| ドゥラス港 | |
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| 位置 | |
| 国 | アルバニア |
| 位置 | ドゥラス、アルバニア |
| 座標 | 北緯41°18′35″ 東経19°27′26″ / 北緯41.30972° 東経19.45722° / 41.30972; 19.45722 |
| 国連/LOCODE | アルドズ[1] |
| 詳細 | |
| オープン | 紀元前7世紀のイリュリア人以来 |
| 運営者 | ドゥラス港湾局 |
| 所有者 | アルバニア政府 |
| 港の種類 | 人工的な |
| 港の大きさ | 67ヘクタール |
| 土地面積 | 80ヘクタール |
| バース数 | 10 [2] |
| 喫水深 | 11.2メートル[2] |
| 従業員 | 623 (2009) [3] |
| 貨物会社 | カーゴテック [4] |
| 統計 | |
| 年間貨物 トン数 | |
| 年間コンテナ量 | |
| 旅客交通 | |
| ウェブサイト durresport.al | |
ドゥラス港(アルバニア語:Porti i Durrësit)は、アルバニア最大の海港である。この港はドゥラス市にある。2つの防波堤の間に形成された人工湾で、防波堤の端の間を通る西北西向きの入口は幅約183メートル(600フィート)である。この港は、カラヤ・エ・トゥレスとドゥラス岬の間に広がるドゥラス湾の北端に位置する。ドゥラス岬は、ドゥラス港の西約1.6キロメートル(0.99マイル)に位置する。[6]
2014年現在、この港はアルバニア最大の旅客港であり、アドリア海でも最大級の旅客港の一つであり、年間旅客数は約150万人に達しています。
ドゥラス港は西モールに約763メートル(2,503フィート)の桟橋スペースがあり、東モールの北端には漁港があります。[7]ドゥラス港の入口水路の近くにはいくつかの難破船があります。ドゥラス港ではタグボートの使用が義務付けられています。[8] 2011年現在、港は大規模な改修と拡張が行われました。
アルバニア政府は、既存の港をポルト・ロマーノ地区の北に移転し、現在の港の敷地に高級マリーナを建設することを計画している。ドゥラス・ヨット・アンド・マリーナ[9]プロジェクトは、ドバイを拠点とする企業エマールによって建設される予定で、住宅建設開発、レクリエーションエリア、スーパーヨット用のマリーナで構成される。[10]
歴史

エピダムノス(ドゥラス)は紀元前312年にイリュリア王グラウキアスに占領されたが、紀元前229年にローマ共和国との戦争でイリュリア人が敗北した後、この都市はローマの支配下に入り、主要な軍事・海軍基地として発展した。ローマ人はこの都市をデュラキウム(ギリシア語:Δυρράχιον 、デュラキオン)と改名した。彼らはエピダムノスという名前が偶然にもラテン語の「損失」や「損害」を意味するダムヌムと似ていることから不吉だと考えた。デュラキウム(ギリシア語で「悪い背骨」または「困難な尾根」)の意味は明らかではないが、都市近くの印象的な断崖を指しているのではないかと考えられている。ローマ統治下では、デュラキウムはエグナティア街道の西端となった。ローマ皇帝カエサル・アウグストゥスはアクティウムの海戦後、この都市を軍団の退役軍人の居住地とし、キヴィタス・リベラ(文字通り「自由都市」)と宣言した。
紀元4世紀、デュラキウムはローマのエピロス・ノヴァ属州の首都となった。430年頃、ここはアナスタシウス1世皇帝の生誕地となった。その世紀後半、デュラキウムは大地震に見舞われ、都市の防衛が破壊された。アナスタシウス1世は都市の壁を再建し、強化した。ビザンチンの歴史家アンナ・コムネネによると、高さ12メートルの壁には4人の騎手が並んで乗ることができたという。古代の都市の防衛のかなりの部分が今も残っている。
バルカン半島の他の多くの地域と同様、デュラキウムとその周囲のデュラキエンシス州も、民族大移動時代に蛮族の侵略に見舞われた。481年に東ゴート族の王テオドリック大王に包囲され、その後数世紀にわたりブルガリア人の攻撃をかわさなければならなかった。西ローマ帝国の崩壊の影響を受けなかったこの都市は、ビザンチン帝国の支配下でも重要な港として、また帝国と西ヨーロッパを結ぶ主要な交通路として存続した。アルバニアの共産主義時代には、この港はアルバニアの共産主義指導者エンヴェル・ホジャにちなんで名付けられた。

漁船用の小さな港が西側の防波堤に建設され、2013年にオープンしました。漁港は小さな新しい桟橋で守られています。[11]ドゥラス港にはさまざまなフェリーが定期的に訪れます。ほとんどのフェリーはドゥラスとバーリ、アンコーナを結び、いくつかはトリエステとも結び、まれにブリンディジとも結びます。[12]新しいフェリーターミナルは2013年にオープンしました。
2019年には、1052隻のフェリーでそれぞれ878,687人の乗客と259,175台の車両が輸送されました。[13] 2019年には4500人以上の乗客を乗せた19隻のクルーズ船が港に寄港しました。 [14] 2019年の初めから、港にはコソボ共和国の税関事務所があります。これは、コソボへの商品の輸入を簡素化し、ヴェルミツァ/モリナ国境通過を軽減することを目的としていました。[15]
参照
参考文献
- ^ “UNLOCODE (AL) - アルバニア”. service.unece.org。不正です。2020 年4 月 17 日に取得。
- ^ ab 「アルバニア、ドゥラス港」。www.findaport.com。Shipping Guides Ltd。2020年8月27日閲覧。
- ^ 「PLANI I BIZNESIT 2010」[2010年事業計画] (PDF) (アルバニア語)。 2012年3月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年3月19日閲覧。
- ^ 「ドゥラス港」。私の新しいデスク。2012年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年9月10日閲覧。
- ^ 「アルバニアのドゥラス港が新しい旅客ターミナルを開設」Setimes。
- ^ 「追加情報」。nrlmry navy。2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月23日閲覧。
- ^ 「追加情報」。nrlmry navy。2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月23日閲覧。
- ^ 「ドゥラス港」。シーポートホームステッド。
- ^ 「ホーム」. durresyachtsmarina.com .
- ^ 「アルバニアのスーパーヨットインフラ投資は有望 - SuperyachtNews」2021年8月12日。
- ^ “Port i ri peshkimi në Durrës”. VOA (アルバニア語) 。2022 年7 月 4 日に取得。
- ^ “apdurres.com.al”. www.apdurres.com.al . 2022年7月4日閲覧。
- ^ “Statistikat 2015: Porti i Durrësit, 383 mijë ton mallra me anije tregtare nga/drejt 22 porteve në Turqi”. Autoriteti Portual Durres (アルバニア語)。 2019年11月21日。2022 年7 月 4 日に取得。
- ^ “apdurres.com.al”. www.apdurres.com.al . 2022年7月4日閲覧。
- ^ Ullyett, Richard (2019年1月15日). 「コソボ税関、アルバニアのドゥラス港に事務所を開設」. PortSEurope . 2022年7月4日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- 計画中の高級マリーナ複合施設「ドゥラス ヨット アンド マリーナ」の公式サイト
- アメリカ軍によるドゥラス港の地図

