発表し、600人の従業員が解雇された。^[2] 2014年1月、ラウマ市は造船所を1800万ユーロで買収した。^[3]造船所の敷地は海洋産業の企業のための工業団地として開発される予定である。英国の船舶エンジンメーカーであるロールスロイスは、ラウマでの事業を造船所の敷地に拡大する意向を表明している。^[4]

フィンランド海軍の新たなポフヤンマー級コルベット艦4隻の建造は2019年に造船所で開始される予定である。^[5]

• ヴァラス級補助輸送船（1979年 - 1981年）
  • FNS ヴァハカリ(1979)
  • FNS ヴァラス(1980)
  • FNS ヴァーラハティ(1980)
  • FNS ヴァノ(1981)
• アカデミック・ムスティスラフ・ケルディシュ(1981)
• キースラ級巡視船 (1984 ～ 1988 年)
  • FNS キイスラ(1984)
  • FNS クルキ（1988）
• FNS ハリー(1987)
• アカデミク セルゲイ ヴァヴィロフ(1988)
• アカデミック・ヨッフェ（1989）
• シルバーエクスプローラー（1989）
• KBV 181、スウェーデン沿岸警備隊巡視船（1990年）
• ラウマ級ミサイル艇（1990年 - 1992年）
  • FNS ラウマ（1990）
  • FNS ラーヘ(1991)
  • FNS ポルヴォー(1992)
  • FNS ナーンタリ(1992)
• ハメーンマー級機雷敷設兵 (1991 ～ 1992 年)
  • FNS ハメーンマー(1991)
  • FNS ウーシマー（1992）
• MSV フェニカ(1993)
• MSV ノルディカ（1994）
• ハミナ級ミサイル艇（1996年～2006年）
  • FNS ハミナ（1998）
  • FNS トルニオ(2003)
  • FNS ハンコ（2005）
  • FNS ポリ（2006）
• MSV ボトニカ（1998）
• ユリシーズ （2001 ）
• MV ヒャルトラント(2002)
• MV フロッシー(2002)
• MV ハムナヴォエ(2002)
• MS ロマンティカ(2002)
• FNS トゥーリ（2003）
• MS ビルカ ストックホルム(2004)
• MS ビクトリア I (2004)
• MS ギャラクシー（2006）
• MS カラーマジック（2007）
• MS スーパースピード1 (2008)
• MS バルティック クイーン(2009)
• MS スピリット オブ ブリテン(2009)
• MS スピリット オブ フランス(2012)
• SA アガラス II (2012)
• RV ミラビリス（2012）
• トゥルヴァ（2014）
• MV ハマーシュス(2018)
• オーロラ・ボトニア（2021）
• マイスター（2022）
• スピリット・オブ・タスマニアIV（2024）

• ラウマ海洋建設

北緯61°07′24″ 東経21°27′42″ / 北緯61.12347° 東経21.46162° / 61.12347; 21.46162