RSSエンデバー

RSSエンデバー号が2013年10月4日にシドニー港に入港する様子。
歴史
シンガポール
名前	努力
同名の人物	努力
ビルダー	STエンジニアリング
横たわる	1998
発売開始	2000年2月12日
委託された	2001年4月7日
母港	チャンギ
識別	MMSI番号：566012800 コールサイン：9VTO ペナント番号：210
状態	アクティブ
一般的な特徴
クラスとタイプ	エンデュランス級着陸プラットフォームドック
変位	標準：6,500 トン（6,400ロングトン、7,200ショートトン） 満載時：8,500 トン（8,400ロングトン、9,400ショートトン）
長さ	141.0 メートル（462 フィート7 インチ）
ビーム	21.0 メートル（68 フィート11 インチ）
下書き	5.0 メートル（16 フィート5 インチ）
スロープ	2 × (船首と船尾)
設置電力	Ruston 6RK215ディーゼル発電機4台（各発電機の出力は875kW （ 1,173馬力））   総出力：3,500  kW（4,690  shp）
推進	ディーゼルとディーゼルを組み合わせた（CODAD）方式 2基のラストン16RK 270ディーゼルエンジン（各5,500kW  （7,400hp  ））と、2基のカメワ可変ピッチプロペラ 総出力：11,000  kW（14,800  shp）
スピード	15ノット（28 km/h、17 mph）以上
範囲	時速15ノット（28km /h、17mph ）で5,000海里（9,300km 、5,800マイル）
ボートと上陸用舟艇を運搬	ダビットに搭載された4×  13m（43 フィート）の高速艇用装備・ユーティリティ（FCEU） ウェルデッキ内に2×  25m（82 フィート）の高速作業用コンテナ（FCU）を装備
容量	戦車18両、車両20台、およびばら積み貨物
軍	350～500
クルー	65名（将校8名、兵士57名）
センサーおよび処理システム	捜索レーダー：IAI / ELTA EL/M-2238 航行レーダー：ケルビン・ヒューズ社製タイプ1007（Iバンド） 武器制御：CS Defense NAJIR 2000 電気光学式ディレクター
電子戦とデコイ	ESM/ECM：ラファエル・ラン1101 デコイ: 2 × GEC マルコーニマリン シールド III 102  mm 6 連固定チャフ/デコイランチャー
武装	対空兵器：シンバッド連装発射機2基から発射されるミストラルミサイル 主砲：オト・メララ76mm 超速射砲×1基 機関砲：2 × 25mm M242 ブッシュマスター Mk 38 Mod 2 （安定化タイフーン兵器照準システム付き、船体中央部の左舷と右舷に搭載）[ 1 ] 機関銃：4 × STK 50MG 12.7  mm (0.50 インチ)重機関銃
航空機が運んだ	AS 332M スーパーピューマ、AS532UL/AL クーガー、またはCH-47SD チヌークヘリコプター
航空施設	最大2機の中型ヘリコプターを収容できる飛行甲板と密閉型格納庫

エンデバー（210）は、シンガポール共和国海軍のエンデュランス級揚陸艦の4番艦である。

海軍がエンデュランス級を購入する意向は、1996年8月3日に当時の国防大臣トニー・タン博士がトゥアス海軍基地を訪問した際に明らかにされた。これらの艦艇は、1970年代にシンガポールが米国から取得した5隻の旧米国海軍（USN）カウンティ級LSTの後継となる予定だった。STマリン社は、4隻の設計と建造に関する政府契約を獲得した。この計画の規模と範囲を考えると、これは地元の防衛産業と造船産業にとって重要な節目となった。^{[ 2 ] [ 3 ]} 

この艦は1998年に起工され、2000年2月12日に進水した。 2001年4月7日に就役し、船体番号は210番である。

SAFの任務部隊がさらに2つアデン湾に派遣された。2010年6月から10月まではRSSエンデュランス、2011年8月からはエンデバーである。

2012年、軍事専門家2級のジェイソン・チーは、 RSSエンデバー号で電動ウインチと係留ロープの間に挟まれ、重傷を負い、両足と左腕を失った。^{[ 4 ]}

• 
  2010年8月23日、RSNのチヌークヘリコプターがRSSエンデバー付近で救助ダイバーと救命いかだを展開した。
• 
  2011年11月15日、アラビア海で、空母ジョージ・H・W・ブッシュがRSSエンデバーと共に航行中。
• 
  RSSエンデバー号は、2013年10月5日にシドニーのガーデン島に停泊した。
• 
  RSSエンデバー号は、2013年10月5日にシドニーのガーデン島に停泊した。