アカデミック・イオッフェ

	カナダ、ノバスコシア州沖のアカデミック・イオッフェ
歴史
ロシア
名前	アカデミック・イオッフェ
オペレーター	シルショフ研究所
登録港	1989–1992:カリーニングラード、ソビエト連邦 ; 1992年以降:ロシア、カリーニングラード ;
ビルダー	ホルミング、ラウマ
ヤード番号	266
横たわった	1987年2月27日
発売	1987年8月29日
完了	1989年2月9日
識別	IMO番号: 8507731; MMSI番号: 273413400; コールサイン: UAUN;
状態	使用中
一般的な特徴
トン数	6,450 GT; 1,935 台湾ドル; 1,738 重量トン;
長さ	117.17 メートル (384 フィート 5 インチ)
ビーム	18.22 m (59 フィート 9 インチ)
下書き	5.90 m (19 フィート 4 インチ)
設置電力	2 × 6CHN 40/46 (2 × 2,576 kW)
推進	2軸、可変ピッチプロペラ; バルチラ600 kW船首・船尾スラスター;
スピード	16.0ノット（29.6 km/h; 18.4 mph）
容量	乗客117人

アカデミック・ヨッフェは、ソビエトの物理学者アブラム・フョードロヴィチ・ヨッフェにちなんで名付けられた研究船です。

1988年に建造されたこの船は、排水量6,600トン、全長364フィート（111メートル）である。^[3] Akademik IoffeとAkademik Sergey Vavilovは共同プロジェクトとして建造された。どちらの船も直径約2メートルの垂直シャフトを備えており、メインデッキから特別な部屋に通じており、そこからウインチを使って音響受信機または送信機を水面下まで降ろすことができる。この船は、海洋における音の長距離伝播に関する実験に使用された。

この船はロシア科学アカデミー海洋学研究所のPP・シルショフ所蔵である。

この船は2019年までワン・オーシャン・エクスペディションズ社によってチャーターされていた。^[4]

2018年の座礁

この船は2018年8月にカナダのヌナブト準州ブーシア湾の天文協会諸島の西で座礁した。^[5^{] [6]}乗船者は126名で、死者はいなかった。^[7]アカデミック号は12時間座礁したままだったと言われている。^{[8]引き揚げ作業には}カナダ沿岸警備隊の費用に加え、カナダの納税者に513,025.44ドルがかかった。^[9]

調査遠征

第 1 回遠征 - 1989 年 8 月から 12 月、R/Vアカデミーク・ヴァヴィロフと共同。ソ連科学アカデミーの研究者 6 グループが参加。ニュートリノの測定、超低周波振動の通過の研究などの試みが行われました。
第8回遠征 - 2000年6月 - 9月。
第 10 回遠征 - 2001 年 10 月 - 11 月。大西洋の赤道部分における地質学的調査。
第 19 回遠征 - 2005 年秋。ドレーク海峡、ブランスフィールド海峡、ローパー海峡の水文学的セクション。
第20回遠征 - 2006年春。
第 21 回遠征 - 2006 年夏。水文断面 59°30'、英国棚からグリーンランド南端まで。
第22回遠征 - 2006年秋。
第 23 回遠征 - 2007 年夏。英国棚からグリーンランド南端、イカルイト港までの水文断面 59°30' 。
第 24 回遠征 - 2007 年秋。ドレーク海峡の水文断面。
第 25 回遠征 - 2008 年夏。イギリスの棚からグリーンランドの南端までの 59 ° 30 ' の水文セクション - ファーウェル地下鉄駅、セントジョンズ港 (ニューファンドランド) で終了
第29回遠征は2009年10月から11月までです。

参考文献

^ 「Akademik Ioffe & Akademik Sergey Vavilov Ship Information Guide」（PDF） . warren-macdonald.com . 2012年。 2016年3月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2012年7月21日閲覧。
^ 「Akademik Sergey Vavilov (860738)」。船舶登録簿。ロシア海事船級協会。 2013年4月19日閲覧。
^ Struzik, Ed (2018年8月29日). 「溶けゆく北極圏、座礁した船からの悲惨な報告」イェール大学森林環境学部。 2018年9月10日閲覧。全長364フィートのロシアのクルーズ船、アカデミック・イオッフェ
^ 「ロシアがワン・オーシャン・エクスペディションズとのチャーター契約を撤回」2019年5月22日。
^ 「VIMS 研究者を乗せた船がカナダ北極圏で座礁」ウィリアムズバーグ・ヨークタウン・デイリー。2018 年 8 月 29 日。2018年9 月 10 日閲覧。この船は 8 月 24 日にカナダのヌナブト準州沖のブーシア湾西部で座礁した。
^ 「ヌナブト準州で座礁した客船が浮上したと会社が発表」CBC 2018年8月25日2018年9月10日閲覧。この船は木曜日にヌナブト準州のクガールクに停泊し、その後北上して遊覧していたところ、ブーシア湾西部で座礁した。
^ 「氷が後退する中、北極圏は船舶交通の増加に対応できていない」。PBS 。2018年9月10日閲覧。私は全長364フィートのロシアの調査クルーズ船「アカデミック・イオッフェ」に乗っていたが、同船はカナダ北極圏のブーシア湾の人里離れた浅瀬に乗り上げ、急停止した。幸い、乗客102人と乗組員24人にけがはなかった。
^ ジオブロウスキー、ピーター。「カナダの北極圏への対応には改善が必要」。クロニクル・ヘラルド。2018年9月10日閲覧。アカデミック・イオッフェ号は、解放されるまでに12時間も岩にこすりつけられた。
^ 「ヌナブト準州座礁クルーズ船救助にカナダ軍51万3千ドルの費用 | CBCニュース」。

Советов Ю。 Геологический форум под Южным Крестом // Наука в Сибири : Газета. — 2000年 — № 48。 — о 8分 рейсе судна
Колобов В. 32 日、Атлантике и четыре дебюта // Наука в Сибири : Газета. — 2002. — № 4-5。 — о 10分 рейсе судна
「Akademik Ioffe 2009」。MAR-ECO。2010年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年6月14日閲覧。

— описание 29 月 рейса судна со слов д-ра А. Переса (Бразилия)

[macdonald-1] 「Akademik Ioffe & Akademik Sergey Vavilov Ship Information Guide」（PDF） . warren-macdonald.com . 2012年。 2016年3月4日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。2012年7月21日閲覧。

[rs-2] 「Akademik Sergey Vavilov (860738)」。船舶登録簿。ロシア海事船級協会。 2013年4月19日閲覧。

[3] Struzik, Ed (2018年8月29日). 「溶けゆく北極圏、座礁した船からの悲惨な報告」イェール大学森林環境学部。 2018年9月10日閲覧。全長364フィートのロシアのクルーズ船、アカデミック・イオッフェ

[4] 「ロシアがワン・オーシャン・エクスペディションズとのチャーター契約を撤回」2019年5月22日。

[5] 「VIMS 研究者を乗せた船がカナダ北極圏で座礁」ウィリアムズバーグ・ヨークタウン・デイリー。2018 年 8 月 29 日。2018年9 月 10 日閲覧。この船は 8 月 24 日にカナダのヌナブト準州沖のブーシア湾西部で座礁した。

[6] 「ヌナブト準州で座礁した客船が浮上したと会社が発表」CBC 2018年8月25日2018年9月10日閲覧。この船は木曜日にヌナブト準州のクガールクに停泊し、その後北上して遊覧していたところ、ブーシア湾西部で座礁した。

[7] 「氷が後退する中、北極圏は船舶交通の増加に対応できていない」。PBS 。2018年9月10日閲覧。私は全長364フィートのロシアの調査クルーズ船「アカデミック・イオッフェ」に乗っていたが、同船はカナダ北極圏のブーシア湾の人里離れた浅瀬に乗り上げ、急停止した。幸い、乗客102人と乗組員24人にけがはなかった。

[8] ジオブロウスキー、ピーター。「カナダの北極圏への対応には改善が必要」。クロニクル・ヘラルド。2018年9月10日閲覧。アカデミック・イオッフェ号は、解放されるまでに12時間も岩にこすりつけられた。

[9] 「ヌナブト準州座礁クルーズ船救助にカナダ軍51万3千ドルの費用 | CBCニュース」。