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2018 年 9 月 22 日、レンネのハンマースフース
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ハマーシュス |
| 同名の人物 | ハマーシュス |
| 所有者 | モルスリン |
| 登録港 | レンネ、デンマーク |
| ルート | ロンネ –ケーゲ、ロンネ –ザスニッツ |
| 注文済み | 2016年6月[1] |
| ビルダー | ラウマ海洋建設(ラウマ、フィンランド) |
| 料金 | 6800万ユーロ[1] |
| ヤード番号 | 6001 [2] |
| 横たわった | 2017年8月31日[3] |
| 発売 | 2018年1月5日[4] |
| 完了 | 2018年8月22日[5] |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 一般的な特徴[2] | |
| タイプ | RORO旅客フェリー |
| トン数 | |
| 長さ | 158メートル(518フィート) |
| ビーム | 24.5メートル(80フィート) |
| 下書き | 5.85メートル(19.2フィート) |
| アイスクラス | 1C |
| 設置電力 | 2 ×バルチラ8V31 (2 × 4,880 kW) [3] |
| 推進 | 2軸、可変ピッチプロペラ |
| スピード | 17.7ノット(32.8 km/h; 20.4 mph) |
| 容量 |
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Hammershus は、 Molslinjen 社がRønne – Køgeおよび Rønne – Sassnitz航路で運航するデンマークの ロールオン/ロールオフ式旅客フェリー (ro-pax)です。この船は、 Rauma Marine Constructions社が建造した最初の船で、2018 年 8 月に就航しました。
参考文献
- ^ ab "Rauman telakalle suurtilaus: Laivanhinta 68 miljoonaa euroa" (フィンランド語).エール。 2016 年 6 月 22 日。2023 年3 月 1 日に取得。
- ^ ab 「ハンマーシュウス(32088F)」。BVフリート。ビューローベリタス。2023 年3 月 1 日に取得。
- ^ ab "ハンマーシュス (9812107)" .シーウェブ。S&Pグローバル。2023 年3 月 1 日に取得。
- ^ 「Rauma Marine Construction初の新造船が進水」。Rauma Marine Constructions 2018年1月5日。 2023年3月1日閲覧。
- ^ “ボーンホルムスリンジェンのハンマーシュスが納品されました”.シパックス。 2018 年 8 月 23 日。2023 年3 月 1 日に取得。
- ^ 「Hammershus (9812107)」。Equasis。エコロジー・持続可能な開発・エネルギー省。 2023年3月1日閲覧。
- ^ “ハンマーシュウスのローパックス船”.デルタマリン。2023 年3 月 1 日に取得。
