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2000 年のRSSエンデュランス
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 持久力 |
| 同名の人物 | 持久力 |
| ビルダー | STエンジニアリング |
| 横たわった | 1997年3月27日 |
| 発売 | 1998年3月14日 |
| 委託 | 2000年3月18日 |
| 母港 | チャンギ |
| 識別 | |
| 状態 | アクティブ |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エンデュランス級 着陸プラットフォームドック |
| 変位 |
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| 長さ | 141.0 メートル (462 フィート 7 インチ) |
| ビーム | 21.0 メートル (68 フィート 11 インチ) |
| 下書き | 5.0 m (16 フィート 5 インチ) |
| ランプ | 2 × (船首と船尾) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 15ノット(28 km/h、17 mph)を超える |
| 範囲 | 15ノット(28 km/h; 17 mph)で5,000 nmi(9,300 km; 5,800 mi) |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 |
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| 容量 | タンク18台、車両20台、バルク貨物 |
| 軍 | > 350~500 |
| クルー | 65人(士官8人、兵士57人) |
| センサーと 処理システム | |
| 電子戦 とデコイ | |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | AS 332M スーパー ピューマ、AS532UL/AL クーガー、CH-47SD チヌークヘリコプター |
| 航空施設 | 最大2機の中型ヘリコプターを収容できる飛行甲板と密閉式格納庫 |
エンデュランス (207)は、シンガポール共和国海軍のエンデュランス級ドック型揚陸艦のネームシップである。
発達
海軍がエンデュランス級を購入する意向は、1996年8月3日にトゥアス海軍基地を訪れた元国防大臣トニー・タン博士によって明らかにされた。これらの船は、1970年代にシンガポールが米国から取得した5隻の元米国海軍(USN)カウンティ級LSTを置き換えることになっていた。STマリンは、4隻の設計と建造の政府契約を獲得した。これは、プログラムの規模と広範さを考えると、地元の防衛および造船業界にとって重要なマイルストーンであった。[2] [3]
建設とキャリア
1997年3月27日に起工し、1998年3月14日に進水した。2000年3月18日に船体番号207で 就役した。
エンデュランスは、拡散防止イニシアチブの一環として2004年に実施されたシーセイバー演習において、適合船と非適合船の両方として搭乗チームに参加した。[4]
RSSエンデュランスは津波後の救援活動を支援するために緊急物資と医療要員を輸送するためにインドネシアのアチェへ航海した。その後、2005年1月4日にパーシスタンス、 1月16日にエンデバーが合流した。[5]
RSSエンデュランスは、ニューヨーク市で開催された第6回米海軍国際観艦式に参加し、[6] 2000年に パナマ運河とスエズ運河を通過して地球を一周した最初のRSN艦艇となった。
参考文献
- ^ 「RSN – 資産 – 武器」。シンガポール国防省(MINDEF)。2010年7月23日。2008年7月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年9月15日閲覧。
- ^ 「エンデュランス級揚陸艦(LST) - 海軍技術」www.naval-technology.com . 2020年10月3日閲覧。
- ^ 「エンデュランス級水陸両用輸送ドック - シンガポール共和国海軍」www.seaforces.org . 2020年10月3日閲覧。
- ^ 「Sea Sabre」。Global Security。2007年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月21日閲覧。
- ^ 「2000 – 191飛行隊のLST」。MINDEF。2007年3月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年4月21日閲覧。
- ^ 「2000年3月18日土曜日午前10時、トゥアス海軍基地で行われたRSN揚陸艦タンク、RSSエンデュランス、RSSレゾリューションの就役式典における副首相兼国防大臣トニー・タン・ケン・ヤム博士のスピーチ」。MINDEF。2007年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2006年10月17日閲覧。
