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2000年の千年レースは耐久レースであり、 2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズの最終ラウンドであった。2000年12月31日の大晦日にオーストラリアのアデレード・ストリート・サーキットで開催された。レースは、 1999年以降使用されているより短い3.219km (2.001マイル)のスーパーカーバージョンのサーキットではなく、1985年から1995年にかけてF1のオーストラリアグランプリで使用された全長3.780km (2.349マイル)のグランプリサーキットで行われた。千年レースは1000キロメートルを走る予定だったが、時間的制約のため、深夜2時間前に850キロメートルを走ったところで中止された。
背景
1999年のル・マン富士1000キロレースと同様に、千年レースはドン・パノスとプロフェッショナル・スポーツカー・レーシング団体が運営する計画中のアジア・パシフィック・ル・マン・シリーズ (APLMS) の前身として意図されていた。これは、シーズン初期のシルバーストーンとニュルブルクリンクのレースがヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(ELMS) の前身であったのと同様である。2001年のヨーロピアン・シリーズの参加者が少なかったこと、およびセパン・サーキットでの3回目のアジア・パシフィック・エキシビション・イベントの参加者が少なかったことから、APLMSの計画はキャンセルされた。
このレースは、 2000年アメリカン・ル・マン・シリーズの12ラウンドの耐久 スポーツカーレースの最終戦であり、 2000年12月31日にアデレード・ストリート・サーキットで開催されました。[1]このイベントは9年間の契約の最初のものでしたが、わずか1年で中止されました。135,000人を超えるファンがレースミーティングに参加し、そのうち約70,000人がレース当日に出席しました。主催者は、レース週末中に約200,000人の観客を予想していました。[1]
レース概要
最初の25周を走り終えて(そして17周目にチームメイトのフランク・ビエラをパスしてトップに立って)、アラン・マクニッシュは2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズLMPドライバーズチャンピオンになった。マクニッシュとチームメイトのリナルド・カペロはアウディ・スポーツ・ノースアメリカ R8で225周を走破した。オーストラリア人ドライバーのブラッド・ジョーンズもR8で予選を通過したが、レースには出場しなかった。オーストラリアのアウディのファクトリー支援スーパーツーリング チームのチームオーナー兼リードドライバーであるジョーンズは、レースの数日前に写真撮影後にキルトを脱いだ際に背中を負傷し、レース前日はベッドで仰向けに寝てレースに間に合うよう努力していたスコットランド人マクニッシュの代役を務めていた。アウディチームはレース当日の朝、カペロがR8(開催国オーストラリアに敬意を表してワニのカラーリングを施した)をターン6の外側のタイヤバリアに衝突させ、後退を余儀なくされた。しかし、チームは車を修理し、マクニッシュがスタートできるようにした。
GTSクラスは、チームオレカのダッジ・バイパーGTS-R(オーストラリアではクライスラー・バイパーとして知られている)を駆るオリビエ・ベレッタ、カール・ウェンドリンガー、ドミニク・デュプイが総合3位で優勝し、GTクラスはディック・バーバー・レーシングのポルシェ911 GT3-Rを駆るディルク・ミュラーとルーカス・ルアが総合5位でフィニッシュした。
マクニッシュ(アウディ)、ポルトガル人ドライバーのニ・アモリム(バイパー)、ヘルマン・ルア(ポルシェ)がそれぞれのクラスで最速ラップを記録し、マクニッシュのタイム1:25.2189はアデレード・サーキットの非F1レース史上最速ラップとなった(1993年オーストラリア・グランプリでデイモン・ヒルがウィリアムズFW15C -ルノーで記録した1:15.381という絶対的なラップ記録と比較)。

予選通過者トップ10
公式結果
クラスの優勝者は太字で表示されます。
† – No. 2 パノスは、レース中に無所属のドライバーであるクラウス・グラフに車を運転させたため失格となった。
統計
- ポールポジション – リナルド・カペロ – No. 77 アウディ スポーツ ノース アメリカ – 1:23.804
- ファステストラップ – アラン・マクニッシュ – No. 77 Audi Sport North America – 1:25.219
- 平均速度 – 148.048 km/h
参考文献
- ^ フランク・マイケル(2000年12月14日)。「アデレード:千年のレース」フォーブス。 2018年4月6日閲覧。
- オートアクション、2001年1月12~18日
- 公式プログラム、アデレード千年レース、2000 年 12 月 29 日~31 日
外部リンク
- 公式結果、www.imsaracing.net、web.archive.org にアーカイブされています
- www.lemansadelaide.com.au、web.archive.org にアーカイブされています
