| RAF ミドルトン セントジョージ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| イングランドのダラム州ミドルトン・セント・ジョージ | |||||||||||
イギリス空軍第 78 飛行隊の乗組員が、ミドルトン セント ジョージからの襲撃に向けて離陸する前に、アームストロング ホイットワース ホイットリー爆撃機 Z6743 のエンジン調整を見守っています。 | |||||||||||
| 座標 | 54°30′33″N 001°25′46″W / 54.50917°N 1.42944°W / 54.50917; -1.42944 | ||||||||||
| グリッド参照 | NZ375130 [1] | ||||||||||
| タイプ | イギリス空軍基地 | ||||||||||
| サイト情報 | |||||||||||
| 所有者 | 国防省 | ||||||||||
| オペレーター | イギリス空軍 カナダ空軍 | ||||||||||
| 制御者 | イギリス空軍爆撃司令部1941-45 イギリス空軍戦闘機司令部 1945-47 & 1956-64 イギリス空軍飛行訓練司令部1947-56 | ||||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||||
| 構築済み | 1939 | ||||||||||
| 使用中 | 1941年1月 - 1964年4月 | ||||||||||
| 運命 | ティーズサイド国際空港に転用 | ||||||||||
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦のヨーロッパ戦域 冷戦 | ||||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||||
| |||||||||||

RAFミドルトン・セント・ジョージは、第二次世界大戦中の元イギリス空軍(RAF)とカナダ空軍(RCAF)の爆撃司令部基地である。イギリスのダーリントンの東6マイル(9.7km)のダラム州に位置していた。基地のモットーは「盾と抑止」であった。[2]この飛行場はティーズサイド国際空港として現在も使用されている。
歴史
第二次世界大戦
同様の飛行場の多くと同様に、ミドルトン セント ジョージ空軍基地は第二次世界大戦に備えて 1938 年に就役し、爆撃司令部の支援を受けて 1941 年に開設されました。一般に信じられていることとは異なり、この飛行場はRAF グースプールと呼ばれたことはなく、グースプールは飛行場の建設に使われた農場の名前であり、地元住民の間では定着していました。
ここに拠点を置いていた最初の飛行隊は、ハンドレページ ハリファックスを操縦する第 76 飛行隊と、アームストロング ホイットワース ホイットリーを操縦する第 78 飛行隊でした。
1943年に、この基地はカナダ空軍第6グループに割り当てられた。ヨークシャーのクロフト空軍基地にサブステーションがあったが、ソーナビー空軍基地の方が近かったにもかかわらず、サブステーションとしての地位は得られなかった。[3]この基地に拠点を置くカナダの飛行隊は、ヴィッカース ウェリントン、ハリファックス、アブロ ランカスターを操縦する419「ムース」飛行隊、ウェリントンを操縦する420「スノーオウル」飛行隊、ウェリントン、ハリファックス、ランカスターを操縦する428「ゴースト」飛行隊であった。[4] [5]
ミドルトン・セント・ジョージ空軍基地には英雄的行為に関する物語が 2 つある。最も有名なのは、死後にヴィクトリア十字章を授与された第 419 飛行隊の隊員アンドリュー・ミナルスキーの物語である。これは、1944 年 6 月 13 日、ノルマンディー上陸作戦を支援するフランスのカンブレー襲撃での彼の行動に対して授与された。ミナルスキーの像は、2005 年に旧将校食堂の外に建てられた。2 つ目は、第 428 飛行隊のウィリアム・マクマレンのものである。彼は、乗組員に脱出を命じた後、飛行機を住宅に近づけないように操縦するために飛行機のそばに留まった後、定期訓練出撃中に、彼のランカスターがダーリントン郊外に墜落し、1945 年 1 月 13 日に死亡した。墜落現場に隣接するマクマレン通りは、彼に敬意を表して改名された。
ミドルトン・セント・ジョージにある全航空乗務員の記念庭園も食堂の近くにあります。[6]
戦後
戦後、この飛行場は爆撃軍団、戦闘機軍団、飛行訓練軍団の間で定期的に所有者が変わり、デ・ハビランド モスキートを使用する第13作戦訓練部隊(OTU) 、アブロ アンソンとヴィッカース ウェリントンを使用する第2航空航法学校、デ・ハビランド ヴァンパイアとグロスター ミーティアを使用する第205高等飛行訓練学校 (後に第4飛行訓練学校に改称) 、ホーカー ハンターを使用する第92飛行隊、グロスター ミーティアを使用する第264飛行隊(後に第33飛行隊に改称)、グロスター ジャベリンを使用するジャベリン計器飛行隊 (IRS) 、イングリッシュエレクトリック ライトニングを使用するライトニング転換部隊 (LCU) (後にライトニング転換飛行隊に改名) など、様々な飛行隊や部隊が使用しました。 IRSとLCSは後に統合され、226作戦転換部隊(OCU)が結成された。[7]
1962年、飛行士のジーン・オークスは時速1,000マイル(1,600キロメートル)以上で飛行した最初の女性となった。 1962年9月14日のタイムズ紙は、イギリス空軍ミドルトン・セント・ジョージ基地のライトニングが北海上空を飛び立ち、高度35,000フィート(11,000メートル)で、彼女がジョン・スミス飛行中尉から操縦を引き継ぎ、マッハ1.6程度で北東海岸を縦横に飛行したと報じた。[8]
イギリス空軍は1964年に基地を離れ、民間航空省に引き渡し、民間空港として再オープンした。[9]飛行場は1987年までティーズサイド空港、その後ティーズサイド国際空港と名付けられ、2004年にダーラム・ティーズ・バレー空港となり、2019年にティーズサイド国際空港に戻った。 [10]
1968年から1979年にかけて、旧駅舎の一部には教員養成大学であるミドルトン・セント・ジョージ教育大学が入居していた。[11]
基地の将校食堂はセントジョージホテルに改装され、イギリス空軍ミドルトン・セントジョージ記念室も完備された。ホテルは2018年後半に閉鎖され、博物館は将来的に移転される予定である。[12] [13]
軍曹食堂は、敷地内にある国際消防訓練センターを運営するSercoによって現在も使用されており、武器庫には現在、飛行学校、シーニック・エア・ツアーズ、フライト・トレーニングが入っています。
ユニットと航空機
参考文献
引用
- ^ バートルズ 2012、41ページ。
- ^ パイン、LG(1983)。モットー辞典(第1版)。ロンドン:ラウトレッジ&ケガンポール。p.212。ISBN 0-7100-9339-X。
- ^ ハルペニー1982年、54ページ。
- ^ デルブ2006、197ページ。
- ^ 「Stations-M」www.rafweb.org . 2017年11月4日閲覧。
- ^ ミドルトン・セント・ジョージ記念協会: http://www.middleton-st-george-memorial-association.org/ ; 戦時記憶プロジェクト: 「第二次世界大戦中の RAF ミドルトン・セント・ジョージ」 https://wartimememoriesproject.com/ww2/airfields/airfield.php?pid=1804
- ^ ハルペニー1982年、149-150頁。
- ^ ヘイリー、ウィリアム、編(1962年9月14日)。「女性が時速1,125マイルでジェット機を飛ばす」。タイムズ。第55496号。10ページ。ISSN 0140-0460。
- ^ ハルペニー1982年、150-151頁。
- ^ ロイド、クリス(2015年1月24日)。「50年前、ミドルトン・セント・ジョージで飛行」。ザ・ノーザン・エコー。 2017年11月4日閲覧。
- ^ 同窓会ウェブサイト
- ^ 「1800年からのミドルトン・セント・ジョージの簡潔な歴史」(PDF)。Middleton -st-george.org。11ページ。 2018年6月2日閲覧。
- ^ ティーサイド ライブ ウェブサイト | [url=https://www.gazettelive.co.uk/news/teesside-news/everything-must-go-entire-contents-15542008
- ^ abc Jefford 1988、48ページ。
- ^ abcdef ジェフォード1988、91ページ。
- ^ ジェフォード1988年、52ページ。
- ^ ジェフォード1988年、80ページ。
- ^ ジェフォード1988年、36ページより。
文献
- バートルズ、P. (2012)。冷戦時代の英国の飛行場。ミッドランド出版。ISBN 978-1-85780-346-4。
- デルブ、ケン (2006)。『イギリスの軍用飛行場、イングランド北部:ダラム州、カンブリア州、マン島、ランカシャー州、マージーサイド州、マンチェスター、ノーサンバーランド州、タイン・アンド・ウィア州、ヨークシャー州』。マールボロ:クロウッド・プレス。ISBN 1-86126-809-2。
- ハレー、ジェームズ J. (1988)。『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊、1918-1988』。イギリス、ケント州トンブリッジ:エア・ブリテン(ヒストリアンズ)社。ISBN 0-85130-164-9。
- ハルペニー、ブルー・バリモア(1982年)。アクションステーション4、ヨークシャーの軍用飛行場。ケンブリッジ:パトリック・スティーブンス社。ISBN 0-85059-532-0。
- ジェフォード、CG(1988)。RAF飛行隊。1912年以降のすべてのRAF飛行隊とその前身の活動と装備の包括的な記録。シュルーズベリー:エアライフ。ISBN 1-85310-053-6。
- モイーズ、フィリップ JR (1976)。イギリス空軍の爆撃飛行隊とその航空機。ロンドン: マクドナルド アンド ジェーンズ (出版社) Ltd. ISBN 0-354-01027-1。
外部リンク
- 76飛行隊の歴史
- 78飛行隊の歴史と現状
- 419飛行隊の歴史
- 420飛行隊の歴史
- 428飛行隊の歴史
- 608飛行隊の歴史
