| 会社種別 | 公開 (ナスダック ストックホルム: MTROA、ナスダック ストックホルム: MTROB) |
|---|---|
| 設立 | 1995 |
| 本部 | |
| オーナー | AB カスタス |
| Webサイト | メトロ.lu |
メトロインターナショナルは、ルクセンブルクに本拠を置くスウェーデンのメディア企業であり、フリーシート 新聞 『メトロ』を発行している。[1]
この会社はペル・アンダーソンによって設立され、ヴィアサット・ブロードキャスティングとともにモダン・タイムズ・グループの子会社としてスタートした。現在はマッツ・クヴィベリ所有の投資会社クストスによって管理されている。[2]この新聞の初版はメトロ・ストックホルムとして発行され、ストックホルム地下鉄で配布された。2012年現在、ヨーロッパ版(ハンガリー版を除く)はすべて販売されている。[3] [4][アップデート]
地下鉄新聞

2009年10月現在[アップデート]、ヨーロッパ、南北アメリカ、アジアの19か国で15の言語で56の日刊紙が発行されており、毎日1,700万人以上の読者と毎週3,700万人の読者を抱えている。[1]
地下鉄版の新聞は、平日に、交通量の多い通勤ゾーンまたは公共交通機関ネットワークで、セルフサービスラックと手渡しの配布員を組み合わせて配布されます。土曜版は、ストックホルム、サンティアゴ、サンパウロ、リマで発行されます。配布拠点は、人口密度の高い地域にあります。
メトロ・インターナショナルは2000年にカナダでいくつかの版を立ち上げ、サン・メディアの24 Hoursなど、通勤者向けの新聞の競合がいくつか誕生しました。
商標の問題により、メトロ新聞の現地版の名称が変わることがあります。ペルー、チリ、メキシコ版はPublimetroと呼ばれ、スペイン版はMetro Directoと呼ばれます。
メトロという名の新聞がすべてメトロ・インターナショナル・グループの一部というわけではない。アソシエイテッド・ニュースペーパーズは、イギリス各地の12の地域でメトロという別のフリーペーパーを発行している。このイギリスのメトロは、メトロ・インターナショナルとは無関係である。メトロ・インターナショナルは、そこで配布されていた(現在は廃刊となった)フリーペーパーにモーニング・ニュースという名前を使用していた。しかし、メトロ・インターナショナルとアソシエイテッド・メトロは、ダブリン・メトロ・ヘラルド紙(2005年10月10日創刊)で協力しており、両社ともアイリッシュ・タイムズとともにこの新聞の3分の1を所有している。しかし、ダブリン・メトロ紙はアソシエイテッド・メトロのロゴとフォーマットを使用している。[5]メトロ・インターナショナルは、ロンドンでライバルのない夕刊紙を創刊する計画があると報じられている。[6] [7]
Metro International Group に属さない Metro という名前の新聞の例は他にもあります。ベルギーでは、ConcentraとRosselの合弁会社である Mass Transit Media が無料の日刊紙Metro を発行しています。米国カリフォルニア州では、Metro Silicon Valleyが 1985 年に創刊された無料の週刊新聞です。これらの新聞はいずれも Metro International とは関係がありません。
香港では、メトロインターナショナルが2013年にメトロデイリーを地元の実業家に売却した。[8]
タイムライン地下鉄エディション
- メトロは1995年2月13日にストックホルムで初めて運行開始されました。
- 最初の国際版はハンガリーのブダペストでハンガリー語で(1998年に)創刊され、40万部発行される最も人気のある日刊紙となった。この新聞は地方とブダペストの2つの版を持っていた。人気のメトロ(後にメトロポールに改名)は2011年にハンガリーの個人編集者に売却され、政治的争いの標的となった。この新聞は2015年に廃刊となった。2020年9月7日、この日刊紙はイギリスのメトロの外観と同じ名前で再開し、親政府タブロイド紙をロカールに改名した。
- ドイツ語版は、20 Minutenの直接の競合として、2000年1月31日にMetro Publication (Schweiz) AG によってMetropolという名前でスイスで発行されました。この新聞は、2002年2月13日に予告なしに廃刊となりました。
- 2000年、スペイン語版『Publimetro』がアルゼンチンのブエノスアイレスで発行され、発行部数は39万部となった。[9] Grupo Clarínが発行する無料の日刊紙『La Razón』との競争に直面し、Publimetroは1年後に無期限に発行停止となった。[10]
- 2006 年 4 月 27 日、香港で週刊誌「Metropop」が創刊される(毎週木曜日発行)。
- 2006年末、メトロは技術専門紙「メトロテクニック(英語版)」[11]を創刊し、スウェーデン各地の企業、サイエンスパーク、工科大学に毎週配布している。
- 報道業界全般、特にフリープレスの財政難により、メトロインターナショナルは2007年1月5日にポーランド版を廃刊した。それ以前には、同紙のデンマーク語の夕刊も廃刊となり、フィンランドでの事業は売却された。[要出典]
- 2008 年 10 月現在、クロアチアの メトロ版も広告収入の低迷により廃止された。
- 2009 年 1 月 29 日をもって、メトロ インターナショナルはスペインでの事業を閉鎖しました。
- 2009年にメトロは米国内の新聞を売却した。[12]
- 2012年5月31日現在、メトロ・インターナショナルはNASDAQ OMXストックホルム証券取引所から上場廃止となった。[13]
- 2016年8月、2002年より発行され、2011年よりTF1の所有となっていた新聞のフランス語版が廃刊となった。[循環参照]
- 2016年9月、2004年より発行され、2009年よりコフィナの所有となっていた同新聞のポルトガル語版が廃刊となった。[14]
- 2019年8月、同新聞はスウェーデンでの発行を停止した。
- 2020年3月20日、1999年6月21日以来発行されてきたオランダ版メトロが最後に配布された。[15]メディアハウス・ネダーランドBVが所有するオンラインニュースプラットフォームとして継続している[16]
地下鉄地域別版
アジア
- 韓国:メトロは釜山とソウルで発行されている。韓国初の無料新聞として始まり、2014年に無料新聞「デイリー・ノーカット・ニュース」が倒産した後は、韓国で唯一公式に配布される無料新聞となっている。[17] [18]
- 香港: メトロは、2019年に新聞の発行を停止するまで、九龍、香港島、荃湾、将軍澳のMTR駅で配布されていました。それ以降は、インターネット専用の新聞となっています。
ヨーロッパ
チェコ共和国、ギリシャ、ハンガリー、イタリア、フィンランド、オランダ(オンラインのみ)[16] 、 ロシア、スウェーデン(メトロ)に各国版がある。メトロの都市版は多くの主要都市で発行されている。
ベルギーには同じ名前のバイリンガル無料新聞があるが、メトロインターナショナルが所有しているわけではない。同様に、英国のメトロもネットワークの一部ではない。フランスでは、メトロニュースはメディア会社LCIに買収され、合併されたが、LCI 自体も TF1 の所有物である。
北米

- カナダ: カナダ初のメトロ紙は 2000 年にトロントで創刊され、その後、カナダ企業との合弁事業やブランド ライセンスを通じて、カナダ全土の複数の都市で創刊されました。2020 年までに、フランス語版のモントリオール版のみが残る予定です。
- 英語: 2001年にTorstar と50-50の合弁会社となった。 2017年にPostmedia NetworkがオタワのMetroを買収し、発行を中止した。[19] Metro Internationalは2011年に英語系カナダの新聞の株式のほとんどをTorstarに売却した。同社は引き続き、カルガリー、エドモントン、ハリファックス、トロント、バンクーバーで発行されているStarMetro新聞チェーンの10%の株式を保有していた。2019年12月20日に発行を終了した。[20]
- フランス語版:メトロはモントリオールでフランス語で発行されており、2018年以降はメトロブランドのライセンスを供与しているメトロメディアが100%所有している。モントリオールとその郊外で配布されており、読者数は100万人に上る。[要出典]財政難のため、最終版は2023年8月11日に発行され、その後同社は破産宣告を受けた。[21]
- メキシコ:パブリメトロはメキシコシティ、モンテレー、モレリア、プエブラ、メリダ、レオン、ケレタロで発行されています。
- アメリカ合衆国: Metroはフィラデルフィアとプエルトリコで発行されており、以前はボストンとニューヨーク市でも発行されていました。ニューヨーク市版はシュネップスメディア(メトロのフィラデルフィア版も買収)に買収され、メトロのニューヨーク市版とAMニューヨークが合併してAMニューヨークメトロが設立されました。[22] [23]
ニカラグア:メトロはマナグアで発行されています。
グアテマラ:メトロはグアテマラシティで発行されています。
南アメリカ
- ブラジル:メトロはベロオリゾンテやサンパウロを含む主要都市圏で発行されています。
- チリ:メトロは、コンセプシオン、ランカグア、サンティアゴ、タルカワノ、バルパライソなどの主要都市で発行されています。
- コロンビア: Metroはボゴタ、メデジン、カリ、バランキージャで発行されています
- エクアドル:メトロはグアヤキル、キト、クエンカで発行されています。
- ペルー:リマでメトロが発行される
参照
参考文献
- ^ ab 「Metro International SA - Annual Report 2006」(PDF) 。 2007年9月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2007年5月18日閲覧。
- ^ “キネヴィク・セルイェル・メトロ、クヴィベルク・ボラグまで”.デジタルディセ。 2017 年 2 月 15 日。2018 年6 月 24 日に取得。
- ^ サベル、ピーター (2012 年 8 月 29 日)。 「TMG は無料のメトロと出会ったのですか?」。デ・フォルクスクラント。2012 年8 月 29 日に取得。
- ^ “Telegraaf koopt free dagblad Metro”.デ・フォルクスクラント。 2012 年 8 月 29 日。2012 年8 月 29 日に取得。
- ^ Byrne, Ciar (2003年4月3日). 「デズモンド、ロンドンのフリーペーパーについてスウェーデン語で協議」.ガーディアン。
- ^ 「10年経ち、メトロはロンドンを無秩序な状態にした」。オブザーバー。2009年3月8日。ISSN 0029-7712 。 2024年9月23日閲覧。
- ^ 「メトロの最高責任者がフリー新聞社を退社へ - ビジネス - インターナショナル・ヘラルド・トリビューン」ニューヨーク・タイムズ。
- ^ “nextmedia.com”. hk.apple.nextmedia.com . 2015年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年12月21日閲覧。
- ^ "www.horadecierre.net". 2007年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「アメリカ大陸の8カ国における無料の日刊新聞」contrecoeurtouristique.com。2007年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ Metro.se 2008年9月2日アーカイブ、Wayback Machineより
- ^ Magnusson, Niklas (2009年5月11日). 「Metro Internationalが米国事業を元CEO Toernbergに売却」. Bloomberg. 2013年10月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Metro delisted 31 May 2012」Metro International、2012年5月3日。2012年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Jornal gratuito "Metro" vai acabar".ディアリオ・デ・ノティシアス。 2016 年 9 月 1 日。
- ^ “Metro 20 jaar: laatste gratis dagblad van ons land”. 2019年6月20日。
- ^ ab "Colofon". Metronieuws.nl .
- ^ “마지막 남은 무가지 '메트로'의 운명은?". PR 더피알。 2014 年 7 月 11 日。
- ^ “직원들은 거리로?”. 미디어오늘。 2014 年 7 月 15 日。
- ^ ポストメディアがメトロオタワを閉鎖、オンタリオ州東部の新聞14社、CBCニュースオタワ、2017年11月27日
- ^ 「トロント・スターがスターメトロ新聞社を閉鎖 | CBCニュース」。
- ^ 「ジャーナルメトロなど複数の新聞を発行するメトロメディアが破産宣告」モントリオール。2023年9月17日。 2023年10月20日閲覧。
- ^ Kelly, Keith J. (2020年1月5日). 「無料新聞amNew YorkとMetroが合併し、amNewYork Metroになる」ニューヨークポスト。 2020年1月6日閲覧。
- ^ 「amNewYorkとMETROが協力し、ニューヨーク市のトップ日刊紙に」Am Metro New York . Schneps Media. 2020年1月6日. 2020年1月6日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
